摘要：创作声明：本文为虚构创作，地名人名虚构，请勿与现实关联本文所用素材源于互联网，部分图片非真实图像，仅用于叙事呈现，请知悉
创作声明：本文为虚构创作，地名人名虚构，请勿与现实关联
本文所用素材源于互联网，部分图片非真实图像，仅用于叙事呈现，请知悉
"韩队长，这真的是WA-3892吗？"程雅琳盯着声纳屏幕上的影像，声音里带着不敢置信。
"数据显示就是它。"韩志强放下对讲机，"20年了，谁也没想到会在这里找到。"
余晨光架好摄像设备，"等打开舱门，咱们就知道这些年它都经历了什么。"
谁也不会想到，当那扇舱门真正打开的时候，里面的景象会让所有人都懵了...
01
南太平洋的海面上，"深海号"渔船正在进行例行的深海捕捞作业。
船长陈海波盯着声纳显示屏，眉头紧皱。
"这什么东西？"
声纳操作员小张凑过来看，"船长，这个回波信号很奇怪。"
"有多深？"
"海底3800米。"
陈海波拿起望远镜扫视海面。这片海域他跑了十几年，从来没见过这种异常。
"形状像什么？"
小张调整了一下设备参数，"像是一架飞机。"
陈海波手里的烟掉在了地上。
声纳显示的金属物体长度约为45米，翼展35米左右。这个尺寸，正好符合一架中型客机的规格。
"立刻联系海事局。"陈海波的声音有些发抖。
两个小时后，海事搜救中心接到了"深海号"的报告。值班员马上将这个消息上报给了上级部门。
消息很快传到了国际搜救组织。
韩志强接到电话的时候，正在新加坡处理另一起海难事故。
"什么？南太平洋发现疑似客机残骸？"
电话那头的声音很急促，"初步判断，可能是20年前失联的WA-3892航班。"
韩志强愣了一下。WA-3892，这个编号他太熟悉了。
20年前，这架从悉尼飞往洛杉矶的航班在太平洋上空突然失去联系。机上127名乘客和8名机组人员，全部失踪。
当时韩志强还是个新手，参与了长达三个月的搜救行动。最终，什么也没找到。
"确定位置了吗？"
"南纬35度48分，西经152度12分。"
韩志强立刻查看了海图。这个位置，距离当年WA-3892最后联系点大约800公里。
"我马上过去。"
韩志强挂断电话，立刻开始联系搜救队成员。
程雅琳正在墨尔本的实验室里分析一起小型飞机事故的残骸。她的手机响了。
"程博士，我是韩志强。我需要你立刻赶到南太平洋。"
"出什么事了？"
"可能找到WA-3892了。"
程雅琳停下手里的工作。作为航空事故调查专家，她对这起20年前的失联事件一直很关注。
"你确定？"
"声纳数据显示，尺寸和型号都对得上。"
程雅琳看了看表，"我需要两个小时收拾设备。"
"越快越好。"
余晨光在洛杉矶的办公室里正在写稿。他专门报道航空事故，WA-3392的失联事件他一直在追踪。
手机里传来韩志强的声音。
"余记者，有个大新闻。"
"什么新闻？"
"WA-3892可能找到了。"
余晨光手里的咖啡杯差点掉在地上，"真的假的？"
"千真万确。你要不要来现场？"
"废话，当然要来。在哪？"
韩志强把坐标告诉了他。
余晨光立刻开始收拾摄影设备。这可能是他职业生涯中最大的新闻。
24小时后，三个人在澳大利亚珀斯的港口汇合。
韩志强租了一艘专业的深海搜救船"极地号"。船上配备了最先进的深海打捞设备和水下机器人。
程雅琳带来了一整套航空事故分析设备。包括金属成分检测仪、黑匣子解码器，还有水下摄影设备。
余晨光的装备最简单，但也最重要——三台高清摄像机和一套卫星通讯设备。
"现在的计划是什么？"程雅琳问。
韩志强展开海图，"先到现场确认目标。如果真的是WA-3892，我们就开始打捞作业。"
