摘要:近日,吉利汽车通过一场沉浸式直播,首次向公众深度揭秘了位于瑞典哥德堡的吉利欧洲研发中心(简称“瑞研”),全面展示了其在安全技术、全球架构、无人驾驶及全球化研发等领域的前瞻成果。据悉,这些最新技术将率先应用于品牌全新豪华旗舰SUV——极氪9X车型上。
近日,吉利汽车通过一场沉浸式直播,首次向公众深度揭秘了位于瑞典哥德堡的吉利欧洲研发中心(简称“瑞研”),全面展示了其在安全技术、全球架构、无人驾驶及全球化研发等领域的前瞻成果。据悉,这些最新技术将率先应用于品牌全新豪华旗舰SUV——极氪9X车型上。
作为吉利全球研发体系的重要支点,瑞研与设立在德国法兰克福的研发中心(德研)共同构成了吉利在欧洲的技术创新双核。其中,德研专注于底盘与性能调校,为产品注入更纯正的欧系操控质感;而瑞研则主导吉利安全技术体系及CMA、SEA、GEA等全球领先架构的研发,是吉利整合欧洲顶尖汽车生态资源的前沿阵地。截至目前,基于瑞研开发的CMA架构已在全球累计生产超过400万辆汽车,广泛应用于吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌。
依托由全球40多个国家的2000余名工程师组成的研发团队,瑞研成功将欧洲的设计、工程理念与中国智能制造深度融合,特别是在安全技术领域充分吸收了沃尔沃的严苛标准,构建起吉利独有的“全域安全”体系。此次直播中重点介绍的浩瀚-S豪华电混专属架构、浩瀚超级电混系统等创新技术,已率先在极氪9X上实现量产搭载。
极氪9X作为品牌最新旗舰SUV,集成了吉利多项尖端技术:其搭载的浩瀚超级电混动力系统最大输出功率高达1030kW,马力超1400ps,百公里加速仅需3.1秒,纯电续航达380km,综合续航突破1000km,并支持6C超快充,20%至80%补能仅需9分钟。同时,新车依托浩瀚AI数字底盘,实现了媲美轿车的灵活操控与全地形自适应能力;而“浩瀚安全盔甲”则通过多项专利设计,打造出“极氪式安全”新标准。
在智能驾驶方面,极氪9X提供H7与H9两种方案。H7方案注重丝滑、类人的智驾体验;H9方案算力超过1400TOPS,为已具备量产能力的L3级智能辅助驾驶解决方案。
市场对极氪9X反响热烈,自开启预售以来累计订单已突破5万台。新车将于9月29日正式上市,标志着吉利在高端电动化与智能化技术领域迈入新阶段。
来源:知未科技一点号