九风道加持配双动力 长安马自达EZ-60上市 售11.99万元起

B站影视 电影资讯 2025-09-28 11:49 2

摘要:9月26日,长安马自达旗下MAZDA EZ-60正式上市。作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型,新车推出了纯电和增程两款动力,共6款配置车型,官方指导价为11.99-16.09万元。值得一提的是,官方赋予EZ-60“九风道悦级智能SUV”的定位,着力打

9月26日,长安马自达旗下MAZDA EZ-60正式上市。作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型,新车推出了纯电和增程两款动力,共6款配置车型,官方指导价为11.99-16.09万元。值得一提的是,官方赋予EZ-60“九风道悦级智能SUV”的定位,着力打造九组贯穿风道,为其出色的运动操控提供支持。

EZ-60的外观设计融合了马自达的「魂动」美学与新能源的简约科幻,采用 “Future + Soul × Modern”(近未来·新魂动)设计主题,通过简洁、顺滑且极具张力的弓背曲面光影,展现独一无二的流动光影效果,打造出独特的原创之美。

前脸延续了家族式造型设计,U型发光“标识之翼”LED灯带搭配可发光的马自达车标,不仅彰显了马自达的品牌形象,还通过60mm的深度设计,使立体灯带的发光效果更显深邃通透,呈现出雕塑般的艺术感受。

侧面来看,EZ-60拥有动感的身型和流畅的线条,搭配优美的精工曲面和大溜背的车尾,极具美感和运动气质。此外,新车还配备隐藏式门把手、电子外后视镜和极具视觉张力的21寸深凹五辐花瓣轮毂,搭配九组贯穿风道带来的空气动力学优化,为其低风阻和更强的驾驶操控性能提供了支持。

车尾部分,EZ-60采用了大溜背的设计,宽大的D柱搭配狭长的尾灯,将个性与时尚展露无遗。此外,车尾创新设计了双侧D柱风道,搭配顶部鸭尾式尾翼和底部扩散器,使得高速运动时的气流更平顺,大幅提升空气动力学性能,也成为EZ-60的标志性设计之一。

尺寸方面,EZ-60定位中型SUV,车身长宽高分别为4850/1935/1620mm,轴距为2902mm,关键数据超越特斯拉Model Y和小鹏G6等同级对手。新车轮轴比达到3,足够长的轴距使车身姿态更加舒展、优雅;轮高比2.2,呈现出更具轿跑姿态的SUV形象;宽高比1.19,带来更安定的驾驶姿态。

较长的轴距使得EZ-60拥有宽敞的车内空间,后排膝部空间达到122mm,伸腿空间990mm,轻松翘起二郎腿。通过优化主驾座椅靠背造型,主驾驶底部净高达到150mm,让用户在长途旅行中也能舒适的伸展双脚。后排座椅靠背放倒后,最大深度达到2050mm,形成一张宽大的2米大床,为户外旅行提供理想休憩场所。

内饰部分,EZ-60采用飞翼环抱座舱设计,仪表板与门板连贯式设计,线条干净利索,整体性强,给人一种展开的飞船机翼的视觉感受。门板上光栅设计采用微米级高精度金属印刷工艺,将金属融入柔软的表皮,使之跟随曲面变化而产生不同光泽和层次。Hurongo休伦格全水性生物基环保PU材料,获纺织品生态安全OEKO-TEX 1级认证,同时获得欧盟最为严苛的环保REACH标准认可。

智能化方面,EZ-60搭载同级首发4nm车规级座舱芯片,配备26.45英寸5K一体大屏,集成了中控屏和副驾娱乐屏,操作无卡顿,切屏更丝滑,具备四区域语音交互、连续识别、DeepSeek接入、手机控车、车载KTV、模拟声浪等功能,带来出色的人机交互体验。

此外,新车配备全球首发的裸眼3D-HUD最大画幅达到100英寸,3D道路指引箭头和实景融合路口指引更精准。在驻车模式下,还能化身裸眼3D影院,再配上23个扬声器组成的7.1.4杜比全景声系统,让视听享受再次升级。

驾驶辅助方面,EZ-60搭载L2级行泊一体组合驾驶辅助系统,配备1个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,拥有城市/高速领航辅助、车道居中、智慧偏移、限速辅助、环道辅助,自适应巡航等超过30项辅助功能,覆盖200+使用场景,提升驾驶安全性和便捷性。

安全始终是马自达造车的核心理念。EZ-60以全球最高安全标准开发,目标直指C-NCAP(2024版)、E-NCAP五星和C-IASI中保研Good最高评级。在首轮开发试验中,EZ-60的车内乘员安全指数得分高达96.5%,远端保护获满分。

EZ-60不仅通过了常规的安全测试,更在丙察察完成了行业首个“碰撞/翻滚/浸水”连环测试。在110km/h的对撞中,A柱无变形;35米陡坡翻滚后,车身依然完好;30分钟浸水实验中,电池系统无短路、不起火、不爆炸。这些极端条件下的测试,充分证明了EZ-60在安全性能上的卓越表现。

动力方面,EZ-60提供纯电和增程两款动力。纯电车型搭载190kW的后置单电机,配备77.94kWh电池组,CLTC续航里程可达600km;增程版车型搭载1.5L增程器+后置单电机,电机最大功率190kW,配备31.73kWh电池组,CLTC纯电续航200km,综合续航超1200km。

在操控性能上,EZ-60以全球对汽车行驶性能最高的欧洲8国道路标准进行开发,历经200多种调校方案验证,侧倾刚度提升20%,俯仰抑制10%,带来了“稳-准-快”的动态驾驭体验。连续可变阻尼悬架的加入,更是让EZ-60实现了舒适与运动的完美统一。

点评:MAZDA EZ-60的上市,不仅为新能源SUV市场带来了新的选择,更为用户提供了智趣双达的全新体验。从顶级安全认证到电感人马一体操控,从极致9风道空气动力学设计到传承「魂动」的原创美学,再到搭载4nm车规级芯片的超愉悦AI智能座舱,EZ-60都展现了其作为全球战略级新能源SUV车型的卓越实力。

来源:瑶看新车一点号

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