"打捞一架客机需要多长时间？"余晨光问。
"至少一个星期。"程雅琳回答，"而且还要看海底情况。3800米的深度，操作难度很大。"
"极地号"从珀斯港出发，向南太平洋深处驶去。
航行需要18个小时。
第二天中午，他们到达了目标海域。
韩志强立刻命令投放声纳探测设备。
显示屏上，那个巨大的金属物体清晰可见。
"形状确实像客机。"程雅琳盯着屏幕。
"投放水下机器人。"韩志强下令。
三台水下机器人缓缓沉入海底。
半小时后，第一张海底照片传了上来。
所有人都围在显示屏前。
照片中，一架白色的客机静静地躺在海底。机身大部分完整，只有右翼有明显的损伤。
程雅琳拿起放大镜仔细观察，"机身编号……是WA-3892！"
韩志强握紧了拳头。20年了，终于找到了。
余晨光已经开始拍摄，"这绝对是世纪大发现。"
机器人继续在海底拍摄。更多的照片传了上来。
客机的机头部分有撞击痕迹，但驾驶舱相对完整。机身中部有几处明显的裂缝，但主体结构依然稳固。
"奇怪。"程雅琳指着照片，"这些损伤程度，不像是坠机造成的。"
韩志强也发现了问题，"撞击角度很平缓。更像是迫降。"
"迫降？在海上？"余晨光问。
"理论上可能。但成功的概率很低。"程雅琳说。
机器人继续探测。
程雅琳突然指着屏幕，"等等，你们看这里。"
照片显示，机身外侧有几条很规整的切割痕迹。
"这些痕迹很新。"程雅琳说，"不是坠机时造成的。"
韩志强仔细观察，"像是人为切割的。"
"谁会在海底切割飞机？"余晨光问。
没人能回答这个问题。
机器人拍摄了更多角度的照片。每一张照片都显示出更多的异常。
机身的几个舷窗被从内部封死了。用的是金属板，焊接得很牢固。
客舱门保持关闭状态，外观看起来完整。
最奇怪的是，机身表面有一层奇特的涂层。这种涂层程雅琳从来没见过。
"这层涂层可能是防腐的。"她说，"所以机身保存得这么好。"
韩志强做出决定，"开始打捞作业。"
02
消息传出后，全世界的媒体都沸腾了。
WA-3892的失联是航空史上最大的悬案之一。20年来，无数专家学者都在研究这起事件，提出了各种理论，但从来没有确凿的证据。
CNN、BBC、路透社的记者团队都在向南太平洋赶来。
各国政府也开始关注这件事。澳大利亚政府派遣了一艘海军舰艇到现场维持秩序。美国联邦航空局派出了技术专家组。
当年WA-3892上有12个国家的乘客，每个国家都派代表前来观察打捞过程。
韩志强的压力很大。全世界都在盯着他们。
"现在不只是搜救任务了。"他对程雅琳说，"这是全球焦点事件。"
程雅琳点点头，"压力大是正常的。但我们必须按科学程序进行。"
余晨光的新闻已经发出去了。他的独家报道在全球媒体中引起了巨大反响。
各大新闻网站的头条都是"失联20年客机现身南太平洋"。
社交媒体上，相关话题的讨论量达到了天文数字。各种阴谋论满天飞。
有人说是外星人绑架事件。有人说是政府秘密实验。还有人说是时空穿越。
程雅琳对这些说法嗤之以鼻，"胡说八道。科学的事情要用科学的方法解决。"
打捞作业比预想的复杂。
客机重达80吨，而且在3800米的深海。普通的打捞设备根本无法胜任。
韩志强联系了一家专业的深海打捞公司。他们有世界上最先进的深海起重设备。
"需要多少钱？"韩志强问。
"500万美元。"对方回答。
韩志强倒吸一口凉气。这笔钱超出了搜救组织的预算。
余晨光提出了一个建议，"我联系几家媒体公司。他们愿意出钱购买独家报道权。"
"这样不好吧？"程雅琳有些担心，"会不会影响调查的客观性？"
韩志强想了想，"只要不干扰我们的工作，可以考虑。"
