239匹马力、极速330丨杜卡迪最强仿赛，Panigale V4 R海外发布

摘要：地表最强量产仿赛车型诞生，杜卡迪Panigale家族最强型号，新款Panigale V4R近日在海外发布，建议零售价为49,995美元，折合人民币35.7万元左右，新一代的Panigale V4R有诸多提升，堪比街头版的Moto GP赛车。

地表最强量产仿赛车型诞生，杜卡迪Panigale家族最强型号，新款Panigale V4R近日在海外发布，建议零售价为49,995美元，折合人民币35.7万元左右，新一代的Panigale V4R有诸多提升，堪比街头版的Moto GP赛车。

2026款杜卡迪Panigale V4R，新设计的整流罩空气阻力降低了4%。全新导流板将气流引导至冷却器，从而显著提升了油冷器的效率，流向新散热器和油冷器的气流则分别增加了9%和19%，新的前挡泥板也对此起到了辅助作用。

与此同时，新款Panigale V4R，还引入了更多直接源自MotoGP的空气动力学设计例如角侧箱，而定风翼的面积也加大了20mm下压力提升25%。在气动阻力不变的情况下，产生的垂直载荷增加了25%，相当于在270km/h时增加4.8公斤，在300km/h时增加6公斤。另有与Ducati Corse共同开发的动态进气口，在极速下可额外提供1.3匹马力。

新款的Panigale V4搭载Showa前叉和Sachs后避震器，而V4S则升级至第三代Öhlins电子悬架。不过最新的V4R则采用43mm Öhlins MPX前叉和TTX36后避震器。完全可调的Öhlins TTX36，具有可调的回弹、压缩和液压弹簧预载，与老款的V4R相比高度可调范围更广。Panigale V4R 还是首款配备全新Öhlins SD20转向阻尼器的摩托车。Brembo为 Panigale V4全系车型提供顶级Hypure硬件，该车配备Brembo Hypure四活塞卡钳+330mm前制动盘，后245mm制动盘+双活塞卡钳。

新款杜卡迪Panigale V4R配备了全新锻造铝合金轮毂，采用五辐Y型设计，这款轮毂重量仅为7.1公斤，此外还提供碳纤维轮毂作为选装，可进一步减轻950克重量。搭配倍耐力Diablo Supercorsa SP V4轮胎（前轮 120/70，后轮200/60），兼容SC0、SCX和SCQ等WorldSBK光头胎。新款车型的座椅还加宽了50mm，脚踏板向内加宽了10mm，油箱形状有所改变，使骑行者在刹车时能够更好地稳定，以便让骑手更好地控制，从而更轻松地转移重量并改善直道上的空气动力学性能。

新的V4R配备了几乎所有的电子驾驶辅助功能：5种驾驶模式、4种动力模式、牵引力控制、前轮离地控制、滑行控制、动力启动、弯道ABS、双向快排、握力水平仪。此外，这款车型还新增了两项电子功能，一项名为“赛车制动控制”，旨在像许多专业赛车手一样，在转弯时更好地利用后轮制动。另一项新功能是使用杜卡迪车辆观察系统，来更精确地控制发动机制动，而所有功能均能在6.9英寸TFT仪表上设置。

杜卡迪Panigale V4R，搭载998cc排量的Desmosedici Stradale 90° V型4缸发动机，最大功率218Ps（160.3kw）/15750rpm，最大扭矩114.5Nm米/12000rpm。若是配备赛道专用的Akrapovič钛合金排气，最大功率可达235Ps。排气管由杜卡迪和Akrapovič共同开发，重量比标准排气管轻 6.6公斤，同时还满足105分贝的噪音限制。在前五档时转速可达16,000 rpm，在第六档时转速可达16,500rpm。如果再搭配杜卡迪专属的壳牌爱德普机油时，最大功率可达 239Ps，最高时速可达330km/h。