摘要：10月19日，纵横旗下首款量产车型纵横G700上市发布。新车定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4个版型，官方指导价为32.99万—41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起，并带来十大上市专属购车权益，旨在为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。

10月19日，纵横旗下首款量产车型纵横G700上市发布。新车定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4个版型，官方指导价为32.99万—41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起，并带来十大上市专属购车权益，旨在为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。 纵横G700融合硬派越野与城市SUV二者之长，把陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂环境的卓越适应性集于一身，开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“我们打造纵横G700，并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标，是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权。” 作为“全领域豪华越野SUV”的核心支撑，纵横G700以硬核性能覆盖“海、陆、空”三大场景，发起从赛道到江河的极境挑战，在环塔拉力赛、可可西里无人区、长江横渡等实际考验中，印证“至 前所未至”的底气。

不久前，纵横G700完成了横渡长江壮举。面对江面暗流和水下漩涡，以方舟两栖技术定义“海之境”的纵横G700，凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，始终保持稳定浮水姿态，最终用时22分钟，完成人类历史上第一次越野车横渡长江挑战。

澎湃动力，是纵横G700征服陆地的底气。其最大输出904匹马力，无论是陡坡攀爬还是崎岖越野，皆能从容应对。此外，纵横G700搭载的卫星通讯系统，即使在没有手机信号覆盖的无人区，也能沟通无阻永不断联。

目前，这项技术已经在可可西里无人区等极限环境下，经历了“实战”考验。 除此之外，在智能化与座舱体验方面，纵横灵感座舱搭载35.4英寸山脉天际屏，15.6英寸中控触控大屏，17.3英寸家庭影院大屏，后排专属8.88英寸空调屏，灵感四屏联动，解锁全场景智能体验，让出行更舒适安心。

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巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等13条纵横专属权益穿越线路，200+纵横驿站，结合专属VIP权益，纵横生态为用户带来了“极致旅行+尊享体验”。

来源：子弹财经