很快，五家国际媒体公司组成了一个财团，出资赞助打捞费用。作为回报，他们获得了现场报道的权利。
专业打捞船"海神号"从新西兰出发，需要三天时间到达现场。
这三天里，韩志强的团队继续用机器人探测客机。
他们发现了更多奇怪的细节。
机尾部分有一个不明设备的残骸。这个设备不是客机的标准配置。
程雅琳分析了设备的照片，"看起来像是某种通讯设备。"
"什么样的通讯设备？"韩志强问。
"不清楚。需要打捞上来才能确定。"
机器人还在客舱外发现了几个金属箱子。箱子的材质看起来很特殊，在海水中浸泡了20年依然保持完好。
"这些箱子是哪来的？"余晨光问。
"可能是货舱里漂出来的。"程雅琳说。
韩志强却觉得不对劲，"货舱如果破损，为什么只有几个箱子漂出来？而且这些箱子的摆放位置很奇怪。"
照片显示，那几个箱子整齐地排列在客机旁边，像是人为摆放的。
"也许是海流冲击形成的。"程雅琳说。
韩志强摇摇头，"海流不可能这么整齐。"
第三天下午，"海神号"到达了现场。
这艘打捞船长120米，配备了世界最先进的深海起重系统。船上有30名专业技术人员。
船长是个叫麦克的新西兰人，有20年深海作业经验。
"打捞一架客机，我还是第一次。"麦克对韩志强说，"不过技术上没问题。"
"需要多长时间？"
"如果一切顺利，一个星期。"
韩志强点点头。
麦克开始制定详细的打捞方案。
首先要在客机下方铺设气囊，增加浮力。接下来用钢缆固定机身的关键部位。最后缓慢上升，将客机拖到浅水区域。
"最大的风险是什么？"程雅琳问。
"机身解体。"麦克回答，"在海底泡了20年，金属疲劳很严重。如果用力不当，可能会散架。"
"那怎么办？"
"只能小心再小心。"
打捞作业正式开始。
"海神号"的机械手臂将巨大的气囊运到海底，小心地放置在客机下方。
充气过程持续了六个小时。客机缓慢地从海底浮起了几米。
"第一阶段成功。"麦克松了一口气。
接下来是最关键的钢缆固定工作。
机械手臂将特制的钢缆穿过客机的结构关键点。这个过程需要极其精确，一点差错都可能导致机身断裂。
程雅琳全程监控着客机的状态。她的设备可以实时检测机身的应力变化。
"应力值正常。"她报告。
"继续。"麦克下令。
12根钢缆全部固定完毕。客机现在被牢牢地吊在"海神号"下方。
"开始上升。"
起重系统缓缓启动。客机以每分钟2米的速度向上移动。
3800米的距离，需要30多个小时。
所有人都紧张地盯着监控屏幕。
程雅琳的设备一直在报警。客机的某些部位应力过大。
"速度再慢一点。"她建议。
麦克将上升速度降到每分钟1米。
余晨光一直在拍摄。这个过程将成为珍贵的历史资料。
第二天晚上，客机终于上升到了500米深度。
"海神号"开始向澳大利亚海岸移动。
韩志强联系了珀斯港，安排了一个专门的码头接收客机。
又是两天的航行。
第五天上午，"海神号"缓缓驶入珀斯港。
码头上聚集了上千名记者和围观者。澳大利亚总理亲自到场。
客机被小心地放置在码头的专用平台上。
20年了，WA-3892终于重见天日。
03
客机放置在码头后，程雅琳立刻开始详细检查。
她发现的第一个异常是机身外部的切割痕迹。
"这些切口很规整。"她对韩志强说，"使用的是专业设备。"
韩志强仔细观察，"什么样的专业设备？"
"等离子切割机，或者激光切割。"程雅琳回答，"这种设备很昂贵，不是普通人能拥有的。"
"为什么要切割飞机？"
"不知道。也许是在寻找什么东西。"
程雅琳继续检查，发现了更多问题。
机身的几个舷窗确实是从内部封死的。使用的是航空级铝合金板，焊接工艺很专业。
