摘要：主持人小尼现身方程豹钛7交付现场，还遇到了工程师撞脸老朋友朱老师？这次，是央妈派小尼到比亚迪的深汕工厂，以直播的形式来了场“钛7品质溯源之旅”扒开钛7的“内心”，让所有观众都看到这“央妈严选”的车有多实在。

主持人小尼现身方程豹钛7交付现场，还遇到了工程师撞脸老朋友朱老师？这次，是央妈派小尼到比亚迪的深汕工厂，以直播的形式来了场“钛7品质溯源之旅”扒开钛7的“内心”，让所有观众都看到这“央妈严选”的车有多实在。

方程豹钛7制造过程中，有4个主要工艺：冲压、焊装、涂装以及总装。这位撞脸另一位央妈主持人朱老师的工程师，温工，给小尼讲解的就是冲压工艺，不知道还以为是两位主持人一起出动。这次温工直接摆出了真实的冲压件，钛7车身的关键位置都采用了强度更高的热成型钢，此外还使用了双面镀锌钢板，提高了整车的防腐性能。

冲压件完成后，为了让安装孔等部分的尺寸、形状、位置都达到非常高的精度，会经过三坐标测量及蓝光扫描测量系统的检验，探测误差为1.8μm，大约是一根头发的四十分之一。当年刚跟德国人搞合资车时，中国的汽车工人还在用锤子锤钢板。

而如今在方程豹的车间，中国汽车已经实现了充分的现代化与智能化，不得不让人感叹中国制造的日新月异。有了冲压件，还要让它们形成一个整体，这就需要焊接了。钛7的A柱采用的是“五层铠甲防护”，大幅度减小碰撞时A柱发生变形折弯的可能性，保证乘员舱完整性。焊装工厂高度自动化，车身上的点焊，自动化率达到100%，每个焊点的大小、强度完全一致，车开久了也不用担心会有异响。

冲压和焊接两道工序后，车子还需要涂装这一步，才能呈现出最终交付给车主的样子，高级的工艺能让车子好看，黑色款更是有“五彩斑斓的黑”，再加上PPG超高泳透力电泳漆和薄膜前处理，筑牢防护屏障的同时还能耐腐蚀，最后则是每51秒就下线一台车的总装环节，主持人小尼这次除了带观众get到里面的高端技术，还亲身上车体验颠簸路段应力释放，更轻松也更直观的展示出了总装后检测过程的严苛。

探访生产过程后，主持人小尼与方程豹熊总一起试乘下线的方程豹钛7，感受方盒子车型独有的 “高庭阔院”的车内大空间，同时也体验了这辆车的科技性、安全性、操控性以及经济性。方程豹钛7这一辆车的生产过程，可以看做是当下中国汽车工业先进智能制造的一个代表，央妈主持人探访方程豹，探访的其实也不仅仅是一家车企，而是在探访这个时代的中国制造，

来源：X科技实验室视频