摘要：在Mega、i8之后，理想汽车的第三款纯电车型i6终于揭开神秘面纱。9月26日，理想i6正式发布，新车仅一个版本，全国统一零售价24.98万元。目前展车已到店，新车将于9月27日起正式开启交付。在前两款纯电车型上市未大爆的情况下，i6作为该公司的纯电“第三枪”

在Mega、i8之后，理想汽车的第三款纯电车型i6终于揭开神秘面纱。9月26日，理想i6正式发布，新车仅一个版本，全国统一零售价24.98万元。目前展车已到店，新车将于9月27日起正式开启交付。在前两款纯电车型上市未大爆的情况下，i6作为该公司的纯电“第三枪”，其市场表现对理想格外关键。

发布会上，理想汽车董事长兼CEO李想将i6的关键词定义为年轻，他表示，希望把i6打造成一款专为年轻人设计的五座纯电SUV，为驾驶它的用户带去最极致的操控和最先进的人工智能终端。外观上，i6延续了i8和MEGA流线的设计风格，实现低风阻和低能耗；其车内空间也延续了理想一贯打造舒适“第三生活空间”的优势，标配四座通风、五座加热和前排十点按摩，后排右侧配备皇后座椅，车内还可切换“单人床模式”、配备隐私帘等。

电池方面，i6全系标配87.3度全新5C磷酸铁锂电池，CLTC续航里程最高可达720公里。同时，其高充电功率可达500千瓦，两驱版本拥有“10分钟补充续航500公里”的充电速度。智能化方面，i6全系标配基于VLA司机大模型的AD Max高级辅助驾驶，以及理想同学智能体，在驾驶和座舱等方面带来更拟人、个性化的智能体验。

当前，理想汽车正在纯电赛道上面临考验。此前两款纯电车型均未能如增程产品般大爆，让这家头部新势力在纯电市场的发展潜力受到质疑。特别是今年，纯电市场重回高增速，而增程市场销量却出现同比下滑，在此背景下，依靠增程爆品登顶新势力年度销冠的理想汽车也开始显露出销量增长乏力情况。最新数据显示，今年8月，理想交付新车2.85万辆，同比下降超40%，销量跌出新势力前三，被近期接连缔造纯电爆款新品的蔚来汽车反超。

因此，尽快推出具备市场竞争力的纯电产品成为理想汽车的当务之急。从此次i6上市不难看出，该品牌已经快速吸取了部分i8上市时受到负面评价的经验，并做出了改进。例如，i8由于设计构造原因，没有用于储物的前备箱，而同期上市的乐道L90具有同级超大前备箱，在储物上明显优于i8。此次i6车型，虽然延续了i8的设计风格，但却实现了前备箱、后备箱两大储物空间。此外，i8上市之初设定多个版本，结果被用户吐槽定价复杂混乱，于是紧急取消低配版本。此次i6上市，摒弃了复杂的多版本定价，仅推出一个版本，定价更为清晰明了。同时，i6还提供后排屏幕、四驱等功能选配升级。

从定价看，i6将售价定于25万元以下，折射出理想希望通过更具竞争力的价格提振纯电产品销量的意图。今年，新能源汽车市场竞争越发激烈，此前定位更高端的新势力蔚来已率先放低身段，乐道L90、全新ES8两款新车价格大幅下探，从而市场反馈热烈。目前，售价在25万元左右的纯电SUV市场厮杀火热，理想i6将与乐道L90、小鹏G7、小米YU7、问界M7、特斯拉Model Y等众多热门车型展开竞争，其表现如何有待市场给出答案。

来源：京报网