摘要：鸿蒙智行家族迎来新成员。9月23日晚间，华为与上汽合作推出的尚界H5宣告上市，这也是尚界品牌的首款车型，其价格下探至20万元以下，同日上市的还有华为与赛力斯合作的全新问界M7，一日内大定就突破4万辆。不过，这两款新车并未强调纯血鸿蒙的概念，在纯血鸿蒙生态的推进

本报（chinatimes.net.cn）记者石飞月 深圳报道

鸿蒙智行家族迎来新成员。9月23日晚间，华为与上汽合作推出的尚界H5宣告上市，这也是尚界品牌的首款车型，其价格下探至20万元以下，同日上市的还有华为与赛力斯合作的全新问界M7，一日内大定就突破4万辆。不过，这两款新车并未强调纯血鸿蒙的概念，在纯血鸿蒙生态的推进中，汽车端还是相对滞后的一环。

很快，华为纯血鸿蒙将迎来上线一周年的日子，虽然在汽车端推进得相对缓慢，但在其它品类上，纯血鸿蒙展现出了惊人的生长速度。据华为公布的数据，截至9月20日，HarmonyOS 5（鸿蒙5）终端设备数量已突破1700万台，涵盖品类包括手机、电脑、平板、手表、智慧屏等。

五“界”凑齐

华为与上汽合作推出的尚界品牌，终于有了首款车型。9月23日晚间，尚界H5宣告上市，起售价为15.98万元，搭载华为ADS 4高阶版的配置售价17.98万元起，这也是华为鸿蒙智行家族中首款将价格下探至20万元以下的车型，此前鸿蒙智行“四界”所有车型售价均在20万元以上。

值得一提的是，华为常务董事、终端BG董事长余承东曾不止一次地提起汽车的成本压力。在去年6月举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，余承东直言，华为尚不具备生产低成本汽车的能力，“无论是问界、智界还是任何一款车，只要是低于30万，我们是卖一台亏一台，29万是盈亏平衡点，能挣钱的都是30万以上的。”在上个月的一场发布会上，余承东再次提及：“说实话，过去做20多万的车，我们都容易亏损，尚界H5要做到20万元以下，这是个巨大的挑战。”

尚界H5能够打破20万的价格门槛，余承东将其归功于上汽集团。上汽集团总裁贾健旭也在现场表示，这得益于上汽强大的成本控制能力和供应链优势，上汽工厂可以做到“上市即交付、交付即上量”。

低于20万元的价格还是很“香”的，这块市场正是家用车的主流。余承东在发布会现场表示，第一次把ADS 4高阶智能驾驶领航辅助放到20万元以下的车型，尚界H5小订数据突破16万辆，正式上市1小时大定突破1万辆。

“华为智行的汽车进入20万元以下档位，销售量会有很大提升，用户规模会持续扩张，有利于形成规模效应，增加使用场景，实现加速迭代，在智能驾驶方面继续领跑。”资深通信专家马继华对《华夏时报》记者表示。

当日，与尚界H5一起上市的，还有华为与赛力斯汽车合作的全新问界M7，这款车的增程版27.98万元起售，纯电版31.98万元起售，小订已累计突破23万辆，一日内大定突破4万辆。余承东与赛力斯汽车总裁何利扬现场表示将全力加速生产节奏，推动月产能实现3万+，保障用户早日提车。

但尚界H5与全新问界M7可能暂时还与纯血鸿蒙无缘，发布会并未提及这一概念。在纯血鸿蒙的推进上，汽车端的进度相对较慢，这五个品牌中最先突破的是智界。

8月25日，奇瑞集团董事长尹同跃在介绍智界新车时表示，8月初他和余承东在深圳正式签订智界2.0战略协议，“智界汽车由华为全面主导，从此进入纯血鸿蒙时代，智界汽车在2.0战略下，成立新能源公司，并完全独立运营。”他当天还强调，智界是奇瑞的第一战略优先级品牌，奇瑞所有资源向智界倾斜。“听华为的没错，”尹同跃说。

马继华就此指出，围绕着智能驾驶汽车的应用还不普及，也还没有达到影响用户购买选择的程度，不过，随着纯血鸿蒙的产品和应用增加，万物互联的便利性会越来越充分呈现，或者创新出非常吸引用户的新应用，那时候就是购买力了。

但无论如何，汽车已经成为鸿蒙生态的重要终端增量。据华为发布的最新数据，鸿蒙智行累计交付已突破93万辆，将在10月冲刺百万辆的交付大关。

生态提速

尽管在汽车端的推进步伐相对缓慢，但纯血鸿蒙的整体生态却呈现出突飞猛进的发展态势。

HarmonyOS 5于去年10月对外发布，因为不再依赖Unix和Linux内核，也不再兼容安卓，这一版本也被外界称作纯血鸿蒙。今年年初，华为对外宣布，手机、平板、穿戴新品都将出厂默认搭载原生鸿蒙操作系统，且越来越多的旧款产品也将逐步完成原生鸿蒙升级。

在近日举办的华为全联接大会2025上，华为宣布HarmonyOS 5终端设备数量已突破1700万台，而在7月30日，余承东在微博宣布的终端数量才刚突破1000万，这意味着，不过50天左右的时间，HarmonyOS 5就增加了700万左右的终端。至于更新的数据情况，《华夏时报》记者采访了华为方面，截至发稿未收到回复。

光有硬件还不够，开发者生态才是推进鸿蒙生态的内生动力。今年6月，余承东在华为开发者大会上披露，当时已经有40多款华为终端产品搭载HarmonyOS 5，有3万多款鸿蒙应用和元服务在全速开发积极更新；今年年初，余承东还定下了希望鸿蒙操作系统“三分天下有其一”的目标，并表示“2025年，鸿蒙生态要压强投入，10万个应用是生态成熟标志，这是未来半年到一年时间的关键目标。”

不过，鸿蒙生态目前的发展主要还是基于中国市场。以智能手机为例，根据市场调查机构CounterPoint Research的最新统计数据，在中国智能手机市场，鸿蒙系统的市占率为17%，居第二位，安卓和iOS分别为66%和16%；但在全球智能手机市场，鸿蒙系统的市占率为4%，与安卓的79%和iOS的17%差距较大。

“与安卓和苹果相比，虽然鸿蒙在存量用户上还有很大差距，但华为占有人工智能时代的先机，在架构上也领先，并没有历史包袱，进化也更快。”马继华说。

马继华继而指出，鸿蒙用户数不断增长，已经突破生存临界线，基本上保证了后期生态进化底座稳定，下一步就可以开发独立生态价值体系，并创新万物互联时代的新商业模式。

本报记者注意到，华为近日正式启动了“天工计划”，未来将投入10亿元资金与资源，全面支持鸿蒙AI生态创新，联合开发者共同迈进鸿蒙AI新阶段。此外，纯血鸿蒙也在不断迭代，华为已经在今年6月宣布正式启动HarmonyOS 6（鸿蒙6）开发者Beta，即向开发者群体提供测试版本。

责任编辑：黄兴利 主编：寒丰

来源：华夏时报一点号