摘要：特斯拉Model Y 2025款三个版本，后驱版26.35万、长续航全驱版31.35万、改款长续航全驱版31.35万。后驱版配220千瓦单电机299马力410牛米，CLTC续航593公里，零百加速5.9秒。长续航版双电机总功率331千瓦450马力559牛米，零

特斯拉Model Y 2025款三个版本，后驱版26.35万、长续航全驱版31.35万、改款长续航全驱版31.35万。后驱版配220千瓦单电机299马力410牛米，CLTC续航593公里，零百加速5.9秒。长续航版双电机总功率331千瓦450马力559牛米，零百加速4.3秒，续航719公里。改款长续航版同样动力，续航提升到750公里。

电池配置有区别。后驱版用62.5度磷酸铁锂电池来自宁德时代，长续航版用78.4度三元锂电池来自LG。磷酸铁锂成本低安全性好，三元锂能量密度高支持更长续航。全系400伏快充平台，20%到80%快充1小时，慢充10小时。后驱版最大快充功率170千瓦，长续航版250千瓦。

车身尺寸4797/1920/1624毫米，轴距2890毫米。5门5座SUV布局，整备质量后驱版1921公斤长续航版1992公斤。前部行李厢116升，后行李厢822到2022升，后排座椅40比20比40放倒支持电动。最小转弯半径6.065米，风阻系数0.22，这个数据在SUV里算优秀。

底盘规格不低。前双叉臂后多连杆独立悬挂，前后通风盘刹配电子驻车。255/45 R19轮胎，19英寸铝合金轮毂标配。长续航版采用前感应异步后永磁同步双电机四驱，后驱版后置永磁同步单电机。这套底盘硬件在中型SUV里算主流水平。

智驾硬件全系标配。8个摄像头500万像素，前向探测距离424米，车内1个摄像头。AI 4芯片算力720TOPS，特斯拉辅助驾驶系统标配。基础版支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航这些L2级功能。增强辅助驾驶包32000元，智能辅助驾驶包64000元，选装后支持自动变道、导航辅助驾驶、自动泊车、召唤功能。

安全配置齐全。全系标配前排双气囊、侧气囊、侧气帘、前排中央气囊。ABS、EBD、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定全系标配。胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口、被动行人保护都有。主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测标配，安全预警系统包括倒车车侧预警、DOW开门预警。

座椅配置够用。仿皮材质，主副驾电动调节加热通风记忆，主驾支持腰部调节。第二排座椅电动调节带加热，靠背角度可调。老板键标配，后排8英寸液晶屏配多媒体控制。前排15瓦手机无线充电，前排1个后排2个Type-C接口。后驱版9扬声器，长续航版16扬声器。

车机系统是特斯拉自研。15.4英寸LCD中控屏1920x1080分辨率147PPI，AMD Ryzen芯片16GB内存256GB存储。没有液晶仪表，所有信息都在中控屏显示。支持百度地图导航、语音识别、面部识别、OTA升级。手机App支持数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理。标配蓝牙钥匙、NFC钥匙、UWB数字钥匙、可穿戴钥匙，智能遥控钥匙990元选装。

舒适配置标准。不可开启全景天窗、无框车门、隐藏式门把手标配。电动尾门带感应和位置记忆，无钥匙进入启动、远程启动。电动方向盘调节带记忆加热，触摸屏换挡。自动双区空调配后排出风口和PM2.5过滤。多色氛围灯、内置行车记录仪、哨兵模式标配。

灯光全LED配矩阵式。自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯延时关闭标配。外后视镜电动调节加热折叠记忆，倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目都有。雨量感应雨刷、前后排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃标配。

驾驶模式根据版本不同。后驱版只有标准舒适模式，长续航版多了运动和雪地模式。全系标配制动能量回收、单踏板模式、低速行车警示音。电池温度管理包括低温加热和液态冷却，热泵管理系统标配提升冬季续航。

整车质保4年或8万公里，电池质保后驱版8年或16万公里，长续航版8年或19.2万公里。特斯拉超充网络覆盖广，补能便利性有保障。虽然维修保养只能去特斯拉服务中心，但纯电车保养项目少，成本比燃油车低。

改款长续航版续航从719公里提升到750公里。31公里提升来自能量管理优化，电池容量还是78.4度没变。百公里耗电从12.4度降到12.2度，能耗控制更好。其他配置跟未改款长续航版一样，买新不买旧，肯定选改款版本。

26.35万的后驱版性价比高。593公里续航够日常使用，5.9秒零百加速也不慢，基础配置齐全。如果预算充足追求性能和长续航，31.35万的改款长续航版750公里续航加4.3秒零百更香。增强辅助驾驶包值不值32000元看个人需求，城市NOA和自动泊车对通勤族挺实用。

你们觉得Model Y这套配置组合有竞争力吗，会选哪个版本。

来源：Ai爱车一点号