摘要：当前国内汽车市场竞争加剧，15 万级区间车型配置持续升级，过往多集中于 B 级车或紧凑型电车的该价位，如今已出现 C级纯电掀背车型。长安启源 A06 作为该区间的新入局者，预售价 11.99 万 - 15.99 万元，凭借 C 级定位、纯电驱动及后置后驱布局，

当前国内汽车市场竞争加剧，15 万级区间车型配置持续升级，过往多集中于 B 级车或紧凑型电车的该价位，如今已出现 C级纯电掀背车型。长安启源 A06 作为该区间的新入局者，预售价 11.99 万 - 15.99 万元，凭借 C 级定位、纯电驱动及后置后驱布局，成为家庭用户与年轻消费群体的关注焦点。本文将从产品配置、性能参数及实用价值出发，客观解析这款车型的核心优势，为购车决策提供参考。

长安启源 A06 采用偏向运动化的设计语言，整体造型简洁且富有辨识度。前脸为封闭式格栅设计，中间点缀细腻纹路，搭配 “星芒” 式 LED 大灯组，日间行车灯沿格栅两侧延伸至车头侧面，提升夜间辨识度的同时，避免强光对向车干扰。车头呈俯冲姿态，引擎盖配备两条凸起肌肉线条，增强视觉力量感，无夸张空气动力学套件，兼顾家用场景的沉稳调性。

车身侧面，橙色运动卡钳为视觉亮点，搭配溜背式车顶线条及无边框车门，既优化空气动力学表现，又符合年轻群体对个性化的需求。无边框车门采用三层密封条及双层夹胶玻璃设计，可提升隔音效果，弥补传统无边框车门隔音不足的问题。车身尺寸为 4885mm×1916mm×1496mm，提供白色、黑色、机甲灰、深空蓝及淡紫色等多种配色，适配不同审美偏好。

值得关注的是，得益于后置后驱布局，车辆前机舱无需容纳发动机，形成 108L 前置储物舱。该储物舱内部铺设防滑垫，配备照明功能，可容纳书包、充电枪、折叠伞等日常物品，或 20 寸登机箱，提升用车便利性，此类设计以往多出现于后置动力布局的高性能车型，此次下放至 15 万级家用车，进一步强化空间实用性。

作为 C 级车型，长安启源 A06 轴距达 2922mm，显著优于同价位 B 级电车（如比亚迪秦 PLUS EV 轴距 2718mm）及部分合资 B 级油车（如丰田凯美瑞轴距 2825mm），为车内空间提供充足基础。前排空间方面，主驾与副驾座椅调节范围充足，可适配不同身高用户；后排腿部空间达两拳以上，头部空间约一拳，溜背车顶线条未过度压缩头部空间，避免压抑感。后排地台接近纯平，中间乘客乘坐时无需刻意错开腿部，提升多人出行舒适性。

后备箱采用掀背式设计，开口尺寸大于传统轿车，常规容积超 400L，可容纳折叠婴儿车、两个 28 寸行李箱及双肩包；支持 4/6 比例放倒后排座椅，放倒后容积拓展至 1200L 以上，且形成纯平装载空间，可容纳折叠轮椅、自行车或大件物品，满足家庭郊游、短途旅行及搬家等场景需求。

车内小储物空间布局合理，前门储物槽可容纳两瓶 500ml 矿泉水 + 折叠伞，后门储物槽可容纳两瓶矿泉水 + 小型玩具；中央扶手箱深度约 15cm，可放置 13 寸笔记本电脑 + 杂志，内部配备 USB 接口；中控台下方设隐藏式储物格，支持无线充电，可放置手机、钥匙等物品，保持车内整洁。

长安启源 A06 座椅采用仿皮材质，表面带有透气纹路，填充物厚实且软硬适中，兼顾支撑性与舒适性。主驾座椅支持 6 向电动调节（前后、高低、靠背角度），副驾支持 4 向电动调节，主驾额外配备座椅记忆功能，方便多用户交替使用车辆时快速调整坐姿。

