摘要：今日，五羊本田在珠海国际赛车场一口气推出四款电动新品，覆盖从高端性能电摩到新国标电自全场景，售价跨度5399元至29999元，堪称电动两轮界的“全家桶式”攻势。

时间：2025年9月28日

作者：码上1024

今日，五羊本田在珠海国际赛车场一口气推出四款电动新品，覆盖从高端性能电摩到新国标电自全场景，售价跨度5399元至29999元，堪称电动两轮界的“全家桶式”攻势。

旗舰电摩堆料狂魔，3万值不值？

小编在现场注意到，C位车型E-VO GT直接对标汽车级体验：双电版续航120km、三电版170km，极、三电版170km，极速120km/h，还支持汽车充电桩快充，1小时补能80km！配置更夸张——7英寸TFT仪表、前后行车记录仪、胎压监测、双通道ABS+TCS，甚至后雷达盲区监测。网友调侃：“这哪是电动车？分明是拆了壳的四轮！”。

通勤党福音：5千档神车塞进30L座桶

亲民的U-VO GT看似低调却暗藏实力。别看起售价仅5499元，竟塞进30升座桶（能塞下两个头盔），续航92km，高配版还给到双通道ABS。小编实测座垫加长至670mm，带人通勤不再“挤牙膏”。而5399元起的U-Be+主打性价比，30L座桶+400mm超宽踏板，外卖小哥的“移动仓库”实锤了。

新国标黑马：电动自行车竟配TCS！

最让小编意外的是2026款U-Be。新国标严限车重和塑料比例，五羊本田竟用金属件替代塑料，还偷偷塞进TCS牵引力控制系统——这配置连万元电摩都少见！虽然价格未公布，但105km续航+定速巡航+前后碟刹，妥妥的“国标车卷王”。

燃油大厂的电动野望

五羊本田现场放话：年内建30家电动品牌店，用33年燃油技术沉淀打通三电研发。从29999元性能旗舰到5千档代步车，电动矩阵已铺满。小编感慨：当传统大厂全力转型，拼装小厂的寒冬怕是要来了。

小编观点：五羊本田这波“四箭齐发”，暴露了电动市场新趋势——高端拼技术下沉（如汽车快充），入门拼空间实用。新国标车标配TCS更是行业首例，或许将倒逼全行业安全升级。燃油巨头的电动反攻，正式鸣枪！

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来源：码上1024