CR-V全球30年荣耀款,新增外观配色,配置升级,经典中的新选择?

B站影视 港台电影 2025-09-27 01:11 1

摘要:“平均每分钟,就有一位车主把CR-V开回家。”今年9月15日,本田CR-V迎来了一个历史性时刻——全球累计销量突破1500万辆。这意味着在过去的30年中,这款车型以稳定的表现赢得了全球消费者的信任。

14.59万元起的限时售价,让这款曾经需要加价购买的 “城市SUV鼻祖 ”在智行化和性价比上完成了双重进阶。

“平均每分钟,就有一位车主把CR-V开回家。”今年9月15日,本田CR-V迎来了一个历史性时刻——全球累计销量突破1500万辆。这意味着在过去的30年中,这款车型以稳定的表现赢得了全球消费者的信任。

9月22日,武汉车展现场,东风本田正式发布了CR-V全球30年荣耀款。新车共推出11个版本,涵盖燃油与混动两种动力系统,官方指导价维持在18.59万-24.99万元区间,但全系现金优惠4万元后,实际入手门槛降至14.59万元起。在竞争日益激烈的SUV市场,这款经典车型以“增配不加价”的策略展现出新的竞争力。

CR-V全球30年荣耀款在延续经典家族设计的同时,通过一系列精妙的调整,赋予了这款经典SUV更具质感和时代感的新面貌。

整体设计语言:延续家族式设计,前脸采用六边形立体浮雕格栅与蜂窝状中网,车尾保留标志性 “L型”尾灯。新增车色:新增 “摩登灰” (或称城市灰珍珠) 和 “烟雨青” (或称峡谷蓝金属) 两款专属配色,强调哑光或金属质感。轮毂与轮胎:配备全新样式的18英寸或19英寸轮毂,采用黑化处理;匹配米其林e・Primacy聆悦节能静音轮胎,提升行驶质感。车身尺寸:长宽高为4703mm × 1866mm × 1680mm,轴距为2701mm。细节与标识:可能在前格栅等处镶嵌 “30th Anniversary”专属标识,燃油版采用双边共两出排气布局。

CR-V全球30年荣耀款的外观升级并非颠覆性的改变,而是一次非常克制的精修。它牢牢抓住了CR-V车型经典、耐看的核心基因,通过新增的高级车漆、更具动感的轮毂以及质感出色的细节,恰到好处地增添了时尚感和专属感,绝妙契合了其“三十而立”的纪念意义。

CR-V全球30年荣耀款的内饰在延续实用性的基础上,进行了一次颇具诚意的科技感和舒适性升级,旨在为这款经典SUV注入更多的现代精致感。

1、设计与配色:提供全新白黑高级配色选项,整体布局更简洁,取消了中控台的贯穿式网格结构。

2、智行座舱:升级12.3英寸悬浮式中控大屏,搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,界面更直观,支持更多互联功能。

3、舒适与便利:配备50瓦高速无线充电、BOSE音响系统、投影式HUD抬头显示。

4、座椅与空间:第二排座椅新增加热功能,支持前后滑动和靠背角度调节,空间布局延续本田MM理念。

5、安全科技:升级Honda SENSING 360+安全超感系统,集成更多驾驶辅助功能,并新增驾驶员状态感知系统。

坐进驾驶舱,吸引人的无疑是那块12.3英寸的悬浮式中控屏。它取代了之前尺寸较小的屏幕,不仅让视觉感受更大气,其内置的Honda CONNECT 4.0系统也带来了实质性的体验提升。新系统的UI设计更符合主流审美,操作逻辑也更清晰。此外,系统功能得到扩展,例如内置的百度导航更智行,新增天猫精灵智联、应用商店等,进一步拓展了车机生态。驾驶员状态感知系统的加入,能监测驾驶员是否疲劳或分心,及时发出提醒,提升了主动安全性。

