摘要：昨天，中交中南局举行第二届“三链”融合高质量发展大会。记者从会上获悉，这家重组成立仅3年的企业，新签合同额已连续两年突破200亿元，今年加速向300亿元目标迈进，成为湖南建筑行业应对挑战逆势而上的一道亮眼风景。

“三链”融合升级，今年合同额向300亿元迈进

中交中南局应对挑战逆势而上

华声在线9月27日讯（全媒体记者 曹娴 通讯员 雷晓芸）昨天，中交中南局举行第二届“三链”融合高质量发展大会。记者从会上获悉，这家重组成立仅3年的企业，新签合同额已连续两年突破200亿元，今年加速向300亿元目标迈进，成为湖南建筑行业应对挑战逆势而上的一道亮眼风景。

当前，建筑行业正处在周期调整与结构升级叠加的变革期，传统产业链条中的协同效率瓶颈、资源配置短板等问题日益凸显。麦肯锡数据显示，全球BOT（建造—运营—移交）/PPP（政府和社会资本合作）模式占比超60%，纯施工模式利润率不足3%，而“投建营一体化”全周期回报率达12%至15%。

作为中交集团在湖南打造的属地化区域深耕发展平台，中交中南局顺应行业变革，以“产业链、供应链、分包链”融合发展破局，夯实核心竞争力。产业链上，从“单一施工”到“融合赋能”，向高附加值领域延伸；供应链上，从“甲方乙方”到“战略伙伴”，激活协同动能；分包链上，从“履约执行”到“能力共建”，打通项目履约的“最后一公里”。

“三链”融合升级驱动企业高质量发展。近年来，中交中南局承建了世界最长高速公路隧道、世界最大跨度中承式多联拱桥、交通运输部智能交通先导应用试点项目等一批重大项目。目前公司在手项目逾百个，涉及公路市政、铁路轨道、城市房建、新兴产业等领域，总产值超500亿元；海外业务蓬勃发展，成功拓展中亚、北非市场。

“面对全球产业变革与建筑业高质量发展要求，‘三链’重构不是‘选择题’，而是关乎生存的‘必答题’。”中交中南局党委书记、董事长刘拥华表示，中交中南局将与链上伙伴携手共进，力争建设“区域龙头、行业标杆、全球竞进”的国际化一流企业。

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