"封窗户干什么？"韩志强问。
"可能是为了防水。"程雅琳说，"但这很奇怪。如果是坠机，为什么还要防水？"
她用X光设备扫描了机身结构。
扫描结果显示，客舱内部有大量不明物体。这些物体的形状和密度都不像是正常的乘客行李。
"需要打开客舱才能确定。"程雅琳说。
韩志强犹豫了，"现在还不是时候。我们需要更多准备。"
媒体和政府官员都在等待答案。压力很大。
余晨光采访了当年WA-3892的一些相关人员。
首先是航空公司的前高管詹姆斯·怀特。
"那次事故对公司打击很大。"怀特说，"我们损失了一架价值8000万美元的飞机，还有127条人命。"
"事故原因调查得出结论了吗？"余晨光问。
"官方结论是机械故障导致的坠机。但我一直觉得不对劲。"
"为什么？"
"失联前的最后通讯很奇怪。机长说遇到了'技术问题'，但没有说明具体是什么问题。"
怀特提供了当年的通讯录音。
录音中，机长的声音听起来很平静，一点也不像遇到了紧急情况。
"WA-3892请求改变航线。"机长说。
"什么原因？"塔台询问。
"技术问题。需要返回悉尼。"
"收到。批准航线变更。"
这是最后一次通讯。
余晨光又采访了当年的空管员。
"那次通讯确实很奇怪。"空管员回忆说，"机长的语气太平静了。如果真的有紧急情况，应该会很紧张。"
"还有其他异常吗？"
"有。WA-3892申请的航线变更很突然。而且变更后的航线偏离了正常路线。"
余晨光查看了当年的航线图。
WA-3892最后的航向是朝东南方向，这与从悉尼飞往洛杉矶的正常航线完全相反。
"这说明什么？"余晨光问航空专家。
"要么是机长搞错了方向，要么是故意偏航。"专家回答。
"故意偏航的可能性大吗？"
"很小。但也不是没有先例。"
余晨光继续调查当年的乘客名单。
名单上的127名乘客中，有几个人引起了他的注意。
其中一个叫马丁·布莱克的商人，在失联前三天刚刚取消了行程。
另一个叫琳达·格林的女士，也在最后一刻改签了航班。
还有四个人，原本预订了WA-3892的座位，但都在起飞前临时退票。
这么多人临时改变行程，确实很奇怪。
余晨光试图联系这些人，但发现他们都已经消失了。
马丁·布莱克在WA-3892失联后一个月，突然卖掉了所有财产，离开了澳大利亚。至今下落不明。
琳达·格林的情况类似。她在事故后很快搬离了原住址，没有留下任何联系方式。
那四个临时退票的乘客，也都在事故后不久离开了各自的居住地。
"这些人肯定知道什么。"余晨光对韩志强说。
"你觉得他们事先知道会出事？"
"很有可能。"
程雅琳对客机的检查也有了新发现。
她在货舱里找到了一些不属于客机的设备残片。
"这些设备我从来没见过。"她说，"不是航空设备，也不是乘客物品。"
韩志强拿起一块残片，"看起来像电子设备。"
"对。而且是很高级的电子设备。"程雅琳说，"这种集成电路，20年前还很少见。"
她把残片送到了实验室进行成分分析。
结果显示，这些残片含有稀有金属，是制造精密电子设备的材料。
"这些设备是干什么用的？"韩志强问。
"不知道。需要更多信息才能判断。"
程雅琳还发现了另一个问题。
客机的黑匣子信号异常微弱。按理说，黑匣子在水中浸泡20年后，信号会消失。但这个黑匣子还在发射信号，只是很微弱。
"信号被什么东西屏蔽了。"程雅琳说。
"屏蔽？"
"对。有什么东西在干扰黑匣子的信号发射。"
她用专业设备扫描了客舱内部。
扫描结果显示，客舱里确实有一个强磁场源。
"这个磁场不是自然形成的。"程雅琳说，"是人为设置的。"
"为什么要屏蔽黑匣子？"韩志强问。
