摘要：9月26日，沃尔沃汽车全新XC70正式上市，共推出四款配置车型，限时参考尊享价26.99万元至34.99万元。作为沃尔沃全新SMA超级混动架构的首款车型，新车定位豪华中大型SUV，填补了XC60与XC90之间的市场空白。

豪华品牌首款超级混动SUV正式登陆市场，以技术壁垒与价格诚意直面新能源竞争。

9月26日，沃尔沃汽车全新XC70正式上市，共推出四款配置车型，限时参考尊享价26.99万元至34.99万元。作为沃尔沃全新SMA超级混动架构的首款车型，新车定位豪华中大型SUV，填补了XC60与XC90之间的市场空白。

全新XC70以其“四擎四驱系统”为核心卖点，搭载1.5T混动专用发动机与P1+P2+P4三电机组合，系统综合功率高达340kW，百公里加速仅需5.28秒。在CLTC工况下，纯电续航最高可达212公里，综合续航里程突破1200公里。

市场定位与价格策略

沃尔沃XC70此次上市采取了极具攻击性的定价策略。官方公布的指导价为41.69万元至49.69万元，但限时参考尊享价直接降至26.99万元至34.99万元，降幅显著。

这种定价方式使XC70成功填补了沃尔沃产品线中XC60与XC90之间的市场空白。

新车上市即提供至高超过6万元的购车权益，包含三电系统终身质保、免费家充桩及安装服务、NPA智能领航辅助终身免费使用权等多项实用权益。

超混技术突破

全新XC70搭载的SMA超级混动架构是其最大技术亮点。这套系统由1.5T混动专用发动机+3DHT混动专用变速箱+P1+P2+P4三电机组成。

其中1.5T发动机热效率突破44%，配合三个电机协同工作，可实现7种混动工作模式的无感智能切换。

与市场上常见的增程式混动车型相比，XC70在亏电状态下仍能保持动力充沛，避免了高速行驶时的动力衰减问题。同时，其亏电油耗仅为6.55L/100km，显著降低了日常用车成本。

电池方面，XC70最大电池容量为39.6kWh，支持快充功能，从电量为0充至80%最快仅需23分钟。车辆还支持6kW对外放电功能，满足用户户外露营等多元场景需求。

安全基因的延续与创新

安全始终是沃尔沃品牌的核心基因，全新XC70在这一领域继续保持了高标准。新车采用硼钢笼式车身结构，配备7个安全气囊，构建了全方位的被动安全防护体系。

在三电安全方面，XC70采用了“田字型”全铝电池框架，电池底护板抗拉强度高达1180MPa。其电池系统在碰撞情况下可在50毫秒内切断高压电，热失控预警可达24小时，远超行业标准。

主动安全配置上，XC搭载了24个智能感知硬件（四驱车型），实现了21项智能安全功能。NPA智能领航辅助系统支持0-150km/h全速域驾驶，能够应对高速自动上下匝道、超越慢车等复杂场景。

智能科技体验

智能科技方面，全新XC70配备了三屏互联系统：12.3英寸液晶仪表盘、15.4英寸中控触摸屏以及92英寸AR-HUD抬头显示。这三块屏幕可协同工作，将关键驾驶信息智能分布在驾驶员最佳视线范围内。

车机系统融合了AI大模型，支持智能语音控制，无需唤醒词即可操作车窗、空调等常用功能。系统还支持四音区精准识别，甚至支持粤语对话，体现出对中国市场用户的深度适配。

设计与豪华质感

外观设计上，全新XC70延续了沃尔沃家族的设计语言，前脸采用封闭式盾形格栅搭配经典的“雷神之锤”大灯。车尾则保留了“维京战斧”尾灯设计，整体造型简洁大气。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815mm/1890mm/1650mm，轴距达到2895mm，属于中大型SUV范畴。侧面线条流畅，采用隐藏式门把手和无框车门设计，增强了时尚感。

内饰方面，XC70秉承北欧极简风格，提供多种内饰主题选择。高配车型搭载23扬声器的哈曼卡顿音响系统，支持共享、驾享、私享三种播放模式，为乘客提供沉浸式听觉体验。

随着XC70的上市，沃尔沃在成都城国际展览中心的首发亮相已然引发市场高度关注。新车此前预售85分钟便斩获5000台订单，展现出强劲的市场潜力。

全新XC70不仅是一款新产品，更是沃尔沃品牌电气化转型的重要里程碑。

来源：豪哥说车