摘要：据有关方面统计，截至2024年全国新就业群体（含外卖骑手、网约车司机、快递员、网络主播等）已近一亿人，占全国职工总数的21%。其中外卖骑手、网约车司机、网络平台主播等三大行业用工模式因灵活就业特性，成为吸纳就业的重要渠道。 ‌从经济贡献、就业规模和政策定位来看

据有关方面统计，截至2024年全国新就业群体（含外卖骑手、网约车司机、快递员、网络主播等）已近一亿人，占全国职工总数的21%。其中外卖骑手、网约车司机、网络平台主播等三大行业用工模式因灵活就业特性，成为吸纳就业的重要渠道。 ‌从经济贡献、就业规模和政策定位来看，外卖骑手、网约车司机和网络平台主播这三个依托互联网平台的职业，已构成了中国就业新的三大支柱行业。

一、经济贡献：规模显著但占比有限

1. 外卖行业：2024年市场规模突破1.2万亿元，占全国GDP（134.91万亿元）的约0.9%。头部平台如美团的配送服务收入为980.7亿元，仅占其总营收的29%，而整个行业对GDP的直接贡献可能更低。

2. 网约车行业：缺乏最新全国市场规模数据，但参考2023年约3000亿元的市场规模，占GDP比例不足0.3%。行业整体呈现“高GMV、低利润”特征，司机收入占比约70%，平台抽成后对经济的直接拉动作用有限。

3. 直播电商行业：2024年GMV达4.9万亿元，但GDP核算通常以增加值为基础。假设平台佣金率为5%、主播分成30%，行业增加值约为2450亿元，占GDP的0.18% 。尽管带动上下游就业，但核心经济贡献仍较小。

二、就业价值：吸纳能力突出但稳定性存疑

1. 就业规模：

外卖骑手：2024年即时配送人员超1400万人，年均增长23%。

网约车司机：全国注册司机约3100万人，其中活跃司机约1500万人。

网络主播：职业主播达4900万人，带动相关就业岗位超4320万个 。

合计：直接或间接关联就业超1亿人，占全国就业人口的12%以上，成为了重要的“就业蓄水池” 。

2. 就业质量：

收入分化：外卖骑手月薪集中在5000-7000元，网约车司机约4000-6000元，而90%的主播月收入低于5000元，头部主播占据行业80%以上收入 。

社会保障：多数从业者以灵活就业身份参保，缺乏工伤保险、失业保险等权益保障。

职业发展：工作替代性强，长期晋升空间有限，仅少数人能转型管理或创业 。

三、政策定位：支持新业态

1. 平台经济政策：

国家鼓励平台经济规范健康发展，2024年市场监管总局发文引导平台优化流量分配、扶持中小微主体 。

税收优惠主要向科技创新和制造业倾斜，2024年相关减税降费超2.6万亿元，而平台经济领域政策支持相对间接 。

2. 产业规划：

发改委等部门明确将人工智能、量子信息、新能源等列为新支柱产业培育方向，强调技术密集型和高附加值特征 。

外卖、网约车和直播电商被纳入“数字经济”或“服务业”范畴。

四、未来趋势：结构性调整下的转型机遇

1. 技术替代风险：自动驾驶技术可能冲击网约车和配送行业，AI虚拟主播已在部分领域替代真人 。

2. 行业规范化：平台算法透明度、劳动权益保障等问题成为监管重点，可能增加企业运营成本 。

3. 新增长点：

即时零售：外卖平台向全品类扩展，2024年美团闪购收入占比提升至核心商业的20%以上。

直播电商升级：AI工具赋能选品、营销和供应链管理，推动行业向专业化、精细化发展 。

绿色转型：新能源网约车渗透率超30%，碳中和目标下配送行业电动化加速 。

结论

外卖骑手、网约车司机和网络平台主播是数字经济时代的重要就业载体，对稳定民生、促进消费发挥了关键作用。但从GDP占比、产业关联度和政策定位看，它们尚未成为经济的支柱行业。未来需通过技术创新（如AI应用）、制度完善（如社会保障）和产业升级（如即时零售、直播电商规范化），进一步提升行业质量，向高附加值领域延伸，才能真正成长为支撑经济高质量发展的新动能。

来源：儒雅易谦²⁰²⁵