中方专机落地前，欧盟针对中国加税，最大输家出现，王毅斩钉截铁

摘要：时值中欧建交50周年，为让中欧合作能在逆风中持续向好发展，王毅外长不辞辛劳数次出访欧洲国家。据光明网报道，继9月上旬访问了奥地利、斯洛文尼亚和波兰三国后，日前王毅外长又访问意大利以及瑞士两国。

中方专机落地之前，欧盟再度宣布了一项针对中国的政策，此举是否起到了设想中的作用？

时值中欧建交50周年，为让中欧合作能在逆风中持续向好发展，王毅外长不辞辛劳数次出访欧洲国家。据光明网报道，继9月上旬访问了奥地利、斯洛文尼亚和波兰三国后，日前王毅外长又访问意大利以及瑞士两国。

如此高密度的出访，直观展现出了中方对中欧关系的重视，但是这种重视并没能让欧洲悬崖勒马。在王毅外长专机落地之前，欧盟委员会宣布，为保护欧盟免受“不公平全球产能过剩”的冲击，将在明年开始限制钢铁免税进口量，将进口配额削减一半——超出部分将征收50%的额外关税。

英国《金融时报》和欧洲新闻网对欧盟这一决定做出了辛辣点评，直言该决定虽然没有点中国的名字，但无疑就是在针对中国。毕竟根据世界钢铁协会的数据，2024年全球粗钢产量为18.85亿吨，而中国大陆粗钢产量为10.05亿吨，占比高达53.3%，这还是中国控制产能的结果。

而从宏观上来看，美国、加拿大已经先欧盟一步对进口钢铁加征关税，在贸易保护主义愈发盛行的今天，欧盟也早晚都会走这一步。但这项政策的最大输家并非中国，而是脱离了欧盟的英国。

要知道中国钢铁产量很大一部分都消耗在国内与海外基建里了，出口所占份额并不高，2024年钢材出口量仅为1.2亿吨，且这些钢材主要流向了东南亚和中东，欧盟本就不是中国钢铁的主要市场。

但英国钢铁就不一样了，欧盟是英国钢铁最重要的出口目的地，价值近30亿英镑，占英国钢铁产品海外市场份额的78%，结果英国并没能在欧盟最新钢铁关税里获得豁免，其结果可想而知。按照英国广播公司的描述，如今英国钢铁行业集体哀嚎，称这一举措可能导致该行业面临“有史以来最大的危机”。接下来一段时间，英国政府恐怕要就这一问题与欧盟进行激烈交锋了。究竟是欧盟“误伤”，亦他们或有意为之，不日即将水落石出。

而这一消息也佐证了王毅外长对当下局势的判断。与意大利副总理兼外长塔亚尼会谈期间，王毅外长强调当今世界变乱交织，出现了全球性紧迫挑战；而在会后的记者会上，王毅外长斩钉截铁地亮明了中方态度：文化和制度差异不应成为对话合作的障碍，关键是要相互理解和支持彼此的核心利益和正当关切；单边霸凌不应当是这个时代的底色，国际社会也不能重蹈丛林法则的覆辙。

如今究竟是哪一方在阻碍中欧维持了50年的双边合作、无视中方的核心利益和正当关切，在欧盟近期一系列针对中国的行动之后，相信各方已经得出了结论。归根结底，开放共赢是国与国合作的成功模式，贸易战只能害人害己。特朗普已经在第一个任期内为欧洲做了错误示范，这几个月又给欧洲上演了生动的一堂课，美国豆农的大声疾呼难道不够提醒这些人吗？