摘要：这种轮胎啊，外观做得跟一模一样，甚至连LOGO都能以假乱真。但是！材质用的什么？工艺怎么样？天知道。

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第一种：三无仿冒轮胎

什么叫三无？无品牌、无质量保证、无售后服务。

这种轮胎啊，外观做得跟一模一样，甚至连LOGO都能以假乱真。但是！材质用的什么？工艺怎么样？天知道。

我之前遇到过一个哥们儿，为了省几百块钱，买了四条”米其林”。开了不到三个月，高速上直接爆胎。幸好当时车速不快，要不然…你想想！

这种轮胎的胎壁厚度、橡胶配方、钢丝结构，完全不达标。高温高速下，橡胶老化速度快得吓人。而且最要命的是，你根本不知道它什么时候会出问题。

可能今天还好好的，明天就给你来个惊喜。

这还咋么玩？

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第二种：超低价杂牌轮胎

价格低到离谱的那种。

一条轮胎几十块钱，你觉得可能吗？成本都不够啊兄弟！

正常来说呢，一条质量过关的轮胎，光是原材料成本就不低了。橡胶、钢丝、添加剂…这些东西哪个不要钱？再加上研发、生产、物流、渠道…

几十块钱的轮胎，除了圆，什么都不行。

抓地力差得一塌糊涂，雨天刹车距离能比正常轮胎长出几米。排水性能？别提了。静音性？开起来像拖拉机。

而且这种轮胎的使用寿命，通常只有正牌轮胎的三分之一。看似省了钱，实际上亏得更多。

最关键的是安全问题。

轮胎是车辆与地面的接触点，这个环节出问题，后果不堪设想。几十块钱的轮胎，你敢用吗？

反正我是不敢。

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第三种：不匹配车型的高端轮胎

这个问题比较隐蔽。

有些车友呢，觉得越贵越好，盲目追求高端品牌。米其林PS4S、马牌MC6、倍耐力P ZERO…这些都是好轮胎，但不一定适合你的车。

举个例子，你开个家用轿车，非要装超高性能轮胎。结果呢？

第一，成本高得吓人。一条轮胎能顶人家普通轮胎两三条。

第二，使用寿命短。运动轮胎的橡胶配方偏软，抓地力强但磨损快，正常家用根本发挥不出优势。

第三，舒适性差。这类轮胎胎噪大，胎壁硬，日常驾驶体验反而不如普通轮胎。

还有一种情况，就是规格不匹配。

有些改装店会推荐你用更宽、更薄的轮胎，说是提升操控性。但如果你的车本身悬挂调校就偏舒适，强行搭配运动轮胎，效果往往适得其反。

来源：汽车小纵队