摘要：很多人一提“片板不得入海”，就觉得是清朝搞的封闭操作，其实这事元朝才是始作俑者。

很多人一提“片板不得入海”，就觉得是清朝搞的封闭操作，其实这事元朝才是始作俑者。

朱元璋后来只是照抄元朝的作业，明清两朝不过是把这个“吃独食”的套路，变着花样延续下去了。

元朝刚接手南宋地盘时，海贸其实挺红火。

泉州港里满是外国商船，一年关税能占朝廷收入的十五分之一，比南宋时还多。

那会儿民间海商也给力，敢往波斯湾跑，还能把丝绸、瓷器卖上高价，赚得盆满钵满。

可忽必烈后来犯了难，打日本、安南全输了，内战又不停，军费像流水一样花。

阿合马搞“量出为入”，把老百姓刮得没活路，换成卢世荣当财相，这人一上来就盯上海贸了。

他觉得民间海商赚太多，朝廷只收点税太亏，就搞了个“官本船”制度，想让朝廷自己垄断出海贸易，不准民间私商下海。

老实讲，蒙古人打仗是厉害，搞海贸是真不行。

官本船的人不懂找新航线，也不敢冒风险，跑几趟就亏得底掉。

忽必烈没辙，只能又开海，可新皇帝上台，看着民间赚钱又眼馋，再禁海。

短短几十年，四次禁海又四次开海，来回折腾。

最后民间海商干脆不跟朝廷玩了，全去走私，市舶司收入反而越禁越少。

元朝没搞明白的事，明朝不但没吸取教训，反而把“垄断”这事儿，做得更极端。

朱元璋一开国，就把太仓、明州这些地方的市舶司全撤了，喊出“片板不得入海”。

表面说防张士诚、方国珍的残余势力，其实就是学元朝，想自己把海贸的好处占了。

可他没搞懂，南宋能靠海贸撑那么久，靠的就是民间海商的活力，光靠朝廷根本玩不转。

朱棣上台后，派郑和下西洋，看着挺开放，其实还是“国企专营”。

宝船拉着满船丝绸、瓷器出去，低价抛售，把民间海商的生意全抢了。

赚来的钱还不进国库，全进了皇帝的内库。

文官们捞不着好处，民间海商赔得破产，两边都怨声载道。

到了嘉靖年间，事儿更糟了。

朝廷因为“争贡之役”，把宁波市舶司也撤了，还毁了双屿港，那可是连接中日、马六甲的贸易枢纽。

数万人突然没了活路，只能假装“倭寇”，跑到沿海抢。

嘉靖自己都承认，“倭居十三，中国叛逆居十七”。

本来想靠禁海保平安，结果反而逼得人当强盗，最后还得派兵平乱，花钱又死人。

明朝折腾到最后，虽然隆庆年间开了月港，可根本没解决问题。

这种“想独吃又吃不下”的循环，一直拖到清朝。

隆庆开关看着是松了口，其实规矩多到离谱，每年只许50艘船出海，每船限载100担货，连海外需求的零头都不够。

民间海商还是只能走私，从海外流入明朝的白银超3亿两，占全世界产量的三分之一，可朝廷没捞到多少。

朱由检后来想弄20万两军费保卫京师，都凑不出来，最后只能自挂东南枝。

对比唐宋，就知道元明清多糊涂。

唐朝根本不管民间海商，广州港里蕃商云集，关税一年能收上百万贯，宋朝更不用说，靠海贸撑着，用江南半壁扛了蒙古46年。

说白了，海贸这东西，从来不是谁能垄断的，民间敢闯敢拼，才是赚钱的关键。

如此看来，元明清搞“片板不得入海”，从来不是为了防外敌，就是统治阶层怕别人分走海贸的利润。

可他们既没民间海商的本事，又不肯放手，最后既没赚到钱，还错过了大航海时代。

等西方商船开到中国门口时，咱们的造船技术早就落后了，这波“吃独食”的操作，真是亏到骨子里了。

来源：小兔很忙一点号