摘要：本田CR-V2026型近期已开放预定。这一次，最大的改变就是动力，混合版的燃油经济性降低到了4.9 L，而且还多了一款 SUV。其中，汽油版18.59万起步，混合动力型19.99万起步，综合价格为40,000。从外观上来看，它的价格还算可以，但具体的配置还是要

本田CR-V2026型近期已开放预定。这一次，最大的改变就是动力，混合版的燃油经济性降低到了4.9 L，而且还多了一款 SUV。其中，汽油版18.59万起步，混合动力型19.99万起步，综合价格为40,000。从外观上来看，它的价格还算可以，但具体的配置还是要仔细考虑的。

首先是外形，与2024款大体相同。六边形的格栅进行了立体的设计， LED前灯也变成了矩阵，而在车头的位置，则是一条横贯的黑色饰条。这种改变并不算什么，只是一种每年都会进行的普通改装。虽然它的知名度提高了，但并不能算是在它的设计上，取得了很大的突破。这辆车的前半部分，还挺好看的，不像是个老油条。

保持了常规的车门把手，没有跟随潮流做隐蔽或半隐蔽。这是一款很有实用性的产品，但却缺乏科技感。后面的车窗以及18寸的两种颜色的车轮也都配齐了，看起来很和谐。整车的车身轮廓较为笔直，并没有多少起伏，看上去还算中庸，适用于那些不喜欢招摇的人。

有趣的是，网传获本田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

车内的改变，主要是智能系统。中控屏幕改成了9寸的大屏幕，1080 P的分辨率也提升到了1080 p，比起之前的版本，屏幕的清晰度更高。不管是 CarPlay还是 Android Auto，都有无线接入功能，省了很多人的烦恼。15 W的无线充电，经过了冷却之后，电池的续航能力提高了30%，测试的时候，速度稍微加快了一点，但也不算太夸张。

顶配车型标配10.2寸的全液晶仪表，配备 AR导航系统，在 HUD的辅助下可以实现三个屏幕互动。这个系统很好用，屏幕上显示的是屏幕，而不是屏幕。不过这种配置，也就是高端车能买到，低配和低配是没有的，所以买这种车，肯定是要花钱的。

功率是此次改装的主要目的。而汽油版本，依旧搭载1.5 T的2.0T发动机，193匹的最大输出，搭配无级无级变速器。这是一款使用多年的车，性能还算不错，但爆发力并不算太好，只能算是中规中矩。平时开着也行，在高速上超过去也行，但没想到会有这么大的推力。

而混合动力则是采用了第3代i-MMD的混合动力总成，最大输出功率204匹， WLTC综合能耗4.9 L。这个数字已经很高了，甚至超过了很多混合动力 SUV。在日常驾驶中，若在城市中行驶较多，则其燃油经济性将更为显著。在高速公路上，电力驱动的车比较少，没有太大的好处，但总体来说，油耗更高。

而这款车，则是一款全新的车型，动力和动力都得到了提升。但毕竟是都市 SUV，在道路上的表现并不好。有时候在泥泞的道路上跑一圈还行，但绝对比不上一辆坚固的越野车。这款游戏很不错，可以在周末和一家人一起出去玩，但不能玩太深，至少要确定一下自己的位置。

在售价上，汽油型在18.59-23.19万之间，混合型则在19.99-24.99万之间，按照之前的说法，还有四万的综合补贴。不过，这种优惠要看情况，以物易物，有财政补贴，也有折扣，每个人拿到的钱都有很大的差距。更何况，同级别的车型还有很多，RAV4荣放、皓影、威兰达等等，都是同级别的车型，每个人的配置都不一样。

来源：爱家龙井