摘要：在10万级的价格区间内，车型众多，而方盒子SUV以其独特的设计和实用的功能，吸引了众多消费者的目光。在这一细分市场中，有北京越野BJ30（2024款在售指导价：9.99-13.69万），凭借硬派外观和强劲动力而得到了人们的喜欢；iCAR V23（2025款在售

在10万级的价格区间内，车型众多，而方盒子SUV以其独特的设计和实用的功能，吸引了众多消费者的目光。在这一细分市场中，有北京越野BJ30（2024款在售指导价：9.99-13.69万），凭借硬派外观和强劲动力而得到了人们的喜欢；iCAR V23（2025款在售指导价：10.98-11.98万），更是凭借大空间，收获了不少消费者的青睐。而2026款宝骏悦也PLUS（指导价：7.68-11.68万），以其更低的价格，不错的性价比、宽敞的空间以及灵活便利的操控性进入了不少消费者的选择清单。我们今天就重点来了解一下2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版这款车，看它究竟有哪些优势。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

2026款宝骏悦也PLUS将“方盒子”硬派越野风格与复古元素巧妙融合，很有辨识度 。前脸采用封闭式熏黑中网，与两侧四点式LED灯组融合，形成贯穿式设计，增加了整体感。底部隆起的保险杠及硬朗的灰色护板，营造出强烈的硬派气息。 

车身侧面，经典的“方盒子”造型，其长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距为2560mm，短前后悬的设计搭配高离地间隙，使其在城市驾驶中灵活便捷，营造出强烈的越野气息,同时也具备一定的通过性。悬浮式车顶和双色车身设计，以及车顶行李架，时尚又具有越野感。侧面平直的车门、外扩明显的轮眉造型，结合多幅式的大尺寸轮毂设计，运动感浓郁。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

车尾采用侧开式尾门设计，开口较大，方便去拿大件物品；垂直布局的尾灯组被上下方的贯穿式黑色饰条相连，略微上扬的扰流板和凸起的后保险杠，提升了车尾的立体层次感。在外观颜色上，2026款宝骏悦也PLUS提供了极光绿、云海白、深空黑、超影灰、逐日橙等车漆颜色可供选择。

在方盒子SUV领域，性价比是消费者关注的重点之一。26款宝骏悦也PLUS在这一方面表现出色，其价格区间为7.68-11.68万，相较于同级别iCAR V23等车型，宝骏悦也PLUS在保持价格竞争力的同时，提供了更为丰富的配置。

宝骏悦也PLUS 501km智尊版 的内饰设计简洁且不失质感。提供沉稳黑、典雅白两种内饰配色，满足不同消费者的需求。中控台和门板采用大量软性材质包裹，缝线工整细致；中央是8.8英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中控屏，屏幕画面清晰；车机系统搭载的是LING OS，支持卫星导航、语音识别控制、车联网以及OTA在线升级等功能。还内置了行车记录仪，这在一般车型里可不常见；还可根据自身喜好，自定义卡片式桌面。其语音识别系统，可进行连续性语音识别，主副驾分区识别，例如说“打开空调关闭，再放一首儿歌”，系统可迅速响应。此外，还搭载了在线导航、在线音乐、在线视频、APP远程控制等功能，为我们带来便捷的出行体验。还配备了自动空调系统，PM2.5装置，6扬声器，可惜没有K歌功能，不过对于这个价位的车型来说，这配置还是很丰富的。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版搭载灵眸辅助驾驶标准版，配备了7个摄像头，12个超声波雷达，1个毫米波雷达，包含高速领航辅助、城市路段的领航辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）辅助、自动泊车辅助、循迹倒车、记忆泊车、全速自适应续航等功能，可实现L2级辅助驾驶，让驾驶轻松。而竞品中部分车型智能辅助驾驶功能需高价选装，即便标配，整体配置水平也与悦也PLUS相当，但价格要高一些。2026款宝骏悦也PLUS全系标配540°全景影像和透明底盘，这使得我们的车辆周边环境都可以看得清清楚楚，停车、过狭窄路段时，能清晰看到车辆周围和底盘下方情况，避免刮蹭。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版在空间方面表现不错，很实用。车身尺寸3996×1760×1726mm，别看车身小巧，内部空间设计合理。四轮四角布局优化车内空间，舱内纵向长2682mm，身高178厘米的成年男性坐入主驾驶座位，将座椅调节到合适驾驶的位置后，头部与车顶之间还剩下一拳两指左右的空余。保持前排座椅位置不变的情况下再进入后排乘坐，膝部前方拥有接近两拳的充裕空间，头部也有一拳上下的距离，整体来说乘坐感受是比较宽敞的。车内仿皮质的座椅弹性不错，舒适性和支撑性也有，坐上舒服。主驾驶位配备6向电动调节，副驾驶位为4向电动调节，在同价位车型中，这样的配置表现较为厚道。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版的后备厢容积为385 - 1715L，常规容积下可以整齐地容纳四个标准尺寸的中型行李箱；后排座椅4：6放倒后，空间平整开阔，能装下大件家具、露营装备等，而且其侧开式尾门设计更方便装卸，搬家、自驾游都不在话下。车内还有28处灵动储物空间，中控台、车门板、扶手箱等都有巧妙设计，手机、钥匙、水杯等小物件都有专属存放处，避免车内杂乱。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

