摘要：储能电池舱作为储能系统的核心部件，运行中存在电池热失控引发可燃气体泄漏、爆炸的风险，防爆风机作为舱内通风散热与危险气体排出的关键设备，其合规性设计与认证直接决定储能系统的安全等级。需严格遵循国内外防爆标准与行业规范，通过结构优化、材料选型及权威认证，确保设备在

储能电池舱作为储能系统的核心部件，运行中存在电池热失控引发可燃气体泄漏、爆炸的风险，防爆风机作为舱内通风散热与危险气体排出的关键设备，其合规性设计与认证直接决定储能系统的安全等级。需严格遵循国内外防爆标准与行业规范，通过结构优化、材料选型及权威认证，确保设备在危险环境下稳定运行。​

一、合规性设计：锚定防爆与安全核心要求​

储能电池舱防爆风机的合规性设计需围绕 “防爆性能” 与 “电气安全” 两大核心，覆盖结构、材料、电气三大维度，满足危险环境下的使用需求。在防爆结构设计上，需符合 GB 3836.2-2021《爆炸性环境 第 2 部分：由隔爆外壳 “d” 保护的设备》要求，采用隔爆外壳将风机电机、接线盒等可能产生电火花的部件密封，外壳材质选用铸铝合金或不锈钢，壁厚需根据防爆等级计算(如 Ex d IIB T4 Ga 等级下，外壳最小壁厚不低于 5mm)，且外壳接合面间隙控制在 0.15-0.2mm，防止内部爆炸火焰窜出引燃外部可燃气体。​

材料选型需匹配危险环境特性：叶轮采用阻燃玻璃纤维增强塑料或铸铝，避免运行中因摩擦产生火花;电缆引入装置选用防爆密封接头，搭配耐油、耐老化的氯丁橡胶密封圈，防止可燃气体通过电缆缝隙进入设备内部;轴承采用高温 - resistant 陶瓷轴承，适配电池舱 - 40℃-80℃的工作温度范围，避免高温下润滑剂失效引发设备故障。​

电气安全设计需满足双重防护：电机采用防爆型异步电机，绝缘等级不低于 H 级，绕组耐温极限达 180℃，且配备过热保护装置，当电机温度超过 120℃时自动断电;控制回路添加浪涌保护器(SPD)，防护等级不低于 IP65，抵御电池舱内可能出现的电气浪涌，避免电路击穿引发电火花。同时，风机需设计接地端子，接地电阻≤4Ω，确保设备漏电时能快速导除电流，保障运维人员安全。​

二、认证要求：覆盖国内外核心标准体系​

储能电池舱防爆风机需通过国内外权威机构认证，方可进入不同市场应用，主要认证体系包括国内 CNEX 认证、欧盟 ATEX 认证及国际 IECEx 认证，各体系要求虽有差异，但核心围绕防爆性能与安全可靠性展开。​

国内 CNEX 认证是进入中国市场的必备条件，需依据 GB 3836 系列标准进行测试：首先进行隔爆性能测试，通过内部点燃不传爆试验，验证外壳在 1.5 倍额定压力下不破裂、火焰不泄漏;其次开展温升测试，在额定负载下运行 2 小时，测量电机绕组、外壳表面温度，确保不超过 T4 组温度限值(135℃);最后进行电气安全测试，包括绝缘电阻、耐压强度、接地连续性测试，绝缘电阻需≥100MΩ，耐压测试在 1.5 倍额定电压下保持 1 分钟无击穿。认证通过后，设备将获得 CNEX 防爆合格证书，证书有效期 5 年，期间需接受年度监督检查。​

欧盟 ATEX 认证针对欧洲市场，遵循 EN 13463-1 标准，除基础防爆测试外，额外要求设备满足 “本质安全” 设计(如采用 Ex ia IIB T4 Ga 等级时，电路能量需控制在 0.2mJ 以下)，且需提供设备使用说明书(含防爆警示标识、安装维护要求)，说明书需采用欧盟成员国官方语言。认证流程中，需由欧盟公告机构(如 SGS、TÜV)进行工厂审核，确保生产过程与设计文件一致，审核通过后颁发 ATEX 证书，证书在欧盟 27 国及欧洲经济区国家通用。​

国际 IECEx 认证是全球范围内认可度较高的防爆认证，依据 IEC 60079 系列标准，测试项目与 CNEX、ATEX 基本一致，但强调 “全球互认”，通过 IECEx 认证的设备可在 30 多个成员国(如美国、澳大利亚、日本)直接使用，无需重复测试。认证过程中，需提交设备设计图纸、材料清单、测试报告，且需通过 IECEx 体系内的认证机构(如 IECEx CB 实验室)审核，审核通过后获得 IECEx 证书，证书有效期无限制，但需每 3 年进行一次续证审核。​

此外，针对储能行业特性，部分地区还要求防爆风机通过 “储能系统兼容性测试”，如中国《储能电站安全规程》(GB/T 36547)要求风机与电池管理系统(BMS)实现联动控制，当 BMS 检测到舱内可燃气体浓度超过 10% LEL 时，风机需在 3 秒内自动启动排风，该功能需在认证过程中进行专项测试验证。

来源：上海辉盈散热风扇