摘要：作为云南出滇入川、进藏交通大动脉，G5611大丽高速是滇西旅游经济“黄金通道”与群众出行“民生要道”。其中，双向总长8.64公里的花椒箐隧道因节假日高车流量，曾是高速交通安全“难点路段”。2024年起，大理州公安局交通管理支队高速公路四大队以“安全、畅通、高效

作为云南出滇入川、进藏交通大动脉，G5611大丽高速是滇西旅游经济“黄金通道”与群众出行“民生要道”。其中，双向总长8.64公里的花椒箐隧道因节假日高车流量，曾是高速交通安全“难点路段”。2024年起，大理州公安局交通管理支队高速公路四大队以“安全、畅通、高效”为目标，通过高位统筹、精细治理、多方联动破解难题——如今这里事故率显著下降，五一、国庆、春节长假实现“零长距离拥堵”，蜕变为群众“安心隧道”。

2025年国庆中秋“双节”，花椒箐隧道事故率同比降28%；五一假期降7.1%，春节假期降50%。通行效率同步提升：平均车速提高，缓行时长缩短近20%，事故平均处置时长仅15分钟，最快仅3分钟。暑期及旅游高峰，大队通过科学勤务化解10余次拥堵风险，还多次开启“绿色通道”保障危重病人转运，安全与温度双升级。

支队党委将隧道安全纳入民生与区域经济发展全局，结合车流数据、事故规律及管理短板将其列为年度攻坚任务，支队主要领导多次一线调研管控措施。同时，支队牵头联合高速管理处、路政、清障、医疗、消防等单位，制定含设施升级、勤务部署等12项措施的治理方案，解决隐患排查、通行管控等难点。

大队以“绣花功夫”优化设施：出入口1-2公里增设警示标识，入口施划1.6公里纵向减速标线、摆放反光锥桶引导“慢进快出”，降低光线骤变引发的刮擦风险；将隧道内刚性实线改为可跨越虚线，明确“货车靠右、小车有序变道”，保障突发情况快速绕行；在事故多发路段增设4公里高亮反光导向标志，结合LED屏与语音播报，实时推送车流、天气信息。

大队构建“显性用警+协同作战”管控体系：优化隧道执勤点位，增配20%警力，实行“定点值守+流动巡逻+视频巡查”；长假期间民辅警每日7时至21时全员在岗，通过“分段管控、交替放行”调控车流，加宽车道警力鸣笛、喊话警示。同时，整合多部门力量组建4支“混编小分队”，配备共享设备，同步开展车流管控与事故快处，今年以来联合处置突发事件40余起，避免“小事故引发大拥堵”。

针对车流激增，大队建立“上下联动、区域协同”应急机制：与沿线县市、高速交警大队实时共享信息，形成“一点触发、全域响应”网络；落实“远端分流、近端管控”，车流密集时启用分流方案、间隔放行。服务上，组建“红袖标”宣传队，在沿线12个点位设宣传栏，发放安全宣传资料3万余份、开展现场提示200余场次；整合线上线下平台发布管制、绕行信息，对接地图平台建立“车流监测—数据推送—语音提示”闭环机制，累计发布实时信息1.2万条。

未来，高速四大队将持续深化治理，升级“建、管、防、服”一体化模式，让大丽高速这条“旅游路”“民生路”更安心。

来源：大理州委政法委、云南网

责任编辑：周云鸽

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