汽车行业要变天，BBA居然集体找中国智驾合作？

摘要：就是奔驰、奥迪、宝马这三个老牌豪车巨头，突然集体转向中国的智能驾驶企业。奔驰和Momenta加深合作，说要一起开发适合中国市场的智能驾驶系统，2025年底就要装到新电动车上，听说这套系统连暴雨天被水盖住的车道线都能认出来。

最近汽车圈最劲爆的消息，就是奔驰、奥迪、宝马这三个老牌豪车巨头，突然集体转向中国的智能驾驶企业。奔驰和Momenta加深合作，说要一起开发适合中国市场的智能驾驶系统，2025年底就要装到新电动车上，听说这套系统连暴雨天被水盖住的车道线都能认出来。

奥迪更直接，不光和Momenta联手，还跟华为签了深度合作协议——以后奥迪国产车可能全用华为的ADS 3.0智能驾驶方案，连车里的中控系统都可能换成华为的鸿蒙座舱。宝马也不落后，和Momenta签了长期合作，重点搞城市里的自动导航辅助驾驶，目标2026年让全国所有地级市都能用上。

这事儿让很多人没想到，毕竟以前燃油车时代BBA可是老大。那为啥现在突然放下身段？因为咱们中国的智能驾驶有三大优势：数据多、技术强、落地快。咱们国内的交通情况比国外复杂多了，每天路上遇到的复杂路况，比如早晚高峰堵车时的"见缝插针"，小区门口行人电动车乱窜，这些在国外很少见。

而像Momenta、华为这些企业，能把这些数据快速变成算法进步的动力。就说华为的ADS 3.0吧，才两年时间就覆盖了全国200多个城市的自动导航，这要是BBA自己搞，五年都不一定能成。

另外，咱们国内消费者对智能驾驶的接受度比国外高多了。从数据上看，2025年上半年，国内带高阶智能驾驶的车卖得特别好，占比35%，欧洲才12%。对BBA来说，与其自己花时间研发，不如找中国伙伴合作，赶紧抢市场。毕竟中国已经是全球最大的豪车市场了，这蛋糕可不能丢。

作为汽车行业的人，或者相关产业链的商家，这波变化里藏着不少机会。比如卖汽车配件的，可以提前研究适合智能驾驶系统的零件；4S店也能借着这个热点，大力宣传带智能驾驶功能的车有啥好处。不过宣传的时候，怎么把信息准确传给潜在客户挺重要的。这时候用晓客管家app就挺方便，它能根据微信好友的标签群发消息，一键批量加指定客户，这样宣传起来更精准，客户也更容易接收到信息。