摘要：曾经以“身份象征”自居、让不少摩友望而却步的本田X-ADV750，如今迎来了堪称“颠覆性”的价格变动——官方直降32100元，最新售价定格在126800元。这不仅是数字上的大幅锐减，更意味着这款搭载本田核心技术的中量级冒险踏板，正式放下“高端身段”，将曾经遥不

#星光730与五菱MPV用户故事#直降3.21万！本田X-ADV750价格“高台跳水”，冒险踏板准入门槛迎来历史性突破

曾经以“身份象征”自居、让不少摩友望而却步的本田X-ADV750，如今迎来了堪称“颠覆性”的价格变动——官方直降32100元，最新售价定格在126800元。这不仅是数字上的大幅锐减，更意味着这款搭载本田核心技术的中量级冒险踏板，正式放下“高端身段”，将曾经遥不可及的“大翅膀”冒险梦，拉到了更多骑行爱好者触手可及的范围内。

核心动力：745cc双缸+升级DCT，性能与平顺兼得

作为一款主打“全能”的冒险踏板，X-ADV750的动力配置依旧保持本田旗舰水准。其搭载的745cc直列双缸水冷发动机，能爆发出43.1kW（58.6Ps）/6750rpm的最大功率，以及69N·m/4750rpm的峰值扭矩，动力储备完全覆盖多场景需求：低转速区间扭矩充沛，市区起步、拥堵路段超车毫不费力；高转速下输出线性稳定，高速巡航时动力源源不断，不会出现疲软感。

而作为车型核心亮点的DCT 6速自动挡变速箱，在2025款上迎来关键升级：通过优化离合器预测控制逻辑，低速行驶时的顿挫感较老款降低约80%，走走停停的城市路况下舒适性大幅提升；手动模式换挡响应仅需0.12秒，接近传统手动挡的操控快感。油耗表现同样亮眼，官方给出的百公里油耗低至3.54L，实际城市通勤约4L，高速路况下可降至3.9L，搭配13.2L的油箱容积，轻松实现超300公里的续航里程，无论是日常通勤还是中短途摩旅，都无需频繁担心续航焦虑。

安全与舒适：满配电控+实用配置，兼顾操控与便利

在安全与操控层面，X-ADV750依旧延续本田的高标准配置：

- 主动安全拉满：标配双通道ABS、TCS牵引力控制系统，搭配ESS紧急制动双闪和弯道ABS，紧急制动时能快速稳定车身，湿滑路面或复杂路况下大幅降低失控风险；

- 悬挂与制动硬核：搭载41mm Showa倒立前叉+Pro-Link多连杆后悬，重刹时车身下沉仅35mm，支撑性出色，压弯时稳定性拉满；前296mm双碟盘搭配对向四活塞辐射卡钳，后240mm单碟单活塞卡钳，制动力强劲且线性，给足骑行信心；

- 舒适性升级：可调风挡升级为单手5段139mm高度调节，高速骑行时防风效果提升30%，有效减少风阻对骑行的影响；22L超大座桶空间堪称“储物神器”，可轻松容纳一顶全盔+随身杂物，内置LED照明灯还能方便夜间取物；新增的定速巡航功能，更是高速长途骑行的“福音”，解放右手，大幅降低驾驶疲劳。

冒险基因：高通过性+多模式，全场景适配无压力

作为“冒险踏板”的标杆车型，X-ADV750的非铺装路面能力同样不容小觑：

- 通过性出色：165mm高离地间隙搭配铝合金发动机护板，轻松应对坑洼路面、碎石路，不用担心剐蹭底盘；前120/70R17、后160/60R15全地形辐条真空胎，抓地力强劲，无论是铺装路面还是轻度越野路段，都能稳定输出；

- 场景适应性强：提供五维驾驶模式（雨天、铺装、砂石、运动、自定义），TC牵引力控制支持6段可调，可根据不同路况和驾驶风格灵活切换，新手能找到稳妥的设定，老司机也能解锁操控乐趣；

- 智能配置贴心：5英寸TFT全彩仪表功能丰富，集成胎压监测、倾角记录、油耗分析等实用信息，还支持手机互联投屏导航（国内需破解谷歌地图使用）；Honda Smart Key感应钥匙感应距离扩展至2米，支持自动上锁/解锁，日常使用更便捷；USB-C快充接口则能满足骑行中手机充电需求，细节拉满。

此次本田X-ADV750的价格“跳水”，无疑给中量级冒险踏板市场投下了一颗“重磅炸弹”。12.68万的售价，不仅让它的性价比实现跨越式提升，更直接拉低了高端冒险踏板的准入门槛。对于追求全能骑行体验、既想要踏板的便利，又渴望探索远方的摩友来说，这款“降价不降配”的本田旗舰冒险踏板，或许正是现阶段最值得入手的选择之一。

来源：升升好物分享