"可能是为了隐藏什么信息。"
程雅琳申请打开客舱进行详细检查。
韩志强同意了，但要求整个过程必须有政府官员在场监督。
澳大利亚政府指派了三名官员到现场。美国联邦航空局也派来了两名专家。
媒体代表包括余晨光在内的五个人也获得了现场采访权。
所有准备工作完成后，他们开始准备打开客舱门。
04
打开客舱门的准备工作持续了整整两天。
程雅琳必须确保操作过程不会破坏客舱内的任何证据。她调来了专业的气密检测设备，还有空气净化系统。
"舱内可能有有毒气体。"她对韩志强说，"20年的密封环境，什么情况都有可能。"
韩志强点点头，"安全第一。"
澳大利亚政府官员坚持要求全程录像。美国专家也带来了自己的记录设备。
余晨光架好了三台摄像机，从不同角度拍摄。
第三天上午，所有人聚集在客机旁边。
程雅琳穿上了防护服，戴着专业的呼吸设备。
"大家都准备好了吗？"韩志强问。
所有人点头。
程雅琳走向客机的主舱门。
这扇门在海底躺了20年，外表已经有了明显的腐蚀痕迹。但整体结构还算完整。
她连接上液压设备，开始缓慢地施加压力。
舱门的密封胶条已经老化，发出轻微的撕裂声。
"门开始松动了。"程雅琳报告。
韩志强紧张地盯着操作过程。
液压设备继续工作。舱门一毫米一毫米地向外移动。
所有人都屏住了呼吸。
余晨光的摄像机镜头对准了舱门缝隙。
十分钟后，舱门完全打开。
程雅琳第一个探头向里看。
她愣住了。
韩志强注意到了她的表情，"怎么了？"
程雅琳没有回答，继续向舱内张望。
"程博士？"韩志强又问了一遍。
程雅琳慢慢转过头，脸色很奇怪。
"舱内......"她停顿了一下，"空无一人。"
韩志强快步走过来，向舱内看去。
客舱里确实没有乘客。所有的座椅都空着。
"乘客呢？"澳大利亚政府官员问。
程雅琳摇摇头，"没有乘客。也没有机组人员。"
余晨光举起摄像机，拍摄舱内情况。
客舱看起来很整洁。座椅排列整齐，过道里没有任何杂物。
"这不可能。"美国专家说，"127名乘客不可能凭空消失。"
程雅琳戴上头灯，小心地走进客舱。
韩志强跟在她后面。
客舱内的空气有些潮湿，但没有想象中的腐臭味。
程雅琳用手电照射每个角落。
客舱前部、中部、后部，都没有乘客。
"检查一下洗手间。"韩志强说。
程雅琳打开了几个洗手间的门。
里面也是空的。
"这到底是怎么回事？"韩志强自言自语。
程雅琳继续检查，发现了第一个异常。
每个座椅上都放着乘客的个人物品。
钱包、手表、眼镜、首饰、手机、书籍，甚至小孩的玩具。
这些物品整齐地摆放在座位上，像是有人精心安排过。
"这些是乘客的遗物？"韩志强问。
程雅琳拿起一个钱包，打开来看。
钱包里有身份证、信用卡，还有一些现金。
身份证上的照片是一个中年男子，叫戴维·汤普森。
程雅琳对照乘客名单，确实有这个人。
她又检查了几个钱包，都能和乘客名单对应。
更奇怪的是，这些物品丝毫没有被海水浸泡的痕迹。
"这不可能。"程雅琳说，"客舱明显进过水。这些东西怎么可能保持干燥？"
韩志强也很困惑。
客舱的地毯和座椅都有海水浸泡的痕迹。但乘客的个人物品却完好如新。
"除非......"程雅琳停顿了一下。
"除非什么？"
"除非这些东西是后来放进来的。"
程雅琳继续向客舱深处走去。
她的手电光束扫过过道，突然停下了。
地板上有一个巨大的箭头。
这个箭头是用某种银白色材料画的，在手电光下反射出奇特的光芒。
"这是什么？"韩志强问。
程雅琳蹲下来仔细观察，"像是某种金属粉末。"
箭头大约有三米长，一米宽，指向驾驶舱方向。
"为什么要画箭头？"韩志强疑惑。