荣耀款在提升乘坐质感上花了不少心思。全新的白黑双色内饰配色方案,营造出了一种优雅且高级的氛围。对于后排乘客的关怀尤为到位,新增的第二排座椅加热功能对于北方用户来说非常实用。同时,第二排座椅依然支持前后滑动和靠背角度调节,能轻松找到舒适的坐姿。其他提升体验的配置还包括充电更快的50瓦无线充电、音质出色的BOSE音响以及能将关键信息投射到前风挡的HUD抬头显示,这些都让日常用车更加便捷和愉悦。

CR-V全球30年荣耀款在空间设计上,继承了本田“MM理念”(乘员空间至大化,机械空间至小化)的精髓,针对家庭用户的实际需求,在乘坐舒适性、空间灵活性和实用性方面都做了精心的考量。

车身尺寸:长宽高4703mm × 1866mm × 1680mm,轴距为2701mm。座舱空间:车内空间长宽高为2510mm × 1590mm × 1190mm。后排灵活性:第二排座椅支持前后190mm滑动调节、靠背16段32°倾角调节。实用配置:配备90°开启的后门、开启式全景天窗及后排座椅加热等。

CR-V全球30年荣耀款的核心优势在于其宽敞且灵活的乘坐空间。基于2701mm的轴距和本田的“MM理念”,新车拥有相当宽裕的腿部空间。尤其值得一提的是它的第二排,不仅地板中央接近全平,还配备了 “魔术座椅” 。

这套座椅支持前后190mm的超长距离滑动,方便你在后备箱空间和后排腿部空间之间灵活取舍。同时,靠背角度也支持16段调节,范围可达32°,无论是直坐观景还是半躺小憩,都能找到舒适的姿势。此外,新车还新增了后排座椅加热功能,进一步提升了全家人在寒冷天气出行的舒适度。

在储物能力上,CR-V全球30年荣耀款也充分考虑了家庭出行的各种场景。

灵活的后备箱:规整的后备箱空间本身就很可观,结合可前后滑动的第二排座椅,你可以根据行李多少自由调整空间大小。座椅还支持4/6比例放倒,放倒后能形成一个非常可观的平坦空间,搬运大件物品也不在话下。丰富的车内储物格:车内设置了多处储物空间,方便存放水杯、手机、零食等随身小物。特别值得一提的是,新车全系升级了50W高功率无线充电,充电速度更快,解决了用户的电量焦虑。

除了宏观的空间布局,CR-V全球30年荣耀款在许多细节上也体现了对家庭用户的关怀。

90°后门开启:后车门支持接近90°的开启角度,这让老人和孩子上下车更加方便,也便于安装儿童安全座椅。舒适性配置:开启式全景天窗增加了车内的通透感;BOSE音响系统配合ANC主动降噪技术则有效提升了座舱的静谧性,为全家营造一个愉悦的旅途环境。

动力系统一直是CR-V的核心优势。CR-V全球30年荣耀款提供燃油和混动双动力选择,满足不同用户的需求。

混动版本搭载的第四代i-MMD系统,具备EV、混合动力和发动机直连三种驱动模式。这套系统以“多快好省”特性著称,其WLTC综合工况油耗仅为5.49L/100km,城市通勤一箱油可跑近1000公里,且仅需加注92号汽油。有实测甚至显示城市通勤油耗可低至3.5L/100km,为家庭用户提供了高效的出行方案。

燃油版车型则搭载1.5T VTEC涡轮增压发动机,至大功率142kW,峰值扭矩243N·m,匹配G-Design Shift无极变速箱。这款发动机经过精心调校,既保证了动力输出的平顺性,又兼顾了燃油经济性。

驾控方面,新车传承本田一贯的驾控基因,前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合经精心调校。这套悬架系统既能过滤掉路面琐碎颠簸,保障乘坐舒适性,又能在过弯时提供扎实支撑,带来十足的驾驶乐趣。Real-Time AWD智行四驱系统配合多种驾驶模式,让车辆能够适应各种路况,省油稳当。

