摘要：包头到银川，以后3小时就能到！9月27日晚上7点39分，一列试验车从包头站缓缓开出，包银高铁包头至惠农段正式进入运行试验，离全线开通就差临门一脚了。这条高铁计划年内就能通车，到时候国家“八纵八横”里的京兰通道就算彻底打通，包头到银川的火车时间从最快6小时缩到3

包头到银川，以后3小时就能到！9月27日晚上7点39分，一列试验车从包头站缓缓开出，包银高铁包头至惠农段正式进入运行试验，离全线开通就差临门一脚了。这条高铁计划年内就能通车，到时候国家“八纵八横”里的京兰通道就算彻底打通，包头到银川的火车时间从最快6小时缩到3小时以内，西北地区进京也有了最便捷的路。

西北地区进京即快又便捷的路

这条高铁西北地区进京也有了可不是一般的路，它是京兰通道的关键一段，从包头出发，经过巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海，最后到宁夏惠农南站，全长420公里，内蒙古境内占402公里，宁夏有18公里。路上设了10个站，包头、惠农南是老站，白彦花西、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔、磴口、碱柜、乌海、乌海南这些站都是新建的，设计时速250公里，跑起来又快又稳。

设计时速250公里

运行试验是啥？就是模拟正式运营时的各种情况，看看列车跑得怎么样、接发顺不顺、设备稳不稳，就像考试前的“模拟考”，把所有问题提前找出来解决。其实从8月2日开始，这条高铁就已经在“备考”了，检测车、综合检测车、动车组、重联动车组轮番上阵，提速测试、信号系统测试、地震预警测试、自然灾害监测测试……一项不落，现在总算“过关斩将”，到了最后一关。

早上在包头吃“烧麦”，中午到银川逛鼓楼

谁能想到，曾经6小时的路程，如今竟能缩短一半？这背后是无数人的付出。420公里的线路，10座车站，每一个细节都不能马虎。现在运行试验开始，意味着开通真的近了。年内坐上这趟高铁，包头到银川3小时直达，早上在包头吃烧麦，中午就能在银川逛鼓楼，想想都美！京兰通道全线贯通后，西北地区进京更方便，这日子真是越过越有盼头！

来源：大事说说