摘要：9月26日，长安马自达旗下MAZDA EZ-60正式上市。作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型，新车推出了纯电和增程两款动力，共6款配置车型，官方指导价为11.99-16.09万元。值得一提的是，官方赋予EZ-60“九风道悦级智能SUV”的定位，着力打
9月26日，长安马自达旗下MAZDA EZ-60正式上市。作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型，新车推出了纯电和增程两款动力，共6款配置车型，官方指导价为11.99-16.09万元。值得一提的是，官方赋予EZ-60“九风道悦级智能SUV”的定位，着力打造九组贯穿风道，为其出色的运动操控提供支持。
EZ-60的外观设计融合了马自达的「魂动」美学与新能源的简约科幻，采用 “Future + Soul × Modern”（近未来·新魂动）设计主题，通过简洁、顺滑且极具张力的弓背曲面光影，展现独一无二的流动光影效果，打造出独特的原创之美。
前脸延续了家族式造型设计，U型发光“标识之翼”LED灯带搭配可发光的马自达车标，不仅彰显了马自达的品牌形象，还通过60mm的深度设计，使立体灯带的发光效果更显深邃通透，呈现出雕塑般的艺术感受。
侧面来看，EZ-60拥有动感的身型和流畅的线条，搭配优美的精工曲面和大溜背的车尾，极具美感和运动气质。此外，新车还配备隐藏式门把手、电子外后视镜和极具视觉张力的21寸深凹五辐花瓣轮毂，搭配九组贯穿风道带来的空气动力学优化，为其低风阻和更强的驾驶操控性能提供了支持。
车尾部分，EZ-60采用了大溜背的设计，宽大的D柱搭配狭长的尾灯，将个性与时尚展露无遗。此外，车尾创新设计了双侧D柱风道，搭配顶部鸭尾式尾翼和底部扩散器，使得高速运动时的气流更平顺，大幅提升空气动力学性能，也成为EZ-60的标志性设计之一。
尺寸方面，EZ-60定位中型SUV，车身长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，关键数据超越特斯拉Model Y和小鹏G6等同级对手。新车轮轴比达到3，足够长的轴距使车身姿态更加舒展、优雅；轮高比2.2，呈现出更具轿跑姿态的SUV形象；宽高比1.19，带来更安定的驾驶姿态。
较长的轴距使得EZ-60拥有宽敞的车内空间，后排膝部空间达到122mm，伸腿空间990mm，轻松翘起二郎腿。通过优化主驾座椅靠背造型，主驾驶底部净高达到150mm，让用户在长途旅行中也能舒适的伸展双脚。后排座椅靠背放倒后，最大深度达到2050mm，形成一张宽大的2米大床，为户外旅行提供理想休憩场所。
内饰部分，EZ-60采用飞翼环抱座舱设计，仪表板与门板连贯式设计，线条干净利索，整体性强，给人一种展开的飞船机翼的视觉感受。门板上光栅设计采用微米级高精度金属印刷工艺，将金属融入柔软的表皮，使之跟随曲面变化而产生不同光泽和层次。Hurongo休伦格全水性生物基环保PU材料，获纺织品生态安全OEKO-TEX 1级认证，同时获得欧盟最为严苛的环保REACH标准认可。
智能化方面，EZ-60搭载同级首发4nm车规级座舱芯片，配备26.45英寸5K一体大屏，集成了中控屏和副驾娱乐屏，操作无卡顿，切屏更丝滑，具备四区域语音交互、连续识别、DeepSeek接入、手机控车、车载KTV、模拟声浪等功能，带来出色的人机交互体验。
此外，新车配备全球首发的裸眼3D-HUD最大画幅达到100英寸，3D道路指引箭头和实景融合路口指引更精准。在驻车模式下，还能化身裸眼3D影院，再配上23个扬声器组成的7.1.4杜比全景声系统，让视听享受再次升级。
驾驶辅助方面，EZ-60搭载L2级行泊一体组合驾驶辅助系统，配备1个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，拥有城市/高速领航辅助、车道居中、智慧偏移、限速辅助、环道辅助，自适应巡航等超过30项辅助功能，覆盖200+使用场景，提升驾驶安全性和便捷性。
安全始终是马自达造车的核心理念。EZ-60以全球最高安全标准开发，目标直指C-NCAP（2024版）、E-NCAP五星和C-IASI中保研Good最高评级。在首轮开发试验中，EZ-60的车内乘员安全指数得分高达96.5%，远端保护获满分。
EZ-60不仅通过了常规的安全测试，更在丙察察完成了行业首个“碰撞/翻滚/浸水”连环测试。在110km/h的对撞中，A柱无变形；35米陡坡翻滚后，车身依然完好；30分钟浸水实验中，电池系统无短路、不起火、不爆炸。这些极端条件下的测试，充分证明了EZ-60在安全性能上的卓越表现。
动力方面，EZ-60提供纯电和增程两款动力。纯电车型搭载190kW的后置单电机，配备77.94kWh电池组，CLTC续航里程可达600km；增程版车型搭载1.5L增程器+后置单电机，电机最大功率190kW，配备31.73kWh电池组，CLTC纯电续航200km，综合续航超1200km。
在操控性能上，EZ-60以全球对汽车行驶性能最高的欧洲8国道路标准进行开发，历经200多种调校方案验证，侧倾刚度提升20%，俯仰抑制10%，带来了“稳-准-快”的动态驾驭体验。连续可变阻尼悬架的加入，更是让EZ-60实现了舒适与运动的完美统一。
点评：MAZDA EZ-60的上市，不仅为新能源SUV市场带来了新的选择，更为用户提供了智趣双达的全新体验。从顶级安全认证到电感人马一体操控，从极致9风道空气动力学设计到传承「魂动」的原创美学，再到搭载4nm车规级芯片的超愉悦AI智能座舱，EZ-60都展现了其作为全球战略级新能源SUV车型的卓越实力。
来源：瑶看新车一点号