从次低配车型开始，全车座椅标配加热与通风功能，冬季可快速提升座椅温度，避免低温不适；夏季可带走座椅表面热量，防止后背与大腿贴合座椅产生闷热感，此类配置在 15 万级车型中较为少见，进一步提升舒适性。

高配车型座椅功能进一步升级，主驾与副驾配备按摩功能，支持揉捏、推拿两种模式及强度调节，可缓解长途驾驶疲劳；主驾座椅增加腰部局部调节功能，可根据用户需求调整腰部支撑力度。后排座椅靠背角度可轻微调节，坐垫长度充足，能完全托住乘客大腿，避免膝盖悬空导致的疲劳感，同时配备独立空调出风口及 USB 接口，提升后排乘客使用便利性。

座椅 ISOFIX 接口位置显眼，安装儿童安全座椅时无需反复寻找，接口牢固性符合安全标准，适配多数主流儿童安全座椅型号，满足家庭用户对儿童乘车安全的需求。

长安启源 A06 全系搭载永磁同步单电机，匹配电动车单速变速器，提供两种功率版本：低配车型为 163 马力（120kW），其余车型为 286 马力（210kW），可满足不同用户对动力的需求。163 马力版本动力输出线性，起步及低速行驶时无明显拖沓感，优于普通 1.5L 燃油车，可满足日常通勤、市区跟车及满载短途出行需求；高速行驶时，时速 100km/h 以内加速顺畅，无动力不足现象，适合对动力要求不高的家庭用户。

286 马力版本动力响应更迅速，急加速时推背感明显，超车、爬坡及高速再加速能力更强，可应对满载爬坡、高速超车等场景；车辆配备经济、标准、运动三种驾驶模式，不同模式下动力输出与操控感受差异清晰：

动能回收强度支持低、中、高三档单独调节，新手用户可从低档逐步适应，避免因回收强度过高导致的乘坐不适。后置后驱布局为车辆带来接近 50:50 的前后轴荷分配，提升高速行驶稳定性及过弯操控性，减少前置前驱车型常见的 “甩尾” 现象；同时配备牵引力控制系统，雨天行驶时可防止后轮打滑，提升行驶安全性。

长安启源 A06 提供两种 CLTC 纯电续航版本：510km 与 630km，分别匹配 400V 与 800V 高压快充系统，兼顾日常通勤与中短途高速出行需求。510km 续航版本可满足多数用户日常通勤需求，按每日往返 50km 计算，单次充电可支持一周通勤；周末短途郊游往返 200km 后，剩余续航仍可覆盖后续日常使用，无需频繁充电。630km 续航版本更适合经常往返邻市或短途高速出行的用户，往返 300km 后剩余续航充足，减少中途补能频率。实际用车场景中，开启空调（24℃自动模式）后，510km 版本实际续航约 450km，630km 版本实际续航约 580km，续航衰减控制在合理范围。

充电速度方面，800V 高压快充版本（630km 续航）从 30% 充至 80% 需约 28 分钟，400V 高压快充版本（510km 续航）从 30% 充至 80% 需约 45 分钟，均优于同价位多数纯电车型（普遍需 1 小时以上），高速服务区短暂休息即可完成快速补能，减少等待时间。

车辆支持预约充电功能，用户可设置特定时段（如夜间电价低谷期）启动充电，降低用车成本；充电接口位于车身左后方，快充与慢充接口集成于同一位置，无需绕车寻找；接口配备防水设计及照明功能，雨天充电及夜间充电时更便捷安全。

长安启源 A06 搭载 15.6 英寸中控屏，分辨率高，阳光下显示清晰无反光，内置 MTK8676 芯片，日常操作（如打开导航、音乐、空调）及应用切换无卡顿，同时开启导航、音乐、蓝牙电话时仍保持流畅，满足多任务处理需求。

