摘要:宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生,所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。时至今日,宝马5系已经发展成为宝马品牌旗
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生,所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。时至今日,宝马5系已经发展成为宝马品牌旗下的中坚车型,其累计销量超过了730万辆,成为宝马家族中最受欢迎的车型之一。今天我们就为您带来一辆二手宝马5系,看看这辆车怎么样。
先介绍一下这辆车的基本信息,该车的具体版本是——宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装。该车的上牌地为长沙,上牌日期2018年9月,表显里程9.65万公里,新车指导价47.69万,二手车报价16.28万,车身颜色白色,过户次数0次。
在挑选二手车的时候,车况的好坏往往是决定性的考量因素。我们对这辆车进行了全方位的检测,接下来我们将为您带来详细的检测报告解读。
从外观检测情况来看,这辆车在外观检测中9项通过,没有剐蹭和修复的痕迹,外观状态非常好,原厂漆面非常漂亮,基本属于不用整备的状态。
在内饰检测部分,这辆车在内饰检测中7项通过,2项瑕疵,具体是磨损:主驾座椅、副驾座椅,主要瑕疵是主副驾座椅的磨损,这个是不可避免的,毕竟车子开了将近10万公里,有磨损属于正常现象。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然是非泡水车,但在泡水检测中,还是有两项瑕疵,具体瑕疵项为主驾座椅滑轨,拆卸痕迹、副驾座椅滑轨,拆卸痕迹。这两项瑕疵不会影响正常使用,更不会影响车辆安全,属于正常现象。因为即使不是泡水车,在日常使用中,也会有移动座椅的需求,所以会有轻微的磨损和瑕疵,这个属于正常现象。
除了车况部分,相信很多车友也比较关注用车成本部分,接下来我们也将为您详细解读。
从用车成本来看,该车的用车成本是6531元/年,同级车最低是5568元/年,最高是13684元/年,所以该车的用车成本适中偏下。
在同级车中,有的车因为车身大、动力强,导致油耗高,用车成本就高;也有车因为用的少,保养便宜,所以用车成本就低。该车的用车成本适中,主要是因为里程数适中,同时车龄也不是很大,所以用车成本比较合理。
分享完这款车的测试总结和用车成本外,估计还有很多车友想要了解这款车的功能配置部分,接下来我们也将为您详细解读。
在功能配置上,该车配有真皮座椅、全景天窗等配置,其中全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。座椅采用真皮包裹,坐起来柔软舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。全景天窗让车内采光充足,营造出更加宽敞舒适的乘坐环境。全液晶屏仪表不仅科技感十足,还能根据驾驶者喜好个性化显示信息。第二排电动调节为后排乘客提供了更加尊贵的乘坐体验。
在动力部分,该车搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。百公里加速仅6.9秒,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能迅速响应你的加速需求。在保证强劲动力的同时,油耗也能保持在一个相对合理的范围,既经济又环保。
在车身尺寸部分,该车的轴距3108mm优于95%同级车,这带来了更加宽敞的乘坐空间和更好的乘坐舒适性。车身长度5087mm,宽度1868mm,高度1500mm,既展现了大气的车身姿态,又保证了充足的内部空间。无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞舒适的乘坐环境。同时,3108mm的轴距也为车辆带来了更好的稳定性,行驶在颠簸路面时也能保持良好的舒适性。
在价格影响因素方面,这辆车的价格受到多个因素的影响,包括车龄、里程和过户次数等。车龄较短,意味着车辆还相对较新,性能和外观都保持得更好,因此价格会相对较高。里程较少,表示车辆的使用程度不高,零部件的磨损较少,寿命可能更长,这也支撑了较高的价格。过户次数较少,通常意味着车辆的历史更简单明了,没有复杂的多次转手记录,买家更容易信任车辆的质量和历史,因此价格也可能更高。综合这三个因素,这辆车的价格设定在了一个合理的区间内,既考虑到了车辆本身的状况,也兼顾了市场需求和竞争情况。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园