摘要：作为新势力品牌中的 “新晋玩家”，小米汽车首次亮相该车展便展现出强劲的 “破圈” 实力 —— 拿下近 1000 平方米的超大展位，集中展示 SU7、SU7 Ultra 及 YU7 三款明星车型，覆盖中高端纯电轿车、高性能纯电轿车和纯电 SUV 三大细分市场，凭

作为新势力品牌中的 “新晋玩家”，小米汽车首次亮相该车展便展现出强劲的 “破圈” 实力 —— 拿下近 1000 平方米的超大展位，集中展示 SU7、SU7 Ultra 及 YU7 三款明星车型，覆盖中高端纯电轿车、高性能纯电轿车和纯电 SUV 三大细分市场，凭借 “科技跨界” 的标签吸引大量观众驻足。

1. 展位设计：“科技感” 与 “互动性” 拉满​

小米汽车展位以 “未来出行实验室” 为设计理念，整体采用白色与橙色为主色调，搭配流线型的灯光装置，营造出 “科技简约” 的视觉风格。展位分为 “车型展示区”“技术体验区” 和 “互动区” 三大板块：“车型展示区” 采用悬浮式展台，让三款车型从不同角度展现设计细节；“技术体验区” 设置华为 ADS 3.0 辅助驾驶模拟舱，用户可通过 VR 设备体验城市 NOA、自动泊车等功能；“互动区” 则设置 “小米生态互联” 体验台，展示小米汽车与小米手机、智能家居的互联功能，例如通过手机远程控制车辆解锁、启动空调，或在车内控制家中的灯光、窗帘，凸显 “全生态互联” 的优势。​

2. SU7：“性价比之王” 的持续热销​

SU7 作为小米汽车的首款量产车型，本次依然是展台的 “流量担当”。该车定位中高端纯电轿车，售价区间 21.59-28.99 万元，搭载小米自研的 “澎湃” 电驱系统，后驱版零百加速 5.2 秒，四驱版零百加速 2.78 秒，性能媲美百万级跑车。同时，SU7 配备 101kWh 宁德时代电池，CLTC 续航里程 700 公里，支持 800V 高压快充，充电 5 分钟可补充 220 公里续航。内饰方面，SU7 采用极简设计，配备 16.1 英寸中控屏和 HUD 抬头显示，搭载小米澎湃 OS 系统，支持语音交互、车联网和 OTA 升级，上市后长期处于 “供不应求” 状态，本次车展现场接受预订，预计提车周期为 2-3 个月。​

3. SU7 Ultra：“高性能旗舰” 的技术秀​

SU7 Ultra 是小米汽车的高性能旗舰车型，本次车展首次公开亮相实车，定位 “纯电性能轿车”，售价预计在 40 万元以上。该车在 SU7 的基础上进行全面升级：动力方面，搭载前后双电机，综合最大功率超 1000 马力，零百加速仅 2.3 秒，最高车速 305km/h；底盘方面，采用碳纤维材质的悬架部件，配合空气悬架和 CDC 自适应减震系统，操控性和舒适性大幅提升；辅助驾驶方面，SU7 Ultra 搭载华为 ADS 4.0 系统，配备激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头等 30 余个传感器，支持无图城市 NOA、自动避让障碍物等功能，同时新增 “赛道模式”，可实时显示车辆的转速、扭矩、刹车温度等数据，满足高性能驾驶爱好者的需求。​

4. YU7：“家用 SUV” 的新选择​

YU7 是小米汽车首次推出的纯电 SUV 车型，本次车展完成全球首秀，定位 “中大型家用纯电 SUV”，预计售价区间 25-30 万元。该车采用 “简约大气” 的设计风格，前脸配备贯穿式 LED 大灯，车身侧面线条流畅，轴距达 2950mm，车内采用 2+3+2 的 7 座布局，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅可折叠放平，最大储物空间超 2000L，满足家庭出行的 “空间需求”。动力方面，YU7 搭载单电机后驱和双电机四驱两种版本，CLTC 续航里程分别为 650 公里和 600 公里，支持 67W 有线快充和 50W 无线快充；智能配置方面，配备 21.4 英寸的中控屏和 10.25 英寸的仪表盘，搭载澎湃 OS 系统，支持语音控制、手势操作和车家互联，同时配备 L2 + 级辅助驾驶系统，支持自动泊车、车道保持等功能，填补了小米汽车在 SUV 市场的空白。#2025成都国际车展#

来源：沸腾扬扬