摘要:鸿蒙智行五界十车在售,销冠车型问界M7、问界M9、享界S9纯电、尊界S800、享界S9T,全新问界M7。
尊界S800上市四个月大定15000辆有3个大单73辆——江淮明年产能得确定为8-10万辆
八年不造车的余大嘴含金量还在上升!
鸿蒙智行L3、L4智能电动汽车大杀四方远还未到来。
地表最强产品经理与张兴海干第一辆AITO问界M5于2022年3月5日交付。
至2025年9月26日,尊界S800上市4个月大定1.5万辆。
鸿蒙智行五界十车在售,销冠车型问界M7、问界M9、享界S9纯电、尊界S800、享界S9T,全新问界M7。
尊界S80设计师团队
鸿蒙智行才成立2年,两周岁只能算蹒跚起步学走路的幼儿,上幼儿园小班又困难。
这就是专打西方精锐的余大嘴、余疯子、余成功和磨刀石的战力。
随着鸿蒙智行交付量突破10月份突破100万辆,问界2026年1月份交付量突破100万辆,以及明年年中和年底分别突破200万辆和300万辆。
问界M9野生销售员诞生于2024年4-6月时的场景,口碑传播上升2-3个数量级。
鸿蒙智行L3、L4智能电动汽车的虹吸效应还将进一步扩大。
央视金话筒主持人撒贝宁与国际章一见钟情,最后下来了。
但是,撒贝宁2024年12月体验尊界S800,他是真不想下来。
余承东亲自担任“保卫”,看得出尊界S800的保密程度有多高。
200多家供应商,能够共同为尊界S800守护秘密差不多一年,这帮兄弟们也没有白干,供应商跟着江淮赚钱。
大半年前,本人文章预测过江淮尊界S800 2025年能够实现3-5万辆销量,后来文章调整为2-3万辆。
看来之前研判尊界销量趋势基本正确。
尊界S800出道即巅峰。
2025年,实现3万辆大定指日可待。
2026年,江淮尊界实现销售5-8万辆或8-10万辆,则鸿蒙智行尊界超豪华品牌又立住了。
要说与华为一心一意合作的鸿蒙智行四界,除了赛力斯之外就是江淮。
世界五百强奇瑞和北汽错失了1-2年黄金时间。所以,2025年8月7日,奇瑞尹同跃董事长与余承东第二次握手:智界品牌战略2.0签约;9月15日,北汽董事长张建勇与余承东第二次握手:北汽与华为深化合作,打造战略共同体,计划三年投入200亿元资金。
消费降级了吗?
是你我他降级了,买鸿蒙智行问界、尊界和享界消费者根本没有。
尊界S800 上市四个月大定突破15000台,最近十天新增1000个订单,日均100台大定,均价100万的豪车确实会让很多行业友商羡慕。
“张大大大美女”一下子订购30辆尊界S800,用于商业用途。
澳门赌王何鸿燊千金何超莲也订了30辆尊界S800送给员工代步用。
车评人陈震买尊界S800。
抖音博主宋科研买尊界S800。
他们有一个共同点就是认为尊界S800的豪华感、实用性和舒适性都很不错,而且适度低调,也有支持国货的考量。
赛力斯董事长张兴海给广州光头王哥在超级工厂交付问界,老王购买多辆问界给员工用着工作用车,作为尊界车主及广州鸿蒙智行牵头人,王哥自己又购入尊界S800,而且给买尊界的朋友送两瓶茅台。
尊界S800有大量80后90后,而最年轻的车主可能是广西00后美女,依靠自身打拼,坐上尊界S800。让咱们70后BBA全家桶用户羡慕妒忌恨,后生可畏呀!
23岁的00后买尊界S800
近日,尊界S800又接了一个大单!
澳门的一高档酒店直接买了13台尊界S800用于客人接待;最近的2025世界制造业大会指定用车也是尊界S800,后面越来越多的超高规格会议都会用尊界的。谁也没曾想,国产豪华品牌就这么立住了,而且销量还不错,江淮能想到吗?估计之前都不敢想。
被澳门十三酒店相中,一下子耗资千万订下13台尊界S800,之前的迈巴赫和宝马X7什么时候有这么风光过。
澳门十三酒店的副主席吕嘉熙说:觉得国产车越做越好,也很开心,这个车很高端,希望年底可以尽快提车,为客人提供更优质的服务,所以选择了尊界S800作为接送车辆。
本来江淮尊界第一款车型叫问界MPV。
华为2023年3月第二次发文件,华为五年不造车,加上2020年11月的三年不造车文件,华为八年不造车。
余承东无可奈何。
明知山有虎,偏向虎山行。2023年11月拉上赛力斯、奇瑞、北汽、江淮成立鸿蒙智行生态联盟。鸿蒙智行乃华为8年不造车紧箍咒之下的华为+四界主机厂共同造车,自AITO问界探路2022年3月5日上市开始起算,余承东团队至今造车干了3年半,相当于幼儿园小班小朋友。
2024年,问界新M7、M9、享界S9纯电成为中大型SUV、大型旗舰SUV两个销冠和40万级纯电轿车销冠。
2025年4月16日,余承东宣布问界M8上市,
问界M8又成为40万级SUV销冠。
2025年8月,问界M8一款车营收干掉三个冠军:M8打败BBA所有同级别车型;M8一款车营收干掉了前两年净赚198亿元的理想6款车型营收之和;M8一款车营收干掉现销冠零跑57066辆营收之和
2025年5月30日,余承东宣布尊界S800于上市。
由于鸿蒙智行以前定销售目标,没有完成目标。
余承东享界团队未给尊界S800设定目标。
2025年,供应商大体按照3000辆准备零部件。
随着尊界大定突破12000辆,14000辆,江淮将年度销量调整为月度销量。
时代旗舰上市4个月,大定突破15000辆,按9月起每个月交付3000辆,今年年底4个月大定都无法完成全部交付。而每个月大定以3000辆左右在增长。
江淮董事长项兴初与赛力斯董事长张兴海一样,天天为欠一屁股车车而发愁。这不,江淮下文件,办公室的同志下派车间,经过培训后,在班组长领导下,打螺丝钉。
期待江淮MPV和SUV于2026年上半年和下半年上市,江淮明年把销售目标定位8-10万辆,又一个小千亿鸿蒙智行界车将产生。
来源:遥遥领先的M9和M60一点号