摘要：2025年10月22日，苹果首款主打“超薄机身”的iPhone Air在中国市场正式开售。这款起售价7999元、厚度仅5.6毫米的新机，在预售阶段曾创下京东平台1秒成交额破亿、5分钟首批库存售罄的亮眼成绩。然而，正式开售后市场迅速降温，线下门店门可罗雀，二手市

2025年10月22日，苹果首款主打“超薄机身”的iPhone Air在中国市场正式开售。这款起售价7999元、厚度仅5.6毫米的新机，在预售阶段曾创下京东平台1秒成交额破亿、5分钟首批库存售罄的亮眼成绩。然而，正式开售后市场迅速降温，线下门店门可罗雀，二手市场价格倒挂，暴露出产品策略与用户需求的深层错位。

预售热潮与现实落差形成鲜明对比

相较于iPhone 17系列发售时“一机难求”的盛况，iPhone Air线下门店咨询量骤减。记者走访北京、上海多家苹果授权店发现，发售首日店内顾客稀少，某旗舰店销售坦言：“现货仅剩一台黑色款，上午到货6台已基本被线上预购用户取走。”更值得注意的是，在二手交易平台闲鱼，iPhone Air转让价普遍低于官方售价300-700元，与iPhone 17系列开售时溢价超千元的场景形成强烈反差。

超薄设计背后的功能妥协

作为“史上最薄iPhone”，Air的5.6毫米机身和165克重量确实刷新了行业记录，但这一设计也带来显著的功能妥协。官方数据显示，其视频播放续航仅27小时，不仅落后于iPhone 17 Pro Max的37小时，甚至低于标准版iPhone 17的30小时。多位用户反馈实际使用中存在“续航不足一天”“机身发烫”等问题。销售顾问更直言：“这款更适合做备用机，摄像头仅单颗，仅能满足基础拍摄需求。”

定价与eSIM激活成主要障碍

7999元的起售价较iPhone 17标准版高出2000元，却未在核心性能上形成明显优势，导致消费者质疑其性价比。更关键的是，作为国内首款仅支持eSIM的手机，其激活流程需用户携带身份证件前往运营商营业厅办理，无法线上完成。这种“即买即用”体验的缺失，让习惯便捷服务的消费者望而却步。尽管eSIM技术具备防SIM卡盗用的安全优势，但用户习惯培养仍需时间，加之三大运营商此前曾暂停eSIM业务，部分消费者对技术稳定性存疑。

供应链快速反应折射市场危机

知名分析师指出，iPhone Air需求远低于预期，供应链已启动产能调整。据供应链消息，2026年第一季度产能将缩减超80%，部分零组件或于2025年底前停产。这种“攒订单再开工”的柔性生产模式，反映出苹果正将资源向iPhone 17系列倾斜。事实上，从iPhone mini到Plus再到Air，苹果多次尝试开拓细分市场却未能形成有效区隔，Pro与标准版机型已能满足多数高端用户需求。

eSIM商用进程的意外推动

尽管市场遇冷，iPhone Air的上市客观上加速了中国eSIM业务商用进程。10月13日，三大运营商相继获批开展eSIM手机运营服务商用试验，标志着该技术从智能穿戴设备向智能手机核心终端延伸。国产厂商迅速跟进，OPPO宣布支持eSIM的Find X9系列将于11月开售，华为、vivo等品牌也已布局相关机型。GSMA预测，到2030年全球eSIM智能手机连接数将达69亿，占据76%市场份额。

随着双十一购物节临近，iPhone Air将面临更严峻考验。华为、小米等国产旗舰机型以更高性价比抢占市场，苹果股价已因此波动，一度跌超2.5%。这场“超薄实验”的遇冷，或将成为科技行业在差异化创新与用户真实需求间寻求平衡的典型案例。

来源：AI趣友圈