摘要：2025年10月9日，重庆阿维塔科技正式宣布已向华为支付完毕第三期转让价款34.5亿元，至此累计支付金额达115亿元，顺利完成对华为所持深圳引望智能技术有限公司10%股权的全额收购，标志着双方在资本层面实现深度绑定，战略合作迈入全新阶段。

2025年10月9日，重庆阿维塔科技正式宣布已向华为支付完毕第三期转让价款34.5亿元，至此累计支付金额达115亿元，顺利完成对华为所持深圳引望智能技术有限公司10%股权的全额收购，标志着双方在资本层面实现深度绑定，战略合作迈入全新阶段。

作为华为智能汽车解决方案领域的重要布局，引望公司专注于汽车智能驾驶、智能座舱、智能车云等核心技术研发，此次交易以115亿元对应10%股权计算，其估值已高达1150亿元。据了解，转让价款全部来自阿维塔自有资金，分三期支付并设置相应付款先决条件，随着款项全额结清，阿维塔正式成为引望第二大股东，有权提名1名董事参与公司治理，这为双方技术协同与资源整合奠定了坚实的制度基础。

回溯至2019年1月，阿维塔与华为首次达成合作，历经六年深耕，双方合作模式已从早期的HI（Huawei Inside）技术采购，升级为战略2.0阶段的HI PLUS深度共创模式。今年9月阿维塔战略2.0发布后，双方进一步强化在用户洞察、产品策略、上市推进、营销推广等全业务链条的融合，通过“一个团队、一个目标、一套打法、一举成功”的协作法则，构建起荣辱与共的战略共同体。这种深度绑定已显现市场成效，截至目前，双方联合推出的战略车型已累计向华为员工交付超3000辆，9月在华为深圳九华山园区举行的专属交车仪式，更印证了产品对核心技术群体的吸引力。

此次股权交易完成，意味着双方“业务+资本”的双重绑定格局正式形成。根据规划，到2030年，阿维塔与华为将联合推出17款产品，全面覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，其中5款升级车型将于2026年率先面世。这一产品矩阵的布局，依托于双方联合研发中心的技术支撑——这座可容纳超千人的研发基地已入驻300人华为技术团队，重点推进下一代旗舰产品开发，即将上市的阿维塔06便将首次搭载华为乾崑ADS 4系统。

长安汽车董事长朱华荣表示，支持阿维塔成为首家入股引望的企业，正是要打造“汽车产业共同参与的开放案例”，而阿维塔相关负责人也透露，后续将与引望签署深化合作协议，涵盖联合品牌营销、核心技术优先搭载、零部件优先供应等关键领域。业内人士指出，在智能汽车产业从“电动化”向“智能化”转型的关键期，阿维塔与华为的深度协同，不仅为“CHN”（长安、华为、宁德时代）注入新动能，更有望为行业树立技术共创与资本合作的新范式。

来源：电车汇