生在福中要知福｜李庚

摘要：国庆76周年的欢庆余温尚未散尽，天安门广场的红旗、街头巷尾的灯笼，仍在人们记忆里闪着暖光。举国为祖国的繁荣自豪时，却总能听到一些不和谐的声音：有人抱怨薪水增长赶不上预期，有人吐槽物价与生活压力，还有人觉得教育、医疗费用该全免，仿佛早已习惯的温饱与安稳，成了理所

生在福中要知福

作者李庚

国庆76周年的欢庆余温尚未散尽，天安门广场的红旗、街头巷尾的灯笼，仍在人们记忆里闪着暖光。举国为祖国的繁荣自豪时，却总能听到一些不和谐的声音：有人抱怨薪水增长赶不上预期，有人吐槽物价与生活压力，还有人觉得教育、医疗费用该全免，仿佛早已习惯的温饱与安稳，成了理所当然的“底色”。这种“身在福中不知福”的心态，恰如老辈人常说的“端着碗吃饭，放下碗骂娘”，忘了今天的好日子，是踩着四十年改革开放的脚印，一步一步走出来的。

1978年党的十一届三中全会，像一把钥匙打开了中国发展的新大门。如今47年过去，不用拿改革前的票证时代对比，单看这四十多年民生领域的“红利清单”，就足以让人惊叹。2020年，现行标准下9899万农村贫困人口全部脱贫，困扰中国千年的绝对贫困问题画上句号；2021年，我国全面建成小康社会，从“吃不饱、穿不暖”到“吃穿不愁、住行无忧”，这样的跨越，在人类减贫史上都堪称奇迹。放在二十年前，谁能想到偏远山区的孩子能通过“营养餐计划”吃上热饭，谁能想到农民种地有补贴、看病能报销，谁又能想到普通家庭也能把“出国旅游”列进年度计划？这些不是天上掉下来的福利，是国家与人民一起拼出来的成果。

生活的变化，从来都藏在最朴素的日常里。就说国庆长假的“堵车”——每年这时，高速公路上的车流能排成长龙，有人抱怨堵得心烦，却忘了一个关键数据：截至2024年底，全国私家车保有量已突破3.8亿辆，平均每3.5个家庭就有一辆车。三十年前，“私家车”还是少数人的奢侈品，如今却成了寻常百姓的代步工具。堵车背后，是老百姓腰包鼓了、生活好了的真实写照；若是收入没增长，哪来的钱买车、加油、保养？

再看景区的“人满为患”。春节、五一、十一期间，故宫、西湖、张家界这些热门景点，总能登上“限流”新闻，门票、住宿、餐饮价格虽不低，可游客依旧络绎不绝。有人吐槽“花钱买罪受”，却忽略了一个事实：旅游本身就是“好日子”的证明。上世纪八九十年代，“旅游”对大多数人来说是遥不可及的事，如今却成了普通家庭的休闲选择——2023年，国内旅游人次达60.7亿，相当于每个中国人平均出游4.3次。人们愿意为风景买单、为体验消费，本质上是“有闲钱、有闲心”的体现，是生活质量从“生存型”转向“享受型”的标志。

还有就业这件事。总有人说“找不到好工作”，可现实是，就业岗位早已遍布生活的方方面面。就拿数据来说，我国流通领域就业人数突破1亿，从超市收银员到快递员，从农贸市场摊主到物流司机，这些岗位支撑着日常生活的“衣食住行”；电商平台就业人数超8000万，有人开网店卖家乡特产，有人做直播带货，有人搞物流配送，就连农村的老人，都能通过电商把山里的核桃、板栗卖到全国各地；单是餐饮服务业，就业人员就突破4000万，从街边小吃摊到连锁餐厅，从奶茶店店员到外卖骑手，只要愿意出力，总能找到安身立命的机会。

真正的问题从来不是“没机会”，而是“不肯干”。有人总想着“钱多、活少、离家近”，干着基层工作却嫌弃辛苦，看着别人创业成功又羡慕嫉妒，甚至宁愿“啃老”也不愿迈出第一步。他们忘了，改革开放的红利从来不是“大锅饭”，而是“机遇均等”——你可以选择开网约车贴补家用，也可以尝试做自媒体分享生活，甚至可以回到家乡搞种植、开民宿，只要肯付出，就有收获的可能。那些抱怨“钱难挣”的人，或许该问问自己：是否真的为生活拼过？是否珍惜过眼前的机会？

祖国的发展从不是一条坦途，从脱贫攻坚的“硬骨头”到科技创新的“卡脖子”难题，从疫情防控的挑战到经济转型的压力，每一步都走得不容易。可即便如此，我们的人均GDP从1978年的385元，增长到2023年的12.6万元；居民人均可支配收入从171元，增长到4.9万元；基本养老保险参保率达95%，基本医疗保险覆盖13.6亿人——这些数字背后，是无数人用汗水换来的民生温度。

生在这样的时代，是我们的幸运。不必跟发达国家比“福利天花板”，要跟过去的中国比“进步幅度”；不必盯着生活里的“小缺憾”，要看到国家发展的“大方向”。毕竟，没有哪个国家的发展能一蹴而就，没有哪个人的幸福能不劳而获。知福，才会惜福；惜福，才会更努力地创造福。当我们真正读懂今天的“福”来之不易，才会明白：最好的生活，从来不是坐等福利上门，而是带着对时代的感恩，用自己的双手，把日子过得更红火。

2025年10月10日杂谈