摘要：对于一些二胎或者多胎家庭来说，轿车和5座的SUV都很难满足日常需求，尤其是对一些家里还有老人的家庭来说，所以他们往往会选择MPV或者是大6座的SUV。在国产品牌中可以选择的6座SUV还是挺多的，比如说问界M8、理想L8等车型，知名度也比较高，不过价格也相对高一
对于一些二胎或者多胎家庭来说，轿车和5座的SUV都很难满足日常需求，尤其是对一些家里还有老人的家庭来说，所以他们往往会选择MPV或者是大6座的SUV。在国产品牌中可以选择的6座SUV还是挺多的，比如说问界M8、理想L8等车型，知名度也比较高，不过价格也相对高一些。如果你想买一台配置高价格还比这两款车低的6座SUV，我觉得可以考虑一下传祺向往S9这款车。传祺向往S9用的是插混动力，技术上比增程车要强一些，传祺向往S9 2025款 Ultra 6座的指导价是25.99万元。传祺向往S9这款车可以带给你的体验感不会比30多万的6座SUV或者MPV差到哪里去，下面我会给大家详细介绍一下传祺向往S9的配置和体验，最后还有我的试驾感受。
传祺向往S9搭载了华为乾崑ADS 4 Max辅助驾驶系统，搭载了一颗华为的激光雷达，拥有192的线束，全车还有丰富的感知硬件。华为的辅助驾驶在目前的辅助驾驶领域，可以称得上是T0级别的。传祺向往S9支持高速辅助驾驶，这是原车自带的，如果你需要城市辅助驾驶可以选装，选装完之后除了会给你提供城市辅助驾驶，还会增加记忆泊车、自动代客泊车等功能，智能化的体验上会更好一些。通过车内外的摄像头，以及全车多个雷达，传祺向往S9还有丰富的主动安全功能，例如DOW开门预警，下车的时候更加安全，有疲劳驾驶提示可以检测我的驾驶状态，还有车道居中保持、并线辅助等功能，都是可以提升日常驾驶安全性的配置。传祺向往S9的车内有多个安全气囊，也包括了后排的安全气囊，车内的侧安全气帘涵盖了前中后三排，可以保护车内6个人的侧面。
传祺向往S9的内饰用料很足，车内的软包材质覆盖率很高，基本上我们经常触摸到的地方都是软包，双缝线的工艺十分精美，车里的实体按键很少，看起来很简约气派。传祺向往S9的方向盘是真皮的材质，12.3英寸的液晶仪表清晰度挺高的，搭配上27英寸的HUD抬头显示，在开车的时候我都不需要看仪表盘了。冬天我们不用担心冻手，因为方向盘有加热的功能，夏天的透气性也特别好。现在很流行这种怀挡的设计，我就不用一直用右手去扶手这里换挡了。扶手台这里是手机无线充电板，最大充电功率是50W，前排还有2个充电接口在下面，这里也可以用来储物，买瓶香薰放在这里也可以。副驾驶一般都是爱人乘坐，这里有化妆镜可以化妆，就算是晚上也可以打开补光灯。传祺向往S9车里的储物空间也挺多的，可以放下不少日常用品，车内后视镜有防眩目的功能，晚上开车会更为安全。外后视镜也可以调节，并且有加热的功能。
中控这里是15.6英寸的中控屏，鸿蒙座舱就是你的智能好管家，这块屏幕的像素素质很高，而且是低蓝光可以保护眼睛的，这上面的车机应用也挺多的，我们手机上可以下载的APP在这上面基本上都可以找到。原车用的是高德地图和华为导航，打开导航之后我可以直接用手指飞屏将导航信息移动到HUD这里，看着会更加的方便。车里还有行车记录仪，在车机这里就可以看到行车记录。传祺向往S9车里用了主动式环境氛围灯，灯光的颜色和亮度都可以在车机这里调节，车机的屏幕也可以自己更换，用这个自定义模式，白天就是浅色模式，晚上就是深色模式，和咱们的手机是类似的。传祺向往S9的车里可以有21个扬声器，7.3.4的布局方式搭配上天空声道，不管你坐在车里的哪个位置都有不错的体验，而且主驾驶的头枕里面还有音响，这个位置的体验是车里最舒服的。
传祺向往S9的后排有17.3英寸的液晶屏，坐在后排我只需要说一句打开后排娱乐屏就会自己降落了，这块屏幕有3K的分辨率用来看电影特别合适，这上面的资源也挺丰富的，很多最近的电影都可以观看。传祺向往S9的车里有K歌功能，搭配上这个后排娱乐屏，可以将车里当做一个KTV来使用，而且前后排都有隔音玻璃，后排还有隐私玻璃，外面的人基本不会听到咱们的声音，更不会看到后排乘客。后排这里有一个小屏幕，可以控制车里的空调、座椅等。后排都是有空调出风口的，头顶上是一个分段式的全景大天窗，可以满足前后排乘客不同的需求。
传祺向往S9车里用的都是Nappa真皮座椅，并且都是按照人体工程学来设计的，不管是什么体型的人都可以能坐的很舒服。车里的这六个座椅全部都支持电动调节，副驾驶是一个零重力座椅，打开零重力模式之后，心脏的位置和膝盖的位置是处于同一个高度的，这个时候心脏的压力是最小的，躺在上面整个人会感觉十分的放松，然后再打开车里的按摩功能，副驾驶18点的按摩，可以对整个背部还有腰部进行放松。主副驾驶都有加热和通风功能，冬天夏天很舒服，主驾驶多出了一个记忆功能，这个对于经常开车的人来说是很实用的，其余位置没有其实不重要。第二排是2个独立的座椅，并且也有加热、通风和按摩，其舒适度我觉得比前排还好一点，旁边的扶手也特别舒服，第二排的座椅按摩是10点按摩，一般让爸妈坐在这里享受比较好。我的身高是178cm，坐在这里的腿部空间接近两拳，头部空间超过了一拳，这里还有老板键。中间的过道还算宽敞，来到第三排这里，腿部空间大概是一拳，头部空间也是一拳左右，这个座椅是可以电动放倒的，如果觉得后备箱不够用，可以当做一个五座车来开。
传祺向往S9采用了插混动力，1.5T的发动机＋前后双电机，传祺向往S9的零百加速成绩为6.6秒，一台中大型SUV都可以让你体验到激情驾驶，这就是国产新能源的魅力所在。传祺向往S9这台车实际开起来还是挺顺畅的，混动模式下起步的时候都是电动机带起来的，中后段加速的时候发动机会介入，但是顿挫感和声音都挺小的，在深踩油门的时候也有轻微的推背感，后续我也进行了几次连续的超车，动力储备是够用的，要知道传祺向往S9的极限车速可以达到190km/h。传祺向往S9的底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，不过悬挂的软硬可以调节，在我变道和转弯的时候，我能感受到底盘的硬朗，侧向支撑力是够用的，在我通过一些颠簸路段时，悬挂也可以很好的将影响到车内舒适度的震动过滤掉，不过会保留一点的震动传入车内，也让我对路况有个感知。
传祺向往S9搭载了宁德时代的三元锂电池，44.5kWh的电池容量，CLTC工况下的纯电续航是252km，实际的续航里程接近200km，传祺向往S9还有3C的充电倍率，快充时间为0.23个小时，买插混车只要家里有充电桩和固定停车位，平时代步直接当做纯电车开就可以了，一个月能省不少加油钱。平时要出去旅游或者出差，1200km的综合续航根本不会有续航焦虑。以上就是关于传祺向往S9的配置和我的个人体验了，你们觉得传祺向往S9的表现如何。
来源：懂车女神