混动版推出四驱车型,搭载Real-Time AWD智行四驱系统,可分配扭矩,配合SNOW/ECON/SPORT/NORMAL四种驾驶模式(混动版增设个性模式),全面覆盖雪地、节能、运动及日常驾驶场景。

1、燃油版:动力核心1.5L 涡轮增压发动机,发动机至大功率142 kW,系统综合优势动力响应直接,燃油经济性-,适合场景注重传统驾驶感受、经常跑高速的用户;

2、混动版 (e:HEV):动力核心第四代i-MMD双电机混动系统(2.0L发动机+电机),发动机至大功率110 kW,系统综合优势多模式智行切换(EV、混动、发动机直驱),燃油经济性非常出色,WLTC综合油耗低至5.49L/100km,实测城市通勤油耗可低至3.5L/100km,满油续航近1000公里;适合场景日常通勤频繁、注重低油耗和静谧性的城市用户。

这两种动力系统还有一些值得关注的细节:

混动版(e:HEV)的技术优势:第四代i-MMD系统的精髓在于“智行”。在大多数城市路况下,车辆会优先使用电机驱动,带来类似电动车的平顺和静谧体验;需要强力加速时,发动机会启动发电,与电池共同驱动电机(混合动力模式);在高速巡航时,系统则会切换为发动机直接驱动,以保证高效的运行。这种无缝切换确保了动力和能耗的至佳平衡。燃油版的成熟可靠:1.5T涡轮增压发动机是本田的经典动力,技术成熟稳定,动力储备对于日常使用来说完全足够。驾驶模式选择:混动版车型通常提供多种驾驶模式(如SNOW/ECON/SPORT/NORMAL等),你可以根据天气和路况灵活调整车辆性格,例如在雪地选择雪地模式,或追求节能时使用经济模式。

CR-V全球30年荣耀款在延续“全能基因”的基础上,重点提升了智行科技与驾控体验,真正实现“油电同智”。

智行座舱方面,新车搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统。这一系统采用更清爽、更直观的全新UI界面,带来了革新性的数字座舱体验。从实际使用场景出发,该系统内置的百度6.0版导航可实现智行推荐目的地、红绿灯倒计时等实用功能。再次进化的语音助手响应迅捷,行车过程中无需分心手动操作。

新车还新增了天猫精灵智联、智行日程管理、应用商店、智行感知等功能,进一步拓展了车机生态,真正实现“人车家”互联的智慧出行新体验。家人同行时,娱乐扩展功能支持“唱吧”、“随心看”等应用,车厢秒变移动娱乐舱,让旅途充满乐趣。

在辅助驾驶领域,CR-V全球30年荣耀款升级了Honda SENSING 360+安全超感系统。该系统基于整车19个高精度传感器的硬件提升,搭载了超20项驾驶辅助功能。其中包含高速领航辅助,可以实现超车辅助、入闸道辅助、并线辅助、弯道偏离预警四大功能,让长途行车更轻松。

此外,驾驶员异常应对系统可实时监测驾驶员状态,如果有疲劳驾驶、分心驾驶等情况会及时发出诱导警告或主动发出救援信号;离车安全预警系统能在停靠并下车时,及时告知后方是否有障碍物,确保下车安全。

1、智行座舱:Honda CONNECT 4.0 智导互联系统- 全新UI界面:更清爽直观。
- 智行导航:内置百度6.0地图,支持红绿灯倒计时、目的地智行推荐。
- 语音助手:响应迅捷,支持连续对话,可控制车内功能。
- 娱乐生态:新增“唱吧”、“随心看”等应用,支持天猫精灵互联。硬件升级- 12.3英寸中控大屏(取代原有较小屏幕)。
- 10.2英寸液晶仪表盘。
- 部分车型配备50W手机无线充电。

