摘要：限量50台，22万人民币，190马力，三块大屏，墨西哥工厂连夜下线，起亚K4掀背车刚露脸就被抢空。

限量50台，22万人民币，190马力，三块大屏，墨西哥工厂连夜下线，起亚K4掀背车刚露脸就被抢空。

墨西哥城经销商说，黄色GT-Line Turbo到店两小时，订金收完。

年轻人把试驾通道堵成车展，销售只能举喇叭喊：下一批要等三个月。

为什么疯抢？

先看数字。

1.6T机器输出190匹，比马自达3的2.5L还多1匹，却比马自达3便宜两万比索。

8AT带多连杆，同价位里独一份。

30英寸三联屏，导航、歌词、胎压同时摆，老司机也说看得爽。

再看成本。

Pesquería工厂年产能40万辆，关税省下的钱直接贴进配置。

本地银行给出2.9%年息，比买手机分期还低。

养车也便宜，零部件跟Rio共用，路边店就能修。

竞品只能看着。

马自达3卖到55万比索，车机还是7寸小方块，语音经常听错。

西雅特Leon 1.5T只有150匹，ADAS只有三项，想加钱升级都没货。

起亚把马力、屏幕、辅助驾驶一次给齐，消费者用脚投票。

背后还有布局。

起亚把墨西哥当跳板，2025年推混动版，电池pack同一座工厂生产。

拉美七个国家已经下单，港口码头正在扩建。

官方文件流出，2026年产能再提10%，目标锁定南美右舵市场。

想买的人注意。

黄色限量已经结束，第二批颜色清单已泄露：哑光灰、电光蓝、赤霞红。

配置单里出现全景天窗、BOSE十扬声器，价格维持22万不变。

消息只在经销商内网挂三天，页面随时下架。

再观望，连灰色都没了。

好车不等人，错过这批，下一批涨价板上钉钉。

来源：小仓会说车