摘要：本企鹅没想到，想必大家也没想到2025年的车市刚掀开一页，就直接炸了锅。三十多家车企一窝蜂扎进降价潮，从特斯拉到北京现代，从新势力到老牌子，全都在砸价抢人。这哪是卖车，分明是贴钱换活路。消费者倒是乐了，一边刷着手机看补贴，一边琢磨“现在不买是不是亏了”。

本企鹅没想到，想必大家也没想到2025年的车市刚掀开一页，就直接炸了锅。三十多家车企一窝蜂扎进降价潮，从特斯拉到北京现代，从新势力到老牌子，全都在砸价抢人。这哪是卖车，分明是贴钱换活路。消费者倒是乐了，一边刷着手机看补贴，一边琢磨“现在不买是不是亏了”。

北京现代这次真的豁出去了。第十一代索纳塔一口价11.98万，比原来便宜了整整3万；全新途胜L直接砍到12.98万起，降了4万；库斯途更是干到13.98万，直降4.2万。还有第五代胜达，搞了个“旧车残值翻倍购”，起售价压到17.58万。以前合资车还端着架子，现在连底裤都不剩了，你说狠不狠？

现代索纳塔

广汽丰田也没撑住。锋兰达直接打到8.98万，比之前便宜快4万，这价格都快摸到国产车的脚后跟了。威兰达也跟上，12.98万起还带核心部件终身质保。这一招挺聪明，把优惠从经销商嘴里抢过来，变成官方降价，省得你东比西比，干脆一口价成交，还用终身保修拴住你以后的保养钱。

丰田锋兰达

奇瑞这边主打一个“换车拿钱”。瑞虎8 PRO和艾瑞泽8这两款主力车型，现金降1.2万不算完，置换还能再拿2.5万补贴。首任车主终身质保、免费基础流量也都安排上。他们明显是冲着三四线城市去的，那些手里有旧车、想升级家庭用车的人，一看这个价码基本就坐不住了。

奇瑞瑞虎8

小鹏玩得更狠，直接搞出“0首付+5年免息”的组合，行业头一份。X9、G9、G6、P7i全系都能上车，最高贴息5.7万。特别是G6，额外再降2万，还能挑充电桩或者电卡权益。年轻人月供不用掏，首付也不用愁，等于白拿一台车，谁能不动心？交付中心那几天，听说排队都排到门口了。

小鹏

蔚来嘴上说着不卷，结果动作一点不含糊。ET5、ET5T、ES8这些主力车型，搞了20%首付+5年0息，月供最低3768元起。再送1万选装基金、48张换电券、5年NOP智驾使用权。按正常利率算，光利息就能省四万多。表面看着没降价，实际上钱早就悄悄帮你省了，这叫“看不见的降价”，懂吧？

蔚来ET5

特斯拉还是那个节奏，稳准狠。Model 3在2月5日到28号之间，搞了8000元保险补贴，再搭上5年免息贷款，长续航版算下来便宜了7.1万，起售价干到22.75万。比亚迪、小鹏步步紧逼，它不甩点真家伙，市场份额真守不住。

特斯拉ModelY

智己L6直接杀进18万档，全系降3万，起售价18.99万。关键是配置没缩水，Orin-X芯片、激光雷达、蟹行模式底盘全标配。这些配置在以前三十多万的车才敢配，现在二十万不到就给你塞满，难怪人家叫“堆料狂魔”。

智己L6

长安也没闲着，阿维塔07搞了3年免息，指定车型降1万，再送2万ADS功能包和6000块保险补贴。月供两千出头就能开走高阶智驾SUV，专门瞄准城里上班的白领，钱包不厚但又想体面出行的那群人。

阿维塔12内饰

网上有人调侃：“现在降得多狠，当初定价就有多飘。”这话听着扎心，但也不无道理。车企们拼到这份上，谁也不知道明天还能撑几天。对咱们消费者来说，2025年可能是近三年最该下手的时机了。

来源：企鹅说车一点号