摘要：比如，怎么一把用来削水果的小刀，就能把两个在边境上顶着上百万大军、互相瞅着不顺眼几十年的大国，给推到了一起。

有些事，你琢磨一辈子都想不通。

比如，怎么一把用来削水果的小刀，就能把两个在边境上顶着上百万大军、互相瞅着不顺眼几十年的大国，给推到了一起。

这事儿就发生在1985年，听着跟编故事似的，但它偏偏就是真的。

1985年12月19号，下午两点刚过。

黑龙江的冬天，冷得能把人的骨头缝都冻住。

就在东北的一个防空指挥所里，大伙儿正盯着雷达屏幕，突然，一个没打招呼的光点就那么硬生生从苏联那边闯了过来，越过了额尔古纳河。

那个年代，中苏边境线上跟拉满了的弓弦一样，谁都不敢乱动。

这个光点没按规矩来，就是最大的规矩破坏者。

警报声瞬间就响了，整个指挥所的气氛一下就绷紧了。

“什么来路？”

这是每个人心里的第一个问题。

命令一层层传下去，快得像闪电。

两架咱们的歼-6战斗机挂着实弹，从机场跑道上吼叫着就窜上了天，奔着那个光点就去了。

咱们的飞行员都是尖子里的尖子，很快就追上了。

可等他们靠近了一看，隔着驾驶舱的玻璃罩子，都看傻眼了。

这根本不是什么侦察机，更不是轰炸机，机身上明明白白地印着苏联民航的标志，是一架安-24客机。

这就更怪了。

民航客机跑这儿来干嘛？

咱们的飞行员按国际惯例又是打手势又是无线电喊话，可那架飞机跟聋了瞎了一样，理都不理。

它就那么直愣愣地往中国内地飞，过了哈尔滨，看那架势，是要在齐齐哈尔那边找地方强行落地。

这下难题来了。

打下来？

飞机上要是坐满了普通老百姓，这一开火，就是天大的国际事件，没法收场。

不打？

谁知道这飞机上藏着什么猫腻，万一有武装人员，或者带着什么危险的东西，让它就这么大摇大摆地在中国土地上降落，国家的脸面往哪儿搁？

指挥部里的人估计烟都抽了好几根，最后拍板的命令透着一股子克制：“跟紧了，先别动手，地面上的人做好准备。”

下午两点半，在齐齐哈尔甘南县的一块麦子地里，这架安-24客机用机肚子在冻得梆硬的土地上，硬是犁出了一道大口子，火星子四溅，最后总算是停住了。

飞机刚一停稳，附近闻讯赶来的民兵端着枪，里三层外三层就把飞机给围了个水泄不通。

一场谁也没想到的对峙，就在这冰天雪地里开始了。

飞机趴窝了，里面的人却死活不出来。

四十多个乘客，一张张吓得惨白的脸贴在小小的舷窗上，对着外面围着的中国民兵使劲挥手，那眼神里全是害怕和央求，好像在说“别过来，危险”。

外头的人一头雾水，里头的人胆战心惊。

就在这僵着的时候，驾驶舱的门开了，走出来一个大高个，满脸大胡子的苏联男人。

他看着外面的中国军人，脸上表情很复杂，有松了口气的疲惫，也有豁出去的决绝。

这个人，就是阿里穆拉多夫，这架飞机的副驾驶。

整件事，从头到尾，都是他一个人策划的。

等黑龙江外事办的翻译气喘吁吁地赶到现场，跟他一聊，一个在苏联体制下被逼到绝路的个人故事才慢慢清晰起来。

阿里穆拉多夫是阿塞拜疆人，打小就想开飞机。

他技术好，飞了十年没出过一次事故，按理说前途一片光明，是苏联民航的宝贝。

可他偏偏赶上了时候不好。

八十年代的苏联，表面上还挺唬人，内里已经开始烂了，官僚主义、拉关系走后门这些事，跟空气一样无处不在。

他想当机长，可位子被有关系的人顶了。

他不服气，跑去举报，结果呢？

举报信石沉大海，他自己反倒被领导穿小鞋，飞行执照给吊销了三年，还差点被当成精神病给关起来。

这三年，他受尽了白眼和屈辱，对那个他曾经引以为傲的“祖国”彻底凉了心。

好不容易熬到复职，等着他的还是没完没了的打压。

他想明白了，在这个系统里，他再怎么努力都没用。

他要走，要离开这个让他喘不过气的地方。

怎么走？

他是个飞行员，最直接的工具就是飞机。

他偷偷研究航线，发现往西去欧洲没戏，唯一可能成功的，就是飞向当时跟苏联关系最僵的中国。

1985年12月19号这天，他像往常一样作为副驾驶登机，但他心里清楚，这是他这辈子唯一的机会。

飞机飞稳后，他走进驾驶舱，从怀里掏出一把早就藏好的水果刀，顶住了机长的脖子。

他拿全飞机四十多条人命当赌注，逼着机长改变航向，朝着那个在苏联宣传里“又穷又落后”的中国飞去。

“飞机是我劫的，”阿里穆拉多夫对着中方人员，语气很平静，“我要申请政治避难。

你们怎么处理我都行，就是关我一辈子监狱，只要能让我离开苏联，我都认了。”