程雅琳摇摇头，"不知道。也许是想指引什么。"
她顺着箭头方向向前走。
驾驶舱的门是关着的。
程雅琳试着推门，推不开。
"门锁了。"她说。
韩志强走过来帮忙。两个人用力推门，门还是不动。
"里面可能有机械故障。"程雅琳说。
她取来液压设备，小心地撬开了驾驶舱门。
驾驶舱里也没有人。
机长座位和副机长座位都是空的。
但程雅琳很快发现了异常。
驾驶舱的后墙有一个隐蔽的舱门。这个舱门在正常的客机设计中是不存在的。
"这是什么？"韩志强问。
程雅琳查看了飞机的技术资料，"原设计图纸上没有这个舱门。"
"后加的？"
"应该是。而且工艺很专业。"
程雅琳试着打开舱门。
舱门里面是一个密封的小房间，大约有两立方米的空间。
房间里堆满了现金。
美元、欧元、日元、澳元，各种货币都有。
还有一些珠宝首饰，看起来价值不菲。
最引人注意的是一个小保险箱。
程雅琳用专业工具打开了保险箱。
里面有十几本护照。
这些护照的照片都是同一个人，但名字和国籍都不同。
"假身份证。"程雅琳说。
韩志强拿起一本护照，"这个人是谁？"
照片上是一个中年男子，长相普通，但眼神很冷。
程雅琳继续翻看其他护照。
发现了一个惊人的事实。
这十几本护照代表了十几个不同的身份，但照片都是同一个人。
"这家伙是职业骗子。"韩志强说。
程雅琳在保险箱里还发现了一些文件。
文件是英文的，内容涉及大额资金转移和离岸账户。
"这些文件说明什么？"韩志强问。
程雅琳仔细阅读，"这个人在策划某种金融诈骗。"
文件显示，这个神秘男子控制着多个海外账户，涉及金额超过2亿美元。
更重要的是，文件的日期都在WA-3892失联之前。
"这说明失联事件是预谋的。"程雅琳说。
韩志强点点头，"这个人利用失联事件来掩盖诈骗行为。"
他们继续搜查密室。
在角落里发现了一套潜水设备。
氧气瓶、潜水服、呼吸器，一应俱全。
"潜水设备？"韩志强疑惑，"在飞机上要潜水设备干什么？"
程雅琳想了想，"也许是逃生用的。"
"逃生？"
"如果飞机迫降在海上，可以用潜水设备逃生。"
韩志强觉得这个解释说得通，"这么说，这些人早就计划好了。"
程雅琳继续检查潜水设备。
发现氧气瓶已经用完了。
"氧气瓶是空的。"她说，"说明确实被使用过。"
他们回到客舱，重新检查乘客的个人物品。
程雅琳发现了一个细节。
虽然每个座位上都有个人物品，但物品的摆放方式很奇怪。
所有的钱包都打开着，身份证暴露在外。
所有的手表都停在同一个时间：晚上11点47分。
"这个时间有什么特殊意义？"韩志强问。
程雅琳查看了航班资料，"WA-3892失联的时间是晚上11点45分。"
"差了两分钟。"
"也许是故意安排的。"程雅琳说，"为了误导调查。"
她继续分析这些个人物品。
发现一个更奇怪的现象。
虽然钱包里有现金，但所有的现金都是崭新的。
"这些钱是新印的。"程雅琳说，"没有使用痕迹。"
韩志强拿起一张钞票，"确实很新。"
"正常情况下，人们钱包里的现金都是有使用痕迹的。"程雅琳说，"这些钱太新了，不正常。"
她又检查了其他物品。
手表都是同一个品牌的便宜货。
眼镜的度数都差不多。
甚至连小孩的玩具都是同一种类型。
"这些东西都是批发采购的。"程雅琳说。
"什么意思？"
"不是乘客的真实物品。是有人故意准备的道具。"
韩志强明白了，"为了营造乘客曾经存在的假象。"
程雅琳点点头，"对。整个客舱都是精心布置的。"
他们检查了客舱的其他地方。
在座椅下面发现了一些电子设备的残骸。
这些设备已经严重损坏，但程雅琳还是辨认出了一些。
