摘要：日前，奇瑞官方宣布旗下风云X3车型新增一款401雅尚版车型正式上市。这款新车的指导价格定在了极具杀伤力的9.99万元，这个价格一出，立刻在新能源汽车市场引起了不小的震动。作为新增车型，风云X3 401雅尚版将取代此前的401致尚版。

热点概况：又一“价格屠夫”驾到！

日前，奇瑞官方宣布旗下风云X3车型新增一款401雅尚版车型正式上市。这款新车的指导价格定在了极具杀伤力的9.99万元，这个价格一出，立刻在新能源汽车市场引起了不小的震动。作为新增车型，风云X3 401雅尚版将取代此前的401致尚版。

新车在外观上保持了风云X3家族式的“方盒子”设计风格，定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4327/1910/1715毫米，轴距2715毫米，对于一款纯电紧凑型SUV来说，这个空间表现中规中矩。动力方面，新车搭载单电机系统，配备50.79千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程达到401公里。

态度/观点：配置大升级，奇瑞“卷”出新高度，友商瑟瑟发抖！

这次奇瑞风云X3 401雅尚版的上市，最引人关注的不是它的外观和续航，而是它背后的“诚意”——它在配置上的巨大升级和“不讲武德”的定价策略。

首先，让我们来做个对比。相比于之前的401风尚版，这款401雅尚版虽然价格只贵了1万元，但在配置上却实现了质的飞跃。增加的配置清单长得惊人，几乎涵盖了消费者最看重的科技和舒适性配置：540度全景影像、全速自适应巡航（L2级辅助驾驶）、前碰撞预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动紧急制动等一整套ADAS系统全部配齐。

更狠的是什么？它还塞进了高通骁龙8155座舱芯片！主驾座椅加热、通风、记忆，甚至连方向盘加热都有了！在过去，这些配置，尤其是一整套L2级辅助驾驶和8155芯片，是妥妥的“二三十万元”级别车型才能享受到的。现在，奇瑞把它下放到了不到10万元的车型上，这让那些还停留在“丐版”配置的同价位车型情何以堪？

市场竞争的“无底线”：

奇瑞的这个动作，无疑是给整个新能源市场打了一针“兴奋剂”，同时也给所有竞争对手上了一课。在十万元这个价格区间，如今的竞争已经进入了白热化的“血海”阶段。

还记得以前十万元的电动车是什么样的吗？可能只是个“老头乐”升级版，续航堪忧，配置能省则省。而现在，奇瑞风云X3 401雅尚版直接把配置拉满，用“买菜车”的价格提供了“豪华车”的体验。

这种“以高配置碾压同级”的打法，对于那些新兴品牌或者合资品牌来说，简直是降维打击。别忘了，奇瑞旗下还有一个品牌iCAR，它的超级V23起售价都要10.98万元。奇瑞这次在风云X3上的定价，某种程度上甚至在“卷”自家人，可见市场竞争的残酷性。

消费者的“狂欢”：

对于消费者来说，这场“卷王之战”无疑是一场盛宴。在汽车市场，我们见证了从“买车难”到“选车难”的转变，如今更是进入了“闭眼买”都有高性价比的时代。

奇瑞风云X3 401雅尚版等一系列高性价比车型的出现，彻底打破了过去的价格壁垒，让普通消费者也能享受到科技进步带来的红利。想象一下，花不到十万元，你就能拥有一辆具备401公里续航、L2级辅助驾驶、智能座舱芯片的纯电紧凑型SUV，这在几年前是根本不敢想象的事情。

结尾：

奇瑞的这次出击，不仅是为了抢占市场份额，更是为了巩固其在新能源领域的地位。未来，我们期待看到更多车企加入这场“内卷”大军，不断推出配置更丰富、价格更亲民的产品。毕竟，在竞争面前，最终受益的永远是消费者。对于这款奇瑞风云X3 401雅尚版，你觉得它是否称得上是“十万元以内最值得买的纯电SUV”之一呢？欢迎在评论区分享你的看法！

来源：你的汽车之家