摘要：宝马GT系列的车型好像很多车友都感兴趣，正好最近我整备了一辆2011款的宝马535GT(顶配版)，所以就写个帖子给大家看看吧，这车来自一位河北车友，他在天津港刚买的二手车，买好直接就开我厂里做整备了，目前实表13万公里。当年新车差不多100万左右吧，车主现在只
宝马GT系列的车型好像很多车友都感兴趣，正好最近我整备了一辆2011款的宝马535GT(顶配版)，所以就写个帖子给大家看看吧，这车来自一位河北车友，他在天津港刚买的二手车，买好直接就开我厂里做整备了，目前实表13万公里。当年新车差不多100万左右吧，车主现在只花了7万就搞了一辆玩，确实便宜啊，咱们一起来瞧瞧车况咋样吧：
8月3号上午车主找我说帮淘个车，我说咱们不帮淘车啊，他说问问意见，我说：那没问题啊！
然后就看视频、图片、聊了几句重点，结果一个小时后他就把车订下来了！我都震惊了...
俺的总结就是：有实力，不磨叽！哈哈哈...
车主说了：他负责买，我负责修...大气大气！
路试，汇总问题给车主，他回答的依旧很干脆：抓紧拆车，弄！
员工检查的基本问题，方向原地旷量，这个要重点关注！这车比较搞笑的是：四个轮胎装了四个牌子，车商拼的不容易啊。
这辆宝马535GT前任车主挺不错，我们查出来之前维修保护全程都是在4S店。维修清单、保养清单都能看的清清楚楚，在这一点上得恭喜现任车主了，至少前任车主养车是靠谱的！
车主过户时，在车管所牌照板被拆坏了，咱们先换一个吧。
装好牌照，上架子准备开拆。
拆解时又检查出来一些隐患问题，这车发动机易损件：像水管、油泵、气门室都换过了，算是帮现任车主省了一笔钱。
轮毂变形是可以修复的，没必要换新！方向机旷量问题，只能后面待查了...
车主有点小强迫症的，尾喉翻新安排上！
水箱、冷凝器拆除清洁，冷凝器已经破损了，左下角有渗漏的痕迹了！
气门积碳检查，小脏。
清洁干净！
节气门也做了清洁。
这车搭载的是N55直喷发动机，积碳不会太严重的，正常情况下8-10万公里做一下进气道积碳清理就行了。
发动机易损件就这么多，换下密封圈、皮带、惰轮、涨紧器。
更换好进气道密封圈。
皮带啥的也装好了。
全新冷凝器到位。
空滤更换一下。
机滤更换一下。
变速箱滤芯、油液更换一下。
重新加入新机油。
车主说转向有点重，重新加入转向助力油。
散热系统回装后，重新加入冷却液。
测压更换一下冷媒。到这里，动力方面的养护就搞定了，没啥大问题！
继续来到底盘方面，这车底盘状态很差劲，开着松散严重，主要避震器阻尼性能缺失，空气后悬挂气包还漏气，停下来后屁股就塌下来了，整体支撑受力不平衡了，所以很难开！
刹车系统也更新一套！
减震器的保护套都炸开了，倾斜受力，长时间这样行驶，避震啥的都被折腾坏了。
后悬挂拆下的旧件，全扔了。
更换好后气包。
后轴头除锈。
更换好后制动盘皮。
前悬挂旧件拆除，这车发动机保养是在4S店的，底盘没记录...应该是在路边店修的，因为前悬挂换过两根杂牌摆臂。
前悬挂的避震器就是纯废铁了，拆下来真是一点点阻尼都没了！这车底盘可以说...十四年的车龄，13万公里，底盘没维护过，就换了俩摆臂！
前悬挂避震系统组装好。
前悬挂避震系统、摆臂安装到位！
前悬挂制动盘皮安装好。
拉杆、连接螺丝更换一下。
细节小件，这个是刹车制动分泵防尘套。
还有一个好消息，方向机我们复查判断应该是没问题，大概率是方向机连轴器的问题，这玩意便宜啊，绝对省大钱了！
更换的配件都打上标准扭矩，并做好标记。
这就叫规矩。
这下底盘绝对舒服起来了。
最后更换一下制动液。
之前轮毂状态，确实很埋汰了。
做好全面翻新及变形修复。
好马配好鞋，保障行驶舒适静音，那必须米其林！
组装好轮毂轮胎，做一下动平衡数据。
装好轮子，上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。
两个字：完美！直接恢复原厂数值。
路试，状态好起来了，方向机问题也解决了！
修着修着，车主迫不及待了。
催也没用，因为外观内饰还没干呢。
全车漆面抛光提亮，划痕小伤修复。
以及天窗系统清洁、润滑养护！
内饰问题汇总，继续开干！
宝马的按键老化是个通病，一些小按键更换。
手刹按键掉漆更换。
空调按键掉漆更换。
后排空调旋钮更换。
大灯开关掉漆更换。
方向盘磨损，护板破皮。
方向盘翻新完毕。
中央通道护板修复完毕，已安装。内饰整体保存其实相当不错，没有什么硬伤，我们做好局部修复，整体清洁，就OK了！
最后做下全车玻璃镀膜。
全车抛光及小伤修复后，用美国阿达姆斯爱国者蜡品做下护理，有人认识这个车蜡吗？
最后做好路试，准备交车了！下面欣赏一下效果：
机舱深度清洁，下面品细节。
治愈强迫症的唯一方法就是...比他更强迫症！
内饰欣赏，状态真的很棒！
精致感。
翻新后方向盘，手感超棒！
挂上咱们的定制香片，巴适的很！
后排空间，还带小电视，全车座椅完好无损，一点伤都没有！
这么老的车，内饰这状态也算是极品了。
外观欣赏！
GT版本的宝马，真的是永不过时啊！
谁能想到这是十四年前的车子？
近看细节，各位细品。我就不多介绍了...
车主特别要求的尾喉翻新。
翻新后的轮毂，绝对给整体外观加大分！
车主接车到家后，跑到我路试这台车的视频下面反馈了效果：修的相当不错，高速超稳，开着舒服！
来源：怪兽修车日记