摘要：10月28日，余承东在微博宣布了一个重磅数字：鸿蒙智行全系车型交付量突破100万台！从零到百万，只用了43个月，直接刷新了中国新势力品牌的最快纪录。小编查了查，这速度比当年特斯拉在国内的扩张还猛，甚至把传统豪车BBA的成交均价（37.9万元）都甩在了身后。

10月28日，余承东在微博宣布了一个重磅数字：鸿蒙智行全系车型交付量突破100万台！从零到百万，只用了43个月，直接刷新了中国新势力品牌的最快纪录。小编查了查，这速度比当年特斯拉在国内的扩张还猛，甚至把传统豪车BBA的成交均价（37.9万元）都甩在了身后。

“五界”联手，赛力斯是头号功臣鸿蒙智行能这么快破百万，靠的是“五界”联盟——问界（赛力斯）、智界（奇瑞）、享界（北汽）、尊界（江淮）、尚界（上汽）  。其中问界绝对是“销量担当”，光M7和M9两款车就贡献了超50万台交付量  。尤其是问界M9，50万级的定价还能卖到20万台，直接终结了BBA在豪华市场的垄断。

技术+合作，双杀华为的ADS智能驾驶和鸿蒙的ADS智能驾驶和鸿蒙座舱是两大王牌。比如9月刚推送的ADS 4.0，已经能实现高速L3自动驾驶  。而合作车企负责生产，华为专注技术，这种“轻资产”模式让鸿蒙智行快速铺开产品线，从15万到150万全覆盖  。

小编观点百万交付只是个开始。鸿蒙智行的野心不仅是卖车，更是用华为生态重构出行体验。但挑战也不小：新势力内卷加剧，BBA反扑在即。不过，能把国产车卖到均价超BBA，这本身已是里程碑。

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来源：码上1024