摘要：前几天陈震在微博上提到，他开的那辆劳斯莱斯闪灵撞了，车头凹下去一大块，气囊也弹出来了，陈震没有多说事故是怎么发生的，只说这辆车已经卖掉，以后可能不会再买劳斯莱斯，这话一出，网上立刻热闹起来，大家不太关心陈震怎么撞的车，反而更好奇这辆撞坏的车能卖出什么价钱。

前几天陈震在微博上提到，他开的那辆劳斯莱斯闪灵撞了，车头凹下去一大块，气囊也弹出来了，陈震没有多说事故是怎么发生的，只说这辆车已经卖掉，以后可能不会再买劳斯莱斯，这话一出，网上立刻热闹起来，大家不太关心陈震怎么撞的车，反而更好奇这辆撞坏的车能卖出什么价钱。

没过几天，三亚一家租车公司开始做直播，主题就叫“看看陈震的劳斯莱斯”，连续播了三天，每场最高有两千多人同时观看，租车公司工作人员自己承认，买这辆车就是为了蹭热度，我挺佩服租车公司这些人，敢把事故车当成网红产品来卖，还卖得这么热闹，现在这个年头，名人用过的东西，哪怕是坏了的，也能变成商品。

这辆车是陈震在今年五月份买下的二手车，官方价格标为五百七十多万，在普通二手市场上大约值四百万，撞了之后却仍然卖出了二百八十万的价格，修车估计要花费七八十万，修好之后每天可以租出去七千元，这样算下来，四十天左右就能收回修车的费用，有意思的是，陈震之前说过自己只上交强险，这次事故之后有人问他是否改变了主意，他直接回答没有，让人想不通，他是真的不在意安全问题，还是觉得保险的费用太高。

这辆车被定义为非重大事故车，意思是骨架没有损坏，修好之后还能继续开，按照常理，这种车要么拆了零件卖出去，要么悄悄转手卖掉，但这间租车公司不一样，他们把陈震同款当成宣传招牌，在直播里不讲车辆性能，而是让观众看名人坐过的车，你还别说，真有人喜欢看这个，现在人们消费的不是车子本身，而是那种我也能摸到明星生活的感觉。

陈震这个人靠玩二手豪车出名，结果这次他自己成了流量的牺牲品，他的车不再只是交通工具，变成了可以直播、可以出租、可以用来炒热度的商品，对比一下特斯拉车主出事故后车被拆解研究的情况，或者蔚来用户撞车后保险公司全赔的例子，劳斯莱斯车主这么高调去卖事故车，确实显得有点奇怪，越贵的车，越容易被人拿来做话题工具，好像价格越高，就越适合拿来炒作。

劳斯莱斯闪灵是这牌子第一台纯电轿跑，原本是科技和豪华的结合体，可撞了这么一下，大家才看出来它其实挺脆弱，网上有人开玩笑说，五百多万的电车，撞完还不如三万块的小鹏耐用，电动车修起来本来就贵，更别说这种顶级豪车，租车公司的直播间反而变成大家围观有钱人生活泡沫的地方，我点进直播看到弹幕里都在问这车到底值不值，修好还能开多久，没人真的想租，全是来看热闹的。

来源：吃货小日记