摘要：乌克兰总统泽连斯基最近说了个挺让人意外的事伊朗设计的“见证者”无人机，现在比弹道导弹还难对付，逼得乌军得把能用的招都用上才行。

乌克兰总统泽连斯基最近说了个挺让人意外的事伊朗设计的“见证者”无人机，现在比弹道导弹还难对付，逼得乌军得把能用的招都用上才行。

据乌克兰公共广播公司报道，泽连斯基在记者会上说得很实在：“某些情况下，‘见证者’的威胁已经超过弹道导弹。

我们能用爱国者系统把导弹打下来，但要拦这些飞得又低、数量又多的无人机，得动用所有手段拦截器、F-16、直升机，啥能用就用啥。

”这话听着就知道乌军拦无人机有多费劲了，连爱国者这种高端装备都派不上主要用场，可见这无人机有多难缠。

“见证者”无人机要是没被拦住，破坏力可不小。

它能装90公斤的战斗部，大型建筑包括居民楼都能被它摧毁。

之前就有坠毁的无人机照片流出来，光看残骸就能想象到它炸起来的威力。

乌军现在面对的就是这样的对手，既得防导弹，还得跟这些“小摩托”（无人机俗称）死磕，压力确实大。

为了拦这些无人机，乌军想了不少接地气的招。

他们现在不用单一的固定防空系统，而是搞“固定系统+非传统战术”的组合。

其中最有意思的就是直升机编队战术不是一架直升机上，而是两架配合着来。

一架直升机带武器，负责直接冲上去打无人机；另一架装着泰雷兹弗莱尔多传感器系统，专门找目标、跟踪目标，还得给攻击的直升机指路。

如此看来，这招确实比单打独斗管用，尤其适合那些地面防空导弹不够，或者弹药已经打光的地方。

更绝的是，乌军还把民用飞机改成了军用的。

今年8月，他们把一架捷克斯洛伐克设计的兹林Z-137农用涡轮飞机改了改，让它能挂R-73空对空导弹，专门用来拦无人机。

本来想靠这飞机打打辅助，后来发现效果还不错，真能执行直接拦截任务。

为啥要费这劲改民用飞机？还不是因为防空导弹太贵。

乌军内部人员说，单枚拦截导弹就得几十万美元，要是遇到无人机蜂群攻击，库存根本撑不了多久。

用直升机和改装的民用飞机，能省不少钱，还能应对大量无人机，算是没办法中的好办法了。

拦无人机的难题还没完全解决，新的麻烦又要来了冬天快到了。

泽连斯基说，天气对无人机拦截能力影响特别大。

严寒的时候，直升机的作战效能会下降，得盯着看它还能不能正常干活；到了雨天，航空部队连空情都没法完全掌握，想找无人机都难。

除了天气，人力资源也是个大问题。

泽连斯基说，现在最大的挑战不是生产拦截设备，而是没人会用。

乌军已经部署了不少机动火力小组，但新系统一到，没人会操作。

而且他们还得要能操作远程武器的专家，两边一凑，对人员的需求就更紧张了。

他还透露，到11月，乌军每天要用的拦截器就得达到500到800枚。

拦截器有了，可没人会用也白搭。

之前想靠多招点人解决，后来发现光有人不行，还得培训，可培训也需要时间，这就陷入了两难等着人培训好，无人机可能早就炸过来了。

现在乌军只能靠“混合防空战术”撑着，把西方给的高端系统和自己改装的本土平台凑在一起用。

泽连斯基也一直在呼吁国际社会多给点援助，补充防空系统的储备。

毕竟冬天一来，防空难度又要上一个台阶，要是援助跟不上，乌军的日子只会更难。

乌克兰这处境挺难的。

一边要应对比导弹还难缠的无人机，一边还要扛过冬天的恶劣天气，人员和装备还都跟不上。

要是国际社会的援助能再及时点，或许他们还能喘口气。

但不管怎么说，乌军现在想的这些招，能在有限条件下做到这样，已经很不容易了。

来源：世间一分钟一点号