摘要：日产天籁，作为日系三剑客之一，一直以来以其舒适性和性价比在市场上赢得了众多粉丝。2022款2.0L XL-TLS悦享版天籁在市场定位上，旨在为追求舒适驾乘体验与合理预算的消费者提供一个理想选择。这款车型特别注重乘坐的舒适度与空间表现，同时，在动力系统的选择上，
日产天籁，作为日系三剑客之一，一直以来以其舒适性和性价比在市场上赢得了众多粉丝。2022款2.0L XL-TLS悦享版天籁在市场定位上，旨在为追求舒适驾乘体验与合理预算的消费者提供一个理想选择。这款车型特别注重乘坐的舒适度与空间表现，同时，在动力系统的选择上，平衡了日常驾驶的需求与燃油经济性的考量。相较于同级别竞品，如雅阁、凯美瑞，天籁的卖点在于其“大沙发”般的座椅舒适度，以及在维持日系车一贯平顺驾驶特性的同时，通过其独特的调校，为驾驶者带来略显不同的操控感受。接下来我们将为您带来一辆二手天籁，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
本次介绍的是一款天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，属于 B+级轿车分类，搭载 2.0L 发动机，配备 CVT 无级变速箱，提供前轮驱动。该车设计之初就考虑了舒适性和空间需求，强调了后排空间的宽敞和舒适，适合那些寻找高品质驾乘体验与实惠价格相结合的消费群体。
从车身尺寸来看，该车的长度达到了 4906mm，宽度为 1850mm，高度为 1447mm，轴距为 2825mm。这样的尺寸设计，不仅确保了车内空间的宽敞，还优化了车辆的稳定性与操控性能。尤其是在轴距设计上，较长的轴距有助于提升行驶时的平稳性，同时也为乘客提供了更加舒适的腿部空间。
在动力系统方面，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版搭载了一台 2.0L 直列 4 缸自然吸气发动机。尽管从排量来看，这台发动机可能不会提供极为强劲的动力输出，但它足以满足大多数日常驾驶场景的需求，如城市通勤和高速公路行驶。发动机能够产生 156 马力（约 115 千瓦）的最大功率和 197 牛·米的最大扭矩，保证了车辆具有良好的加速性能和平顺的行驶体验。
变速箱方面，该车采用了 CVT 无级变速箱。CVT 变速箱因其无级变速的特性而著称，这意味着它能够实现无缝的速度转换，为驾驶者提供更加平顺和舒适的驾驶感受。同时，CVT 变速箱通常还具有更好的燃油经济性表现，能够更有效地利用发动机的动力输出，减少能量损耗。
在底盘悬挂系统方面，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统设计既考虑到了成本控制，又兼顾了行驶的舒适性和操控的稳定性。前悬挂负责吸收和减轻前轮在行驶过程中遇到的颠簸和震动，而后悬挂则更多地关注提升后轮的抓地力和操控性能。
制动系统方面，该车前制动器采用通风盘式，后制动器采用盘式。手刹类型为电子驻车，驻车制动同样采用了电子控制的方式，操作更为简便且节省空间。在主被动安全辅助系统方面，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版配备了多项安全配置，包括ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)等主动安全技术，以及安全气囊、高强度车身结构等被动安全措施，全方位保障驾乘人员的安全。
在舒适配置与智能互联方面，该车同样表现出色。无论是座椅材质、驾驶位调节方式、多媒体接口、行李舱容积还是亮点配置，都体现了天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版在提升驾乘舒适性和便捷性方面的用心。车辆搭载了12.3英寸中控屏，支持语音识别控制、车联网等功能，方便驾驶者操控和获取信息。座椅采用真皮材质，主驾驶位支持电动调节，为驾驶者提供了更加舒适的坐姿调整选项。行李舱容积达到了 586L，优于97% 同级车行李舱空间，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松应对。
天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版在驾驶感受方面侧重于舒适性和燃油经济性。车辆的悬挂系统经过精心调校，能够在不同路况下保持稳定的行驶性能，为驾驶者带来平顺的驾驶感受。动力输出平稳且线性，适合日常城市驾驶和高速公路行驶。操控性方面，虽然天籁的侧向支撑可能不像一些运动型轿车那样硬朗，但其转向精准、视野良好，依然让驾驶者感到轻松愉悦。
天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版在市场上的竞争力主要来自于其舒适性、空间表现和燃油经济性。该车型尤其适合那些对乘坐舒适度有较高要求的消费者，如家庭用户、商务人士等。他们可能更看重车辆能否提供宽敞的空间、舒适的座椅以及安静的驾乘环境，而天籁正是这样一个能够满足他们需求的选择。
这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版上牌地为太原，上牌日期2023年11月，表显里程4.48万公里，新车指导价18.88万，二手车报价10.68万，过户次数1次，车身颜色黑色。该车在全国中型车销量榜排名第四，综合性价比指数72%，预计行驶两年后还能卖8.11万。目前该车首付3.2万即可开回家，对于预算有限的朋友来说，是一个不错的选择。
养车成本方面，该车官方公布的WLTC综合油耗为6.4L/百公里，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为5144元，年度商业保险约4280元，每年保养费用约848元，平均年度用车总成本约10272元，养车成本处于同类型车中等偏下水平。上述数据仅供参考，实际用车成本因用车场景及行驶里程而有所不同。
在优势分析方面，该车拥有舒适的座椅和宽敞的空间，尤其是后座乘客将享受到充裕的腿部和头部空间，这极大提升了乘坐的舒适度。其次，车辆搭载的2.0L发动机在保证动力充足的同时，也注重了燃油经济性，使得它成为日常通勤和长途旅行的理想选择。此外，车辆还集成了多种智能互联功能，如车联网、语音识别控制等，这些功能不仅提升了驾驶的便利性，也增加了行车的乐趣。最后，天籁良好的口碑和可靠性记录也为这款车增添了信誉保障，让潜在买家更加安心。
综上所述，当考虑购买天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版时，消费者主要看中其舒适宽敞的空间、良好的燃油经济性、丰富的智能互联功能以及可靠的品质信誉。这些核心优势共同构成了这款车在市场上的竞争力和吸引力。然而，个别车主反馈的隔音效果一般和动力提升缓慢的问题，可能是该车有待改进的地方。总体而言，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版是一款能够满足日常通勤和长途旅行需求的实用轿车，尤其适合追求舒适性和科技感的消费者。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源：二手车大观园