光阳RTS 135台湾发布 2.36万配混动+水冷小排量踏板要变天

摘要：在台中丽宝赛车场“登峰制霸”的发布会主题声中，光阳全新运动旗舰RTS 135正式登陆台湾市场。这款定位青年族群的135cc小踏板，以“混动+水冷”的越级配置打破排量惯性，双碟版约合人民币2.36万元、TCS版约2.5万元的定价，瞬间点燃踏板车市场讨论热潮。

#星光730与五菱MPV用户故事#光阳RTS 135台湾发布：2.36万配混动+水冷，小排量踏板要变天？

在台中丽宝赛车场“登峰制霸”的发布会主题声中，光阳全新运动旗舰RTS 135正式登陆台湾市场。这款定位青年族群的135cc小踏板，以“混动+水冷”的越级配置打破排量惯性，双碟版约合人民币2.36万元、TCS版约2.5万元的定价，瞬间点燃踏板车市场讨论热潮。

外观：竞技基因拉满，每根线条都在“说话”

RTS 135的设计完全贴合运动旗舰定位，锐利的车头线条与灯具无缝融合，搭配闪电造型侧壳和底端分离式方向灯，从视觉上就传递出强烈的热血竞技感。车尾的R型LED尾灯与车身肌肉感线条呼应，配合欧系仿赛风格的空气力学设计，不仅颜值在线，更暗藏实用性能考量。这种兼顾战斗气息与细节质感的设计，精准命中了年轻群体对“颜值即正义”的追求。

动力：135cc混动黑科技，性能油耗双突破

作为整车最大亮点，光阳全新开发的“智能赋能油电科技”（ISG系统）彻底颠覆了小排量踏板的动力逻辑。这套系统将135c.c.水冷引擎与发电机式启动马达深度融合，能实时侦测油门开度，智能调配油电输出比例——既减少引擎拉转时间，又能提供即时额外动力。

实测数据印证了其性能实力：引擎单独输出时，8000转可爆发13.9匹马力，叠加ISG系统后综效马力达14.2匹，1.24公斤米的扭力在6000转即可全面释放。零到100米加速仅需7.8秒的成绩，在同排量车型中堪称亮眼，而46.8公里/升的油耗表现，又让运动性能与日常通勤的经济性实现了平衡。

配置：安全与操控拉满，实用细节不缺位

RTS 135的配置表堪称同级“标杆水准”。安全层面，除260mm大尺寸碟盘刹车外，TCS版还标配博世双通道ABS+TCS牵引力控制，配合专属的EBS急刹闪灯系统，能在湿滑路面精准抑制打滑，急刹时自动警示后车，大幅提升骑行安全性。

操控性能同样可圈可点：124公斤的轻量化车身搭配短轴距设计，让车辆在城市车流中灵活穿梭；795mm座高适配多数身高群体，而45.6度的最大倾角，则赋予其媲美中大排量车型的弯道极限。实用配置上，前置油箱设计腾出了充裕的座桶空间，可容纳小尺寸全盔，全车LED灯源与USB-C充电位进一步提升了日常使用便利性。