摘要：摩友们！2025重庆摩博会还没拉开16万平方米展区的大幕，10款新车就把期待值拉满了！本田带着电子离合来势汹汹，张雪四缸车型直接正面叫板，凯越更是甩出3秒破百的硬核数据，今天咱就扒一扒这些车到底值不值得等！

#头条媒体人计划#摩博会要炸！10款新车前瞻：张雪四缸怼本田，凯越3秒破百狠不狠？

摩友们！2025重庆摩博会还没拉开16万平方米展区的大幕，10款新车就把期待值拉满了！本田带着电子离合来势汹汹，张雪四缸车型直接正面叫板，凯越更是甩出3秒破百的硬核数据，今天咱就扒一扒这些车到底值不值得等！

一、焦点对决：张雪四缸硬刚本田，2万级VS4万级选谁？

本田CB500SF：合资大佬的精准截胡

之前传疯了的CB400SF引进计划，这次直接升级成CB500SF亮相，还配上了本田最新的电子离合，马力有望冲到80匹。这波操作明摆着盯着张雪500F来的——在国产四缸街车崛起的节点，用品牌口碑和技术配置抢市场，算盘打得叮当响。

张雪500F：国产四缸的性价比核弹

张雪这波直接亮出王牌：500F搭载与500RR同源的四缸发动机，最大功率84马力，比本田CB500SF还猛一截。更懂国人的是细节设计：双机械指针+小液晶双屏兼顾复古情怀与实用，800mm座高经收腰处理后，165cm骑士也能轻松驾驭，完全没了复古车“好看难骑”的通病。

关键是价格，参考张雪500RR不到3万的定价，500F大概率锁定2万级区间，直接与预估4万+的本田形成价差暴击。更狠的是，这车摩博会亮相即交付，足见张雪对品控的底气，合资车怕是要慌了！

张雪820RR：公升之下的野心家

除了500F，张雪还带来喊出“公升之下我无敌”的820RR，820cc直列三缸发动机能榨出150马力。这动力参数搁仿赛圈堪称“梦想级”，摩友们最关心的是：要是售价能压到5万以内，绝对卖爆！

二、性能狂欢：凯越双车炸场，3秒破百不是吹

凯越650RR：3秒破百的电控战神

凯越这次直接把性能拉到满格！650RR搭载645mL直列四缸水冷发动机，能爆发出92千瓦（125匹马力），官方数据零百加速不到3秒，一档就能跑到120公里/小时，最高车速直奔260公里/小时。

电控配置更是残暴：全功能TC、双向电子快排、定速巡航样样齐全，还装了电子阀门排气——想听声浪就打开，过小区就关掉，实用又有范儿。这配置放以前得是十万级进口车的水平，只要定价合理，硬核玩家绝对抢着买！

凯越ADV 625X：远征玩家的新宠

525X车主看了绝对眼馋！625X搭载580CC双缸发动机，功率爆至47kW，延续凯越ADV一贯的优秀调校。凭借品牌在长途摩旅圈的口碑，这台车大概率能圈走一大批远征爱好者。

三、细分战场：踏板与巡航的新选择

踏板圈：春风自研突围，本田试水小众

- 春风150SC-F：彻底抛弃隆鑫发动机，用上全新自研150踏板平台，1.3万左右的预售价主打极致性价比，摆明了要在150平踏市场搅局。

- 新大洲本田ADV150：换了ADV风格，和五羊本田的平踏路线差异化竞争，但ADV踏板在国内仍是小众，想复制NS150GX的成功难度不小，怕要面临“叫好不叫座”的尴尬。

- 钱江Dragster 700：693cc双缸发动机爆76马力，造型攻击性拉满，但大踏板本就是小众品类，高端市场又被本田、雅马哈把持，破局难度极大。

巡航与拉力：无极堆料，奔达求稳

- 无极DS800 Rally：5万级价位直接拉满配置——798cc发动机输出94马力，配上KYB减震、NISSIN刹车、铝合金后摇臂，轻度越野和长途跑都能hold住。

- 奔达新款灰石250：外观细节微调，依旧是249CC V型双缸发动机（25.8匹马力），可惜没看到CVT车型的影子。要是价格能再降点，入门巡航党或许会买账。

结语：国产崛起的摩博会，值得所有人期待

从1.3万的入门踏板到5万+的性能仿赛，这次摩博会新车覆盖了仿赛、ADV、巡航全品类。本田的技术牌、张雪的性价比牌、凯越的性能牌正面交锋，还有8万平方米互动体验区能现场试驾。

不管是追求四缸声浪的情怀党，还是痴迷极速的性能控，抑或是爱跑长途的远征族，都能找到心头好。就等摩博会开幕看实车，盼着这些车上市后别掉链子，让摩友们真正买到好车！

来源：馬尔斯