25980元大阳ADV350直砍6000元本田看呆老车主哭晕在论坛

摘要：“这哪是降价，简直是挥刀‘自砍’！”2025款大阳ADV350官宣直降6000元的消息刚出，摩托车圈瞬间炸开了锅——新车售价仅25980元，直接把350cc ADV踏板的门槛拉到了2.6万级。一边是潜在买家摩拳擦掌算首付，一边是初代车主集体“破防”：“三年前花

#星光730与五菱MPV用户故事#25980元！大阳ADV350直砍6000元，本田看呆，老车主哭晕在论坛

“这哪是降价，简直是挥刀‘自砍’！”2025款大阳ADV350官宣直降6000元的消息刚出，摩托车圈瞬间炸开了锅——新车售价仅25980元，直接把350cc ADV踏板的门槛拉到了2.6万级。一边是潜在买家摩拳擦掌算首付，一边是初代车主集体“破防”：“三年前花3.2万买的车，现在二手价恐怕连2万都卖不上！”论坛里的哀嚎声，反倒让这波降价更添了几分“价格屠夫”的冲击力。

能敢这么“砸价”，底气全在硬实力里。新车搭载的333.4cc单缸水冷四气门发动机可不是样子货，21.7kW的最大功率配上33.5N·m的峰值扭矩，红绿灯起步能轻松甩开家用车，郊外山路超车也毫不费力。更关键的是，这次新增了平衡轴设计，彻底解决了老款低转震动的痛点，骑起来平顺性提升一大截，长时间骑行也不觉得手麻。

配置上更是把“堆料”做到了极致。双通道ABS+TCS是标配，雨天刹车或过砂石路时能精准介入，新手也能稳住车身；四透镜LED大灯夜间铺路范围超广，再加上隐藏的弯道辅助灯，过暗巷、转急弯都看得清清楚楚，安全感直接拉满。13.1L的油箱续航能超330km，就算是周末周边摩旅，也不用总找加油站“续命”，这点比油箱仅12L的三阳剑齿虎400省心多了。前正置伸缩减震搭配后双气囊液压减震，压过减速带或非铺装路面时，颠簸感被过滤得很彻底，舒适性完全能打。

对大多数骑士来说，它的“友好度”更是加分项。755mm的座高，就算是165cm的身高也能双脚平稳落地，比座高795mm的光阳赛艇X350亲民太多。2306mm的车长搭配165mm的离地间隙，城市里钻缝停车灵活自如，遇到烂路、坑洼也不怕刮底盘，通勤摩旅两不误。更惊喜的是原厂自带前后双摄像头行车记录仪，既能拍沿途风景，遇到碰瓷也有证据，省了后期改装的麻烦和成本。

当然，它也不是完美无缺：座桶空间只能放下一顶全盔加半盔，比本田ADV350的双盔储物仓略逊一筹；高速行驶时发动机噪音相对明显，胎噪也需要留意。但想想这个价格——比本田ADV350便宜近40%，配置却多了加热手把、T-BOX智能互联这些实用功能，性价比优势直接拉满。