摘要:9月26日,全新腾势N8L正式开启预售,共推出尊荣型和旗舰型2款配置车型,预售价格区间为31.98万-34.98万元。新车定位大六座插混SUV,全系标配易三方技术平台、云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼B辅助驾驶激光版。
原创 | 车圈阿俊
9月26日,全新腾势N8L正式开启预售,共推出尊荣型和旗舰型2款配置车型,预售价格区间为31.98万-34.98万元。新车定位大六座插混SUV,全系标配易三方技术平台、云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼B辅助驾驶激光版。
腾势N8L采用封闭式前脸设计,分体式大灯的上部为扁平风格日行灯,下方竖向布局灯组与装饰条共同构成对称式C字造型。前包围还配有大尺寸梯形主动式进气格栅。车身搭载弹出式隐藏门把手,提供20和21英寸共3款轮毂样式可选。车尾配备AR投影感应尾门,搭配高位刹车灯、扰流板和隐藏式后雨刷。作为中大型SUV,新车尺寸为5200x1999x1820mm,轴距达3075mm。车长和轴距相较于腾势N9分别缩短了58mm和50mm。新车外观颜色提供典雅红、玄璟墨、雪玉萤、石影澜4款单色,以及霜云墨、翠华墨2款双色设计。
内饰方面,腾势N8L采用平底双辐方向盘与怀挡式换挡机构,内饰颜色有云锦米、金山棕、铂檀灰3款选择。中控台配备13.2英寸2.5K液晶仪表和13.2英寸2.5K副驾屏,17.3英寸2.5K中控屏支持90°-110°角度调节。副仪表台设有双50W冷风无线快充面板、带盖板的杯托、11L三开门冷暖冰箱,下方提供开放式储物空间。
车内净高度1306mm,标配三排电动座椅,采用2+2+2布局。其中,一、二排座椅具备加热、通风、10点式按摩功能,主驾配备主动侧翼调节,副驾搭载零重力座椅。二排过道最大宽度277mm,右侧座椅配有电动腿托。三排横向乘坐空间达1348mm,配备独立空调出风口;座椅可前后滑动100mm,具备三档加热功能,靠背最大向后调节角度达121°。车内其他配置还包括20扬声器帝瓦雷音响、中排双小桌板、51L后备箱下沉式储物格等。旗舰型增加50英寸AR-HUD抬头显示、9英寸流媒体内后视镜等。
动力方面,新车搭载2.0T插混系统,采用易三方技术。发动机最大功率152kW,热效率达44.13%;前驱电机最大功率200kW,后驱电机最高转速25000rpm,左右后电机功率均为180kW,电机系统综合峰值功率560kW(762马力),0-100km/h加速时间仅3.9s。新车配备46.992kWh容量的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程230km,CLTC综合续航里程1300km。SoC 30%-80%充电时间仅需19min。
底盘部分,新车采用前双叉臂后五连杆悬架,标配云辇-A智能空气车身控制系统、连续可变阻尼减震器。结合路面预瞄2.0和双腔空气悬挂,车辆可通过摄像头和激光雷达联合感知前方路况,自动对悬架高度进行毫秒级调节。此外,车辆配备六活塞定钳,100-0km/h制动距离仅35.4m。借助易三方技术,可实现后轮最大±10°独立转向,车辆最小转弯半径仅4.58m。
安全方面,新车采用笼式车身设计和插混CTB技术,前后防撞梁为全铝材质,车身关键区域均使用2000MPa热成型钢。A柱采用CBS腔体填充工艺,单边车顶最高可承受14.3吨压力。全车共配备9个安全气囊,且通过了180km/h高速爆胎测试与210km/h高速避让测试(鱼钩测试)。
智能体验方面,腾势N8L搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300),配备1个长距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头,采用一段式端到端大模型,支持高速和城市领航、智能泊车等功能。智能座舱接入DeepSeek大模型,支持六音区识别、无麦K歌。定制版儿童安全座椅与车机融合,可随车门打开自动转向。手车互联覆盖Carlink、HiCar、荣誉车联,支持导航与应用流转、音乐续接。UWB车钥匙可适配苹果、鸿蒙、安卓系统;双侧NFC车钥匙兼容主流手机品牌。此外,车辆还提供定眩智能防晕车、腾势生命守护系统。
与腾势N9相比,N8L更聚焦家庭出行场景,有助于品牌覆盖更广泛的市场区间。预计新车上市后,将与问界M8(指导价35.98-44.98万元)、理想L8(指导价32.18-37.98万元)、蔚来ES8(指导价40.68-44.68万元)等车型展开竞争。作为参考,问界M8近3个月销量均超2.1万辆。
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来源:深度车评