摘要：2024年中国乘用车市场以2756.3万辆的销量再创历史新高，其中燃油车仍占据1200万辆的市场份额。这一数据清晰表明，在电动化浪潮席卷全球的当下，燃油车依然保持着强大的生命力。9月27日，奇瑞汽车在西安举办的"瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会"上，正式发布"中
2024年中国乘用车市场以2756.3万辆的销量再创历史新高，其中燃油车仍占据1200万辆的市场份额。这一数据清晰表明，在电动化浪潮席卷全球的当下，燃油车依然保持着强大的生命力。9月27日，奇瑞汽车在西安举办的"瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会"上，正式发布"中国新燃油"战略，以"新技术、新智能、新安全、新格局"四大维度重新定义燃油车价值标准，为这个拥有百年历史的动力形式注入了全新的时代内涵。
技术突破：从追赶者到引领者
奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在发布会上表示："没有落后的能源形式，只有落后的技术与体验。"这句话精准概括了奇瑞对燃油车未来的思考。作为中国汽车工业"以市场换技术"时代的亲历者，奇瑞在成立初期就选择向燃油技术最难的"三大件"发起挑战。如今，奇瑞已成为国内唯一实现发动机、变速箱、底盘系统全栈自研自制的自主品牌，其全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量突破310万台，第二代鲲鹏8AT更是中国唯一软硬件完全自主的8速自动变速箱。这些技术积累不仅打破了外资品牌的技术垄断，更成为"中国新燃油"战略的坚实根基。
在动力系统方面，奇瑞创新性地将电气化思维融入传统燃油架构。瑞虎9X搭载的猎鹰500智能辅助驾驶系统与鲲鹏8AT变速箱通过AI算法实现深度协同，使传统燃油车也能获得类似电动车的平顺驾驶体验。测试数据显示，这套系统可使城市工况油耗降低12%，高速巡航时噪音降低15分贝，彻底颠覆了人们对燃油车"高油耗、高噪音"的刻板印象。
智能进化：重新定义燃油体验
当智能电动车不断刷新科技配置天花板时，奇瑞用行动证明燃油车同样可以成为智能终端。瑞虎9X同级首搭的高通骁龙8255车规级芯片，可在-40℃至115℃极端环境下稳定运行，配合VIP私人订制城市领航功能，可记忆20条150公里长度的常用路线。这意味着在北京这样的超大城市，用户从北五环到南五环的日常通勤几乎可以全程交由系统完成。更令人惊叹的是，这套系统还能通过学习驾驶者习惯，自动优化换挡逻辑和动力输出曲线，实现"越开越懂你"的个性化体验。
座舱智能化方面，瑞虎9系列开创性地引入电感智慧交互概念。通过行业首创的3D Mesh仪表台材质和TOM木纹饰板，配合256色光瀑音律氛围灯，营造出具有"呼吸感"的座舱环境。汽车行业首家符合MU国际标准的伯牙之音环绕音响系统，则通过AI算法实现声场随速自动调节，确保任何车速下都能获得最佳听觉体验。这些创新证明，燃油车在保留机械魅力的同时，完全能够提供不逊于电动车的数字生活体验。
安全革命：构建全维防护体系
在安全性能上，奇瑞投入超千亿元打造的"磐石车身"技术将高强度钢应用比例提升至85%，远超行业平均60%的水平。瑞虎9系列配备的360°环抱式气囊系统包含同级唯一的远端气囊，可在侧面碰撞时有效防止乘员间二次伤害。更值得关注的是其创新的"四重安全冗余"设计：当主制动系统失效时，备用电子制动系统能在0.15秒内接管；当转向助力失灵，机械备份系统可立即激活；甚至在全车断电的极端情况下，仍有独立的应急电源维持关键系统运转。
这种对安全的极致追求源自奇瑞全球化的研发体系。其碰撞安全实验室可模拟全球所有NCAP标准进行测试，包括最严苛的IIHS小重叠面碰撞。数据显示，采用相同平台的瑞虎8系列在Euro NCAP测试中获得五星评价，成人乘员保护得分率达92%，这一成绩甚至超过部分豪华品牌车型。
市场格局：从中国冠军到全球领导者
发布会上公布的一组数据令人振奋：奇瑞已连续18年保持中国品牌乘用车出口第一，全球累计用户突破1200万，相当于每出口5辆中国汽车就有1辆来自奇瑞。在拉美、中东等地区，奇瑞多款车型长期占据细分市场销量榜首。这种全球化布局为"中国新燃油"战略提供了独特的竞争优势——产品研发伊始就考虑全球不同市场的使用环境，从俄罗斯的极寒到中东的酷热，都能保证可靠性能。
价格体系方面，瑞虎9系列展现出强大的市场穿透力。瑞虎9X以12.79万元的起售价提供L2.5级智能驾驶辅助，瑞虎9高性能版15.59万元的价格即可获得400N·m的澎湃动力，配合整车终身质保政策，彻底打破了"高配置必高溢价"的行业惯例。这种"技术普惠"策略背后，是奇瑞年产能突破200万辆带来的规模效应，以及垂直整合率达70%的供应链优势。
用户价值：重新发现燃油之美
在发布会体验区，多位准车主向记者表示，选择瑞虎9系列正是因为其"既保留燃油车的驾驶乐趣，又具备电动车的科技体验"。一位从合资品牌转投奇瑞的用户坦言："电动车充电焦虑仍然存在，而传统燃油车技术停滞不前。'中国新燃油'正好提供了第三种选择。"
这种用户反馈印证了行业观察家的判断：未来十年，汽车动力形式将呈现多元化发展格局。中国汽车工业协会专家指出："2024年燃油车仍占据43.5%的市场份额，证明其存在坚实的用户基础。奇瑞的'新燃油'战略不是简单的技术改良，而是通过系统创新重构产品价值，这对整个行业具有启示意义。"
随着瑞虎9系列正式上市，奇瑞宣布启动"千万燃油用户关怀计划"，包括建立专属服务通道、提供终身免费车联网流量等举措。这些行动表明，技术突破之外，奇瑞更希望通过服务创新重塑用户对燃油品牌的认知。正如奇瑞汽车执行副总裁李学用所说："用户的心声，奇瑞来听；用户的需求，奇瑞来办。这不仅是句口号，更是我们向千万燃油车主的郑重承诺。"
站在汽车产业变革的十字路口，奇瑞"中国新燃油"战略的发布，不仅为企业自身开辟了差异化发展路径，更为全球汽车行业提供了传统动力转型升级的中国方案。在电动化与燃油技术并行发展的新时代，这种以用户需求为本、以技术创新为翼的发展思路，或将引领中国汽车品牌走向更广阔的全球舞台。
来源：谈车帮