24988元起 600cc仿赛新标杆——赛科龙RC600正式上市

B站影视 内地电影 2025-10-26 10:53 1

摘要:就在今日,国产高端摩托车品牌赛科龙在厦门国际赛车场再度引爆市场!继年初以不足3万元的600cc级ADV车型颠覆行业后,全新600cc仿赛RC600正式公布售价:运动版与竞技版指导价均为25988元,限时优惠1000元后,到手价仅需24988元。这一价格直接刷新

#星光730与五菱MPV用户故事#24988元起!600cc仿赛新标杆——赛科龙RC600正式上市!

就在今日,国产高端摩托车品牌赛科龙在厦门国际赛车场再度引爆市场!继年初以不足3万元的600cc级ADV车型颠覆行业后,全新600cc仿赛RC600正式公布售价:运动版与竞技版指导价均为25988元,限时优惠1000元后,到手价仅需24988元。这一价格直接刷新了600cc级仿赛的性价比上限,让无数摩友的"平民仿赛梦"真正触手可及。

赛事级调校,铸就"弯道大师"

作为赛科龙旗下排量最大的仿赛车型,RC600的赛道基因深入骨髓,被业内誉为"弯道大师"绝非虚名。

专业车架与操控

联合天津内燃机研究所及前MotoGP专业车手共同开发的赛事级车架,将刚性、灵活性与轻量化完美融合。整备质量虽为186kg,但凭借低重心设计,推扶和转向时的轻盈感堪比400cc级别车型,快速变向与翻身毫无滞涩感,充分印证了"弯道快才是真的快"的骑行真谛。搭配160宽度后轮的精准设定,进一步强化了弯道灵活性,让操控更具信心。

强悍动力内核

搭载备受好评的ND560水冷双缸发动机,实际排量550.4cc,最大功率可达43.5kW(8500rpm),最大扭矩55N·m(6500rpm)。这台发动机采用凸轮轴直接驱动的顶杯式气门结构,适配高转速运行需求,最高转速被设定至10200转,表显极速可达180公里上下,起步加速时甚至能轻松抬头。配备的滑动离合器经过超5000公里赛道测试,配合联电电喷系统,油门响应跟手,动力输出直接顺畅。

实用豪华配置,兼顾安全与智能

RC600在配置上拒绝冗余堆砌,以实用主义打造均衡体验。

- 智能科技:全新主题全彩TFT仪表分辨率出众,搭配新一代T-BOX智能终端,可实现精准定位、骑行数据记录、摔车报警等功能,骑行状态尽在掌握。

- 安全防护:双通道ABS介入及时准确,TCS牵引力控制系统能快速侦测轮速差异并调整动力,配合西互对向四活塞卡钳的单盘制动系统,在保证制动性能的同时有效控制簧下质量。更标配ESS紧急刹车双闪功能,进一步提升骑行安全。

- 减震系统:倒置可调前减震与预载可调后减震的组合,可根据骑行场景灵活调校,兼顾赛道操控与日常舒适性。

更令人安心的是,赛科龙为RC600提供5年或5万公里超长质保,并推出全年保价服务,官方降价即赔付差价,彻底打消用户购车顾虑。

仿生设计,细节彰显诚意

外观设计上,RC600以"蝠鲼"为仿生灵感,流线型车身动感十足,油箱则借鉴鳐鱼目腹部结构设计,夹持感极佳。运动版配备常规运动定风翼,竞技版搭载GP级大尺寸定风翼,且两种定风翼可自由互换,满足不同审美需求。整车漆水厚度与做工质感相较同平台车型显著提升,细节处理尽显大厂水准。

尤为值得称道的是,赛科龙对此前购车用户推出差价退还政策,由经销商直接退还1900元价差,用"真金白银"诠释品牌诚意。

击穿底价,重塑市场格局

在450SR、赛500S等竞品占据的中排量仿赛市场中,RC600以24988元的价格优势和"赛道调校+实用配置"的核心竞争力,坐稳了国产中排量仿赛性价比头把交椅。它既没有为降低门槛牺牲仿赛本质,也未因追求配置而抬高售价,这种精准的产品定位,为国产中量级仿赛开辟了全新发展路径。

目前,赛科龙RC600已开启全国销售,24988元就能拥有的600cc级赛道体验,无疑是今年最值得把握的摩圈机会。你是否已心动?欢迎在评论区分享你的看法!

感谢大家的阅读!

来源:梦盼好物

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