摘要：近日，问界品牌旗下全系车型开始搭载华为乾崑智能驾驶系统ADS 4，其主动安全能力迎来重要更新。此次升级引入了增强型自动紧急转向辅助（eAES）、哨兵模式等多项功能，旨在针对实际用车场景中的安全隐患进行防护。

近日，问界品牌旗下全系车型开始搭载华为乾崑智能驾驶系统ADS 4，其主动安全能力迎来重要更新。此次升级引入了增强型自动紧急转向辅助（eAES）、哨兵模式等多项功能，旨在针对实际用车场景中的安全隐患进行防护。

在复杂路况的应对上，系统表现更为智能。问界新M5 Ultra、M8及M9系列新增的增强型自动紧急转向辅助，可应用于无标线路口等场景。当系统检测到潜在碰撞风险时，能协同制动与转向进行“边刹边让”，以规避事故。

针对低速剐蹭风险，2025款问界M9新增了低速防剐蹭功能。在车速低于10km/h、方向盘转角较大且系统判断侧向存在障碍物（如柱子、锥桶）时，车辆会自动制动并提醒驾驶员。该功能主要缓解用户在车位进出、窄路直角转弯时的焦虑。

此外，全新问界M7 Pro增加了侧向障碍物防碰撞（LOCP）功能。当车辆可能撞到侧向栅栏、成排水马等障碍物时，系统会辅助驾驶员转向，以规避或减轻碰撞。

本次升级也关注到因驾驶员误操作引发的风险。新M7 Pro新增防误踩加速踏板功能：在误踩油门且存在前后碰撞风险时，系统会抑制动力输出，降低风险，并发出“请抬脚”的提示。同时，该车型还配备了误挂挡告警，在探测到挡位方向有障碍物且起步存在风险时，会向驾驶员发出提醒。

问界M8与M9系列则新增了哨兵模式，在车辆锁止后，可根据设定自动开启，对车辆周边环境进行监控，提供驻车状态下的安全防护。

问界方面表示，其始终将安全视为核心造车理念，并持续进化主动安全体系。从行驶中的风险干预到离车后的状态监控，品牌正通过技术迭代，致力于构建更全面的出行安全保障。

来源：大飙车一点号