2、智行安全:Honda SENSING 360+ 安全超感系统- 传感器升级:整车配备19个高精度传感器。
- 高速领航辅助:实现超车、入匝道、并线辅助等。
- 驾驶员状态监测:可感知疲劳或分心,并发出警告。
- 离车安全预警:下车时提示后方来车或障碍物。

这次智行升级让CR-V在竞争激烈的市场中补齐了以往的短板,带来了更贴近当下用户习惯的体验:

科技感大幅提升:更大的屏幕和更现代的系统界面,让车内科技氛围焕然一新,告别了以往合资品牌车机系统略显保守的印象。实用性与安全性增强:红绿灯倒计时、高速领航辅助等功能都是从实际驾驶场景出发,能有效降低驾驶负担,提升行车安全。满足全家需求:丰富的娱乐功能和精准的语音控制,能让车内乘客,尤其是家人,在旅途中获得更多乐趣和便利。

CR-V全球30年荣耀款在安全方面进行了显著升级,构建了一套相当全面的防护体系,其核心是全新升级的 Honda SENSING 360+ 安全超感系统,并结合了高刚性车身和丰富的被动安全配置。

1、主动安全:Honda SENSING 360+- 高速领航辅助:在高速公路上可实现辅助超车、辅助并入匝道、保持车道等。
- 驾驶员状态监测:通过摄像头实时监测,发现疲劳或分心驾驶时会发出警告。
- 离车安全预警:停车后,若检测到后方有障碍物,会提醒乘客确保下车安全。
- 全面感知:整车配备19个高精度传感器(包括5个毫米波雷达、6个摄像头等),提供超过20项驾驶辅助功能。

2、被动安全:车身结构与安全气囊- 高刚性车身:采用大量高强度钢材,能有效吸收和分散碰撞能量。
- 全系标配10个安全气囊,为乘员提供周全保护。

3、其他实用安全设计:细节功能- 后方交叉交通警示:倒车时监测侧后方来车或行人。
- 90°开启后车门:方便老人、儿童上下车,避免磕碰。

这次安全升级的核心在于从“被动防护”到“主动预见”的深化。

减轻驾驶负担:像高速领航辅助和智行跟车功能,能在长途驾驶和拥堵路况中大幅降低驾驶员的疲劳感。防患于未然:新增的离车预警、驾驶员状态监测等功能,针对的都是日常容易被忽略但隐患很大的场景,有效提升了用车安全。可靠的传承:CR-V本身获得了C-NCAP“超五星”安全评级,其高保值率和低故障率的口碑也证明了其长期可靠性,这次升级是在坚实基础上的又一次进化。

CR-V能够30年持续被用户喜爱的“密码”是什么?“CR-V始终以用户为中心,能满足不同用户的各种需求。具体来看,是时刻满足用户对驾趣的渴望,是始终如一的省心、安心、舒心,也是紧跟时代满足当代用户对智行化体验的追求。”

可靠性是CR-V的核心竞争力。在30年的市场考验中,CR-V建立了良好的口碑和较高的保值率,成为消费者信赖的伙伴。这种信任感的建立,不仅源于产品本身的品质,也得益于CR-V对用户需求的持续关注和满足。

在汽车产业迎来电动化、智行化大变局的背景下,CR-V全球30年荣耀款的推出,展现了一款经典车型的应变与坚持。它既保持了CR-V系列一贯的可靠性和实用性,又在新兴的智行化和电动化领域积极跟进,实现了经典与创新的平衡。

总的来说,CR-V全球30年荣耀款的外观升级并非颠覆性的改变,而是一次非常克制的精修。它牢牢抓住了CR-V车型经典、耐看的核心基因,通过新增的高级车漆、更具动感的轮毂以及质感出色的细节,恰到好处地增添了时尚感和专属感,契合了其“三十而立”的纪念意义。

来源:汽车留声机

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