车机系统界面简洁，常用功能（导航、音乐、空调）置于首页，无需多层菜单操作；支持分屏功能，驾驶员使用导航时，副驾可独立操作娱乐功能（如播放视频），避免操作干扰。语音控制支持连续对话与分区唤醒，可一次性执行多指令（如 “打开空调 24℃并播放周杰伦歌曲”），分区唤醒功能可实现 “副驾指令仅控制副驾功能”（如 “打开副驾车窗”），提升操作精准性；语音识别准确率高，支持轻微方言口音，响应时间约 1 秒，减少等待成本。

辅助驾驶方面，车辆搭载 L2 级 ADAS 系统，核心功能包括：

高配车型额外搭载激光雷达，支持城市路段导航辅助驾驶，可实现自动跟车、变道、避让加塞车辆及识别红绿灯自动启停，复杂路况下进一步提升安全性与便利性，降低新手用户驾驶门槛。

底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架，调校偏向舒适，通过减速带（时速 30km/h）时可快速吸收震动，减少车内颠簸感；行驶于坑洼路面或碎石路时，能过滤大部分细碎震动，避免 “咯噔” 异响，提升乘坐舒适性。

高速行驶时，底盘稳定性表现优异，时速 120km/h 巡航无明显晃动，方向盘无抖动；转向系统指向精准，无虚位，变道及过弯时车身控制精准，新手用户易上手。

隔音措施全面，车身关键部位（电机舱、底盘、门板）均铺设隔音棉，无边框车门采用三层密封条，配合双层夹胶玻璃，有效隔绝风噪、胎噪及外界环境噪音。实测数据显示，时速 60km/h 车内噪音约 50 分贝（可正常对话），时速 100km/h 约 60 分贝（需轻微提高音量对话），时速 120km/h 约 65 分贝（音乐音量调至 15 即可覆盖噪音），隔音效果优于同价位多数车型，为车内人员提供安静的驾乘环境。

车身结构方面，长安启源 A06 采用大量高强度钢，≥600 兆帕高强度钢占比超 50%，A 柱、B 柱、C 柱及底盘横梁等关键部位使用 1500 兆帕级超高强度钢，该强度可承受 1 平方厘米 15 公斤的重量，碰撞时能有效抵抗车身变形，保护乘员舱完整性。车辆已通过中汽研碰撞测试，在正面 100% 重叠刚性壁障碰撞、正面 40% 重叠可变形壁障碰撞及侧面碰撞中，乘员保护、行人保护及辅助安全均获高分认证。

安全气囊配置全面，全车配备 8 个安全气囊（主驾、副驾正面气囊，前排、后排侧气囊，前后排头部气帘），覆盖前后排乘员头部、胸部及侧面，碰撞时可全方位缓冲冲击，减少伤害风险。

电池安全方面，电池包采用 “七重防护” 设计，涵盖外壳防护、电芯防护、电路防护等，可抵御碰撞、挤压及进水损坏；配备电池热管理系统，夏季降温避免电池过热，冬季加热减少续航衰减，同时防止低温对电池的损伤。电池预加热功能可通过手机 APP 远程启动，冬季出行前预热电池至合理工作温度，降低续航衰减（实测未预热时续航衰减约 15%，预热后衰减约 8%）。

此外，车辆标配胎压监测（实时显示四轮胎压）、自动驻车（堵车或等红绿灯时无需持续踩刹车）及上坡辅助（防止上坡溜车），进一步提升行车安全性与便利性。

长安启源 A06 以 11.99 万 - 15.99 万的预售价，将 C 级纯电掀背车的门槛拉至 15 万区间，后置后驱布局、长轴距空间、全面的舒适性配置及实用的智能化功能，使其同时适配家庭用户与年轻群体的核心需求：家庭用户可获得宽敞空间、舒适座椅及安全防护，年轻用户能体验运动外观、充沛动力及智能科技。

尽管品牌影响力与合资品牌存在差距，保值率或略低，但从 “配置 - 价格” 比来看，其综合产品力在同价位中具备明显优势。对于注重实用性、性价比及纯电驱动的用户，长安启源 A06 值得纳入购车考虑范围，建议待车辆上市后实地试驾，进一步感受空间、动力及操控表现，结合自身需求做出决策。

来源：白话聊车