摘要：9月27日，奇瑞汽车在西安隆重举办“瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会”。这场活动不仅正式推出“中国新燃油”战略，为全球燃油车市场划定“新技术、新智能、新安全、新格局”的全新方向，更带来瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版三款旗舰车型，以国庆限时抢鲜价12.79万元起

9月27日，奇瑞汽车在西安隆重举办“瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会”。这场活动不仅正式推出“中国新燃油”战略，为全球燃油车市场划定“新技术、新智能、新安全、新格局”的全新方向，更带来瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版三款旗舰车型，以国庆限时抢鲜价12.79万元起的诚意，为仍偏爱燃油车的千万用户送上新选择。

当下的中国乘用车市场，2024年销量已突破2756.3万辆，即便新能源车型势头正盛，仍有1200万用户坚持选择燃油车——对不少人来说，燃油车的便捷补能、成熟驾乘体验，至今仍是日常出行的刚需。而奇瑞始终盯着这份用户需求，多年来持续迭代燃油车技术，这次的“中国新燃油”战略，正是想打破燃油车“技术停滞”的刻板印象，让燃油车也能跟上智能、舒适、安全的新趋势。

发布会现场，三款新车的价格和福利直接拉满诚意。瑞虎9X国庆限时抢鲜价从12.79万元起，买车能享五重礼遇：2万元厂家置换补贴直接减，8万元额度分36期还款0利息（算下来能省约8000元），首任非营运车主还能拿到价值1万元的整车终身质保，另外还有实用权益加持；瑞虎9起步价13.79万元，除了2万元置换补贴、整车终身质保，还提供60期超长低息贷款，压力更小；瑞虎9高性能版15.59万元起，有1万元置换补贴，且整车和三电都能享终身质保（同样限首任非营运车主），四重福利覆盖不同需求的用户。

熟悉奇瑞的人都知道，它在燃油技术上的“硬实力”不是一天练出来的。从成立初期就敢啃“燃油三大件”的硬骨头，打破国外技术封锁，到现在成为中国SUV全球销量冠军，奇瑞一直没停下技术升级的脚步。就像奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在现场说的：“我们始终觉得，没有落后的能源类型，只有跟不上需求的技术和体验。”这次“中国新燃油”战略，就是奇瑞多年技术积累的“成绩单”，也是中国汽车从“跟跑”到“领跑”的一个缩影。

具体到技术亮点，奇瑞是国内少有的能实现“三大件”全栈自研自制的自主品牌：全新一代鲲鹏动力发动机，全球装到车上的已经超过310万台，可靠性经过了市场检验；第二代鲲鹏8AT更厉害，是中国唯一软硬件都自主研发的8AT变速箱，换挡平顺性和经济性都在线；还有AWD雪豹四驱，性能够强，价格却很亲民，普通人也能享受到四驱的稳定性。

智能方面，这次奇瑞把“猎鹰智能辅助驾驶”装到了燃油车上——要知道以前不少高阶辅助驾驶只在新能源车上见得到。这套系统不仅让驾驶更平顺，还能帮着省油，搭配“电感智慧座舱”，交互时能感受到“温度”，不是冷冰冰的指令。比如瑞虎9X搭的猎鹰500智能辅助驾驶，“花中配的钱享高配体验”这句话很贴切：它的VIP私人订制城市领航，能记住20条、每条最长150公里的专属路线，像北京北五环到南五环这种长通勤，它能稳稳辅助；跑长途开高速NOA，能减轻90%以上的疲劳，“日行千里”不再累；泊车更不用愁，能应对300多种场景，解决99%的泊车难题，记忆泊车、遥控泊车还能搞定那些“奇葩车位”。

安全上，奇瑞更是下了血本：投入超千亿元打造“磐石车身”，高强度钢占比高达85%；还有360°环抱式气囊，瑞虎9甚至配了同级独有的10安全气囊（含远端气囊）；再加上全球顶级的制造工艺和全维度安全防护，相当于给车子套了“多层防护盾”。像瑞虎9X和瑞虎9，都按全球五星安全标准设计，还配了博世IPB线控制动，紧急情况下刹车更灵敏，安全感拉满。

至于车型本身的体验，两款车各有侧重。瑞虎9X定位“宽体超舒适智慧旗舰”，尺寸是4817×1930×1741mm，轴距2770mm，后备箱最大能到2065L，“7人10箱”的配置轻松装下，全家出游每个人的行李都有地方放。细节上也贴心：汽车行业首家符合MU国际标准的“伯牙之音”环绕音响，音质堪比专业设备；一键舒躺的女王副驾，长途坐着也不累；仪表台用的是母婴级环保材质（零甲醛），还加了TOM木纹饰板，摸上去、闻起来都有高级感。

瑞虎9则主打“更强动力+更优舒适”：鲲鹏2.0T GDI发动机搭配第二代鲲鹏8AT，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，踩油门时的澎湃感和换挡的平顺性都能兼顾。空间上，它有同级最优的5+2座魔术布局，车身宽1930mm，二排纵向空间达937mm，坐三个人也不挤；而且用了30万豪车级的发动机主动降噪减振技术，怠速时噪音只有38dB，车内安静得像“移动的书房”。舒适性配置也拉满：零重力女王副驾、Spa级按摩主驾，坐上去像做SPA；256色光瀑音律氛围灯能跟着音乐变颜色，50W手机无线快充不用等，还有AI磁悬浮悬架，过减速带时颠簸感特别小，从触觉、听觉到视觉，都能感受到“越级舒适”。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在现场说：“用户的心声，奇瑞来听！用户的需求，奇瑞来办！”这句话不是空话——从坚持燃油技术迭代，到推出“中国新燃油”战略，再到瑞虎9系三款车的细节设计，都透着“以用户为中心”的思路。现在的奇瑞，已经跻身世界五百强增速第一的行列，产品卖到全球120多个国家和地区，每出口5辆中国汽车，就有1辆是奇瑞造。

想做到新格局，首先得有闯新格局的决心。这次“中国新燃油”战略和瑞虎9系双旗舰的上市，不仅是奇瑞给千万燃油用户的“答卷”，更想带着瑞虎家族往“千万级产品序列”的目标冲——未来，奇瑞不仅要做中国汽车的骄傲，更要在世界汽车市场上，闯出属于中国品牌的一片天。

来源：车市健言