在舒适和静谧性方面，全车布置了34处声学包 ，前排也采用了双层隔音玻璃，当车速提升到80 - 100公里/小时，有些许噪音，但在可接受范围内，不会对我们的交流验造成太大影响。其外后试镜 还支持电动调节，加热、电动折叠和锁车自动折叠，让我们出行更便利。车内还新增了小憩模式和露营模式，小憩模式感觉更适合上班族，中午想午休的话，可一键就能将座椅放倒，同时开启空调，并可设置闹钟，为我们提供安静舒适的休息环境；而当我们出门露营时，露营模式更适合我们，车辆还支持3.3千瓦的对外放电功能，可为电饭煲、电烤炉、投影仪等电器供电，拓展生活场景。

2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版的动力系统由一台前置的单电机提供动力，其功率可达75kW，峰值扭矩可达180N·m，车速每小时可达150公里。电池方面配备的是容量为54kWh的磷酸铁锂电池组，电芯由国轩高科供应，其CLTC续航里程可达501km，这对于大多数上班族而言，一周的日常通勤里程一般在100 - 200公里左右，该车的续航能力基本可以满足一周的使用需求，无需频繁充电。即使在周末进行一些短途的周边游，501公里的续航也能让人安心出行。在使用成本方面，百公里耗电量为12.8kWh，算下来，每公里成本还不到1毛钱，很省。就拿其竞品车型iCAR V23来说，百公里电耗为16.8kWh，比宝骏悦也PLUS 501km智尊版要高一些。在补能方面，有快充和慢充接口，使用快充，从30%电量充至80%大约需要0.5小时，而慢充则需7.5小时，建议晚上使用谷电充更合适。

2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版，采用前麦弗逊式独立悬挂/后螺旋弹簧扭转梁半独立悬挂的组合。这种悬挂搭配在保证一定舒适性的同时，也兼顾了车辆的操控稳定性。在城市道路行驶时，前麦弗逊式独立悬挂能够有效地过滤掉路面的细小颠簸，带来为平稳的驾乘感受；而后螺旋弹簧扭转梁半独立悬挂则提升了车辆的操控性，使车辆在转弯时更加稳定，侧倾较小。在通过性方面，车辆在满载状态下的最小离地间隙为150毫米，接近角为22°，离去角为28°，这使得它通过一些轻度的非铺装路面时也很从容。值得一提的是，它还支持蠕行模式，这配置使我们在一些狭窄空间时，行驶更灵活。而且相对来说，其车身小巧，在城市拥堵路况或狭窄街道穿梭灵活，转弯半径小，掉头、停车轻松，节省时间和精力。相比车身较大的竞品，在城市通勤时优势明显，不用担心因车身大难以操控而被堵在路上。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版，配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等，这些基础的安全配置能够在紧急情况下，为车辆的操控稳定性和行车安全提供有力保障。此外，还配备了主动安全预警系统、主动刹车等功能，能够实时监测车辆前方的路况，当检测到可能发生碰撞危险时，系统会及时发出预警，必要时还会自动刹车，避免或减轻碰撞事故的另外，电池安全与车身结构也是我们关心的重点。该车搭载的“神炼电池”安全性高，碰撞后不易起火。而且其笼式车身结构，则采用了71.9%的高强度钢和22处热成型钢，配有前防撞梁+吸能盒+后防撞梁，以及热成型门环+3根座椅横梁，车身牢固；再加上其前排的双安全气囊和前排侧气囊，使我们的出行更安全放心。

2026款宝骏悦也 PLUS 501km智尊版

为了能帮助到你选到更适合自己的车，选择将其与同价位的iCAR V23 2025款 401两驱进阶版（指导价10.98万元）进行了对比，仅供参考。

对比汇总

iCAR V23 2025款 401两驱进阶版的车身尺寸为4220*1915*1845mm，在车身尺寸方面，要比2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版要长一些;它的后备箱空间为234-744L,相对来说，后备箱要小很多。

iCAR V23 2025款 401两驱进阶版

能耗方面，iCAR V23百公里电耗为16.8kWh，高于2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版的12.8kWh，长期使用下来，宝骏悦也PLUS能省不少。

iCAR V23 2025款 401两驱进阶版

在智能化便利配置上，2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版全系标配540°全景影像带透明底盘功能，而iCAR V23未配备，这一功能在停车或通过狭窄路段时能帮助驾驶者更好地观察周围环境。此外，iCAR V23存在后视镜视野盲区、脚踏板窄（老人小孩上下车不便）、半隐藏式门把手易用性差等设计细节问题，而宝骏悦也PLUS则没有这些困扰。

iCAR V23

在补能方面，2026款宝骏悦也PLUS，还支持预约充电功能，iCAR V23未提供此功能，预约充电功能可以让用户利用低谷电价进行充电，节省使用成本。

iCAR V23 2025款 401两驱进阶版

从上面可以看出，两辆车型各有各的优势。iCAR V23 2025款 401两驱进阶版在车身尺寸方面有优势，但2026款宝骏悦也PLUS 501km智尊版除了价格优势外，它还有更多购车权益享受：包括不限品牌至高5000元的置换补贴、赠送全车3M贴膜、赠送7kW充电桩、首 任非营运车主三电终身质保、3年免费无限车机流量，以及可叠加至20000元的国家/地方补贴等权益（具体请详询当地线下经销商），这样算下来，好像更合适。

喜欢科技智能的年轻一族，也许更适合这辆不加价就有辅助驾驶的 方盒子车型——2026款宝骏悦也PLUS，它虽车身小巧，却空间不错，后备箱更能装，能满足城市通勤、郊外游玩、家庭出行等多种需求，是辆可城，可小野，更宜家的方盒子。

来源：悟空汽车问答