劫机的人找到了，可更大的麻烦才刚开始。

飞机里那四十多个冻得哆哆嗦嗦的苏联乘客，该怎么办？

阿里穆拉多夫被带走调查后，机舱里的乘客反而更紧张了。

东北零下十几度的低温，正一点点把机舱变成一个大冰柜。

飞机的辅助电源用完了，暖气一停，人待在里面就跟掉进了冰窟窿一样。

可不管中方人员在外面怎么喊话，怎么劝，这帮苏联人就是不肯下飞机。

在他们从小到大受的教育里，中国就是敌人，脚要是踏上了中国的土地，那就是“叛国”，回去要倒大霉的。

所以他们宁愿在冰冷的机舱里冻着，也不敢下来，除非莫斯科那边发话。

这种脑子里的墙，比飞机那扇薄薄的舱门可难打开多了。

人命关天，这不能开玩笑。

中方赶紧通过外交渠道跟苏联联系。

没想到，这回苏联那边的反应特别快，也特别实际。

他们立刻就同意了，让乘客下飞机接受安置，还说马上派专机过来接人。

有了“祖国”的许可，这群苏联乘客才一个个冻得脸色发紫，互相搀扶着走下飞机。

可等待他们的，不是想象中的审问和黑洞洞的枪口，而是暖和的大巴车和早就准备好的宾馆。

那天晚上，他们被安顿在哈尔滨的涉外宾馆里。

当他们从窗户往外看，看到的是灯火通明、车来车往的城市夜景，一个个都惊呆了。

这跟他们印象里那个“穷得叮当响”的中国，完全是两码事。

接下来几天，更让他们感动。

崭新的羽绒服、热水袋、热乎乎的饭菜，这些东西在当时的中国都还挺金贵，可都毫不吝啬地给了他们。

没人跟他们讲什么大道理，就是实实在在的关心。

几天后，苏联派来的飞机到了。

中方人员已经帮那架迫降的安-24加满了油，检查好了机身，随时可以飞回去。

走的时候，这些苏联乘客拉着中方人员的手，眼睛里都是感激。

有个乘客说了一句大实话：“真想在中国多待几天啊。”

一个人的铤而走险，最后变成了一场意外的民间交流。

很多等着看中国笑话的外国媒体，最后看到的，是一个处理突发事件时既有原则又有温度的大国形象。

阿里穆拉多夫因为劫机和非法入境，被中国法院判了八年。

他用自己的后半辈子做赌注，没想到却在历史上划出了一道奇怪的波纹。

这件事之后没几个月，1986年，苏联领导人戈尔巴乔夫就在符拉迪沃斯托克发表了一个重要讲话，主动说要改善和中国的关系，还要从边境撤走一部分军队。

虽然这里面有更复杂的国际政治算计，但谁也不能否认，1985年底这场不大不小的“劫机风波”，确实给当时冻得跟铁块一样的中苏关系，提前吹了点暖风。

最有意思的还是阿里穆拉多夫自己。

他在中国的监狱里待着，因为表现好还获得了减刑。

等他出来的时候，发现世界全变了。

他拼了命要逃离的那个苏联，在他坐牢的这几年里，自己就没了。

他的家乡阿塞拜疆独立了，他曾经工作的苏联民航也成了历史名词。

他成了一个没“国”可回的人。

后来，他辗转回了阿塞拜疆，最后又去了俄罗斯定居。

很多年以后，有记者找到他，问他这辈子最难忘的日子是哪段，这个经历了一切的老人想了想，说是在中国的那几年。

他被中国判处八年徒刑，最终获得减刑提前释放。

当他走出监狱时，他一心想要逃离的那个红色帝国已经不复存在。

参考资料：

李丹慧. (1997). 1985年苏联民航机被劫持迫降中国事件. 《百年潮》, (3), 56-60.

Gorbachev, M. (1986). Speech in Vladivostok, July 28, 1986. Novosti Press Agency Publishing House.

新华社. (1985年12月21日). 苏联一架客机被劫持后在我国东北境内降落. 《人民日报》.

王泰平. (2009). 新中国外交风云录. 世界知识出版社. (书中章节提及中苏关系正常化进程及此事件)

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来源：招财赞史