"这是GPS定位器。"她指着一块残片说。
"还有这个，像是某种信号发射器。"
韩志强皱眉，"飞机上为什么要这些设备？"
"可能是为了伪装失联。"程雅琳说。
她继续分析这些设备残骸。
发现了一个重要线索。
其中一个设备的电路板上有制造商的标记。
标记显示，这个设备是在WA-3892失联前三个月制造的。
"这说明整个计划至少筹备了三个月。"程雅琳说。
韩志强点点头，"这是一个精心策划的骗局。"
他们把所有发现的证据都拍照记录下来。
现金、假护照、潜水设备、电子设备残骸，还有那些布置的个人物品。
证据指向一个结论：WA-3892的失联是人为策划的。
那些乘客并没有死亡，而是参与了这个骗局。
05
余晨光拿到第一手资料后，立刻开始深入调查。
他重新梳理了当年的乘客名单，寻找可疑人员。
通过国际数据库比对，他发现了一个惊人的事实。
WA-3892上的127名乘客中，有38个人的身份存在问题。
这38个人的护照信息都是在失联前两个月内申请的。
"新护照，新身份。"余晨光对韩志强说，"这些人原来的身份一定有问题。"
韩志强看着名单，"你觉得他们是什么人？"
"罪犯。"余晨光肯定地说，"而且是高级罪犯。"
他联系了国际刑警组织，申请查询这38个人的背景。
国际刑警的回复证实了他的猜测。
这38个人都是通缉犯。
有金融诈骗犯、走私犯、洗钱犯，还有几个通缉多年的贪污犯。
"他们利用失联事件集体逃脱。"余晨光说。
韩志强觉得这个推理很合理，"但其他乘客呢？那些无辜的人怎么办？"
余晨光继续调查，发现了更多线索。
那89名看起来无辜的乘客，身份也有问题。
其中大部分是空壳身份。
"空壳身份？"韩志强不理解。
"就是虚假的身份信息。"余晨光解释，"这些人根本不存在。"
余晨光找到了制造假身份的证据。
一家位于泰国的地下公司，专门制造假护照和假身份证明。
这家公司在WA-3892失联前三个月，接到了一个大订单。
客户要求制造89个完整的假身份，包括护照、驾照、银行记录等。
"订单金额是500万美元。"余晨光说。
韩志强吃了一惊，"这么多钱？"
"制造假身份是很昂贵的。特别是这种能通过国际检查的高质量假身份。"
余晨光联系了泰国警方，要求调查那家地下公司。
泰国警方提供了一些有用信息。
那家公司的老板叫塔纳，专门为国际罪犯提供假身份服务。
塔纳承认接过那个大订单，但拒绝透露客户信息。
"客户保密是我们的原则。"塔纳说。
泰国警方给了他一些压力，塔纳最终松口了。
"客户是一个国际犯罪集团。"塔纳说，"头目叫维克多·科尔曼。"
余晨光查询了维克多·科尔曼的资料。
这是一个臭名昭著的国际诈骗犯。
科尔曼涉及多起大型金融诈骗案，涉案金额超过10亿美元。
他在全世界有多个假身份，一直被各国警方通缉。
"科尔曼就是在密室里发现的那个人。"程雅琳对比了照片，"护照照片和通缉照片是同一个人。"
韩志强点点头，"这个科尔曼策划了整个骗局。"
余晨光继续挖掘科尔曼的背景。
发现科尔曼在策划WA-3892事件之前，已经进行了多次类似的骗局。
他专门组织国际罪犯，利用各种灾难事件来掩盖犯罪行为。
1995年，科尔曼组织了一起假沉船事件。37名通缉犯假死脱身。
2001年，他策划了一起假火车事故。62名罪犯集体消失。
WA-3892事件是他最大胆的一次行动。
"科尔曼的手法很成熟。"余晨光说，"这不是他第一次干这种事。"
程雅琳分析了科尔曼的作案手法。
"他通常会选择交通工具，因为这类事故不容易找到尸体。"
"接下来会选择合适的时机和地点，确保事故发生后难以搜救。"
"最重要的是，他会安排好逃生路线。"
韩志强问，"WA-3892的逃生路线是什么？"
程雅琳指着海图，"应该是在这个位置迫降，然后转移到预先安排的船只上。"
"船只？"
"对。海上迫降成功的概率很低，但如果有船只接应，就不一样了。"
余晨光联系了海事部门，查询当年那个时间段的船只动态。
海事记录显示，WA-3892失联当天，确实有一艘不明船只在附近海域活动。
这艘船的注册信息是假的，船主身份不明。
"就是这艘船。"余晨光说，"科尔曼用这艘船接走了所有罪犯。"
韩志强问，"那飞机呢？为什么要沉到海底？"
"销毁证据。"程雅琳回答，"而且制造失联的假象。"
她分析了沉船的技术细节。
"科尔曼在飞机上安装了自毁装置。迫降后，装置启动，飞机自动沉入海底。"
"但为什么现在又浮出水面了？"
"自毁装置可能出了故障。或者海底地质变化，把飞机推了上来。"
余晨光总结了整个事件的经过。
科尔曼组织了38名国际通缉犯，利用假身份购买了WA-3892的机票。
为了凑够人数，他还制造了89个虚假乘客身份。
飞机起飞后，科尔曼控制了驾驶舱，迫使飞机改变航线。
在预定海域，飞机迫降。预先安排的船只接走了所有罪犯。
飞机被布置成乘客遇难的假象，然后沉入海底。
38名罪犯从此消失，用假身份在世界各地重新生活。
"这是一个完美的集体脱身计划。"余晨光说。
韩志强点点头，"如果不是意外发现飞机，这个秘密可能永远不会暴露。"
06
证据确凿后，韩志强立刻联系了国际刑警组织。
国际刑警对这个发现非常重视，立即成立了专案组。
专案组组长是经验丰富的探员汤姆·布朗。
"这是国际刑警史上最大的集体脱身案。"布朗说，"我们必须把这些罪犯找出来。"
程雅琳提供了所有技术分析报告。
余晨光分享了调查资料。
韩志强协助制定了追捕计划。
国际刑警开始全球追捕行动。
维克多·科尔曼是头号目标。
布朗调动了各国警力，寻找科尔曼的踪迹。
很快有了第一个突破。
意大利警方在罗马发现了科尔曼的踪迹。
一个叫安东尼奥·罗西的男子，在当地经营一家贸易公司。
罗西的外貌和科尔曼高度相似。
意大利警方秘密监控了罗西三个月。
确认他就是科尔曼后，开始收网行动。
科尔曼被捕时正在准备离开意大利。
他的行李里有六本不同国家的假护照。
"20年了，终于抓到这个家伙。"布朗松了一口气。
科尔曼被捕后，很快招供了。
他承认策划了WA-3892事件，并提供了其他罪犯的线索。
根据科尔曼的供述，国际刑警找到了更多罪犯。
其中12个人在加拿大被捕。
8个人在巴西落网。
6个人在澳大利亚被抓获。
还有几个人在东南亚国家被发现。
只有5个人至今下落不明。
"追捕行动非常成功。"布朗总结说，"我们抓获了33名通缉犯。"
这些罪犯被捕后，牵扯出了更多的犯罪案件。
涉及的犯罪金额超过50亿美元。
各国政府开始追缴被盗资金。
韩志强的搜救工作也得到了各方认可。
国际搜救组织授予他杰出贡献奖。
程雅琳因为技术分析的突出表现，被聘为国际航空安全顾问。
余晨光的独家报道获得了普利策新闻奖。
WA-3892事件的真相彻底大白。
这起看似神秘的失联事件，原来是一个精心策划的犯罪活动。
38名国际通缉犯利用这个骗局成功脱身，在世界各地重新开始生活。
他们以为自己的计划天衣无缝，却没想到20年后飞机会重新浮出水面。
正义可能会迟到，但永远不会缺席。
科尔曼在法庭上被判处终身监禁。
其他罪犯也都受到了应有的法律制裁。
被盗的资金大部分得到了追回。
受害者的家属终于得到了赔偿。
WA-3892事件正式结案。
来源：卡西莫多的故事一点号