摘要：市场调查机构CounterPoint Research发布报告，2025年上半年中国本土设备制造商控制着中国近90%的新能源汽车市场。报告指出，全球新能源汽车销量同比增长30%，中国贡献了全球销量的62%，市场同比增长33%。在中国市场销售的新能源汽车中，纯电
以下文章来源于董涛说车Pro
1.上半年国产新能源汽车占比逼近90%
市场调查机构CounterPoint Research发布报告，2025年上半年中国本土设备制造商控制着中国近90%的新能源汽车市场。报告指出，全球新能源汽车销量同比增长30%，中国贡献了全球销量的62%，市场同比增长33%。在中国市场销售的新能源汽车中，纯电动汽车占比61%，销量同比增长44%；插电式混合动力销量同比增长20%。
中国本土制造商的市场占有率从2020年上半年的65%上升至2025年上半年的近90%，进一步挤压了外国品牌的市场份额。美国汽车制造商特斯拉、通用汽车和福特的总销量同比下降了13%，德国汽车制造商大众、梅赛德斯-奔驰和宝马的总销量同比大幅下降了40%。日本汽车制造商丰田、马自达和日产的总销量虽然同比增长了16%，但在中国市场的份额仍不足2%。这一数据反映了中国新能源汽车市场的快速增长和本土品牌的强劲竞争力。
2.宁德时代全球份额降至5年新低
乘联分会发布的最新数据显示，宁德时代在全球动力电池行业中的市场份额降至5年来最低水平。2025年第三季度，宁德时代的市场份额为41.7%，较2020年和2021年超过50%的份额有所下降，近三年跌幅达到3.9%。与此同时，比亚迪弗迪电池的市场份额也有所下滑，2025年第三季度份额为21.4%，近三年份额减少了0.9%。
尽管宁德时代和比亚迪的市场份额有所下降，但其他TOP10电池厂商如中创新航、国轩高科、亿纬锂能等的市场份额近三年均有所增加，显示出动力电池行业正从“一家独大”向多层次竞争加速演进。
3.福特合二为一
传闻落定，一个福特最终到来。福特中国发布公告称，新的全资子公司——福特销售服务公司已经组建完毕，全面负责管理福特品牌乘用车和皮卡车型在中国市场的营销、销售和服务业务，将于10月1日起正式运营。前长安福特高管陈晓波已经入职福特中国，将正式出任新组建的“福特销售服务公司”首任总裁。这则通稿意味着今年6月就开始流传的福特中国“合并”计划正式落定，此前成立的福特纵横已经完全被吞并，但林肯、野马依然保持独立。
与此同时，江铃汽车也发布公告称，因乘用车业务发展的需要，江铃汽车、江铃汽车销售有限公司和福特汽车销售服务（上海）有限公司签署了《江铃国产福特整车分销服务合同》，委托福特汽车销售服务（上海）有限公司为本公司生产的福特品牌乘用车和皮卡提供全面分销服务。据相关负责人透露，整合后，江铃福特与长安福特的销售渠道将同时销售两家主机厂产品，包括福特从海外进口的皮卡车辆。
4.捷豹路虎停产时间延长至10月1日
捷豹路虎官方宣布，因网络安全事件影响，当前停产状态将延长至2025年10月1日。公司已通知员工、供应商及合作伙伴，将在期间制定分阶段恢复运营的时间表并持续推进调查工作。业内预计，公司每日损失或达数千万英镑，并可能对数百家供应链企业和数十万就业岗位造成冲击。此前，该公司曾表示生产将于9月24日恢复。
这次停产事件始于8月31日的黑客攻击，捷豹路虎于9月2日首次确认遭受网络攻击。为减轻事件影响，公司主动关闭了信息技术网络，导致全球范围内生产线陷入瘫痪。目前，JLR在英国的直接雇员超3.3万人，另有约20万人受雇于供应链相关企业。据行业消息，约四分之一供应商已暂停生产并采取了临时裁员措施。
5.新一代宝马X5将推出五种动力版本
宝马官方发布了全新一代X5的测试谍照，并宣布该车将提供汽油、柴油、插混、纯电以及氢燃料电池共五种能源类型可选。按照计划，下一代X5的燃油、插混和纯电版本将在明年率先发布，氢燃料电池版本则会在2028年登场。
此次公布的谍照是采用氢燃料电池的iX5原型车，虽然使用了替代灯组以及伪装车衣等手段，但依然可以从外观覆盖件分缝、车身整体轮廓可看出采用了以狭长的大灯组以及面积更小的双肾格栅设计作为主要特征，车身整体呈现较为硬朗的设计风格。从尾门分缝线来看，预计经典的天地门将得到保留。尾灯预计与iX3量产车类似，将采用狭长的多段式灯源尾灯组。
6.新款极氪001开启预售
新款极氪001开启了预售，可享2,000元抵7,000元限时预售权益，10月11日正式上市。新款的外观主要针对细节做了一些调整，新增全新样式的轮毂、辅助驾驶“小蓝灯”。底盘方面，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并升级闭式双腔空气悬架，还配备CCD电磁减振系统和智能魔毯功能。
辅助驾驶方面，全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片（算力700TOPS），并配备一颗激光雷达在内的共31个感知硬件，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。动力部分，全系基于900V高压平台打造，支持最高12C充电倍率，CLTC纯电续航里程分别为710km、810km和762km。
7.李斌回应蔚来ES8定价
蔚来汽车在NIO Day 2025上宣布全新蔚来ES8正式上市，3款车型的整车购买价40.86万元起，电池租用方案29.88万元起。该车配备全域900V高压架构，标配102度电池，CLTC续航达635km，并搭载神行智享底盘，标配智能双腔空气悬架和最新一代采埃孚外置阀CDC。另外，还配备了天琴沉浸声音响系统和21.4英寸mini-LED天空屏。
谈及这车的定价，李斌表示，尽管价格相比之前有所下降，但公司依然能够保持合理的毛利。他解释称，上一代车型定价较高主要是因为电池和新技术的成本较高，而近两年技术进步、管理效率提升和规模扩大使得成本降低。李斌强调，蔚来品牌的定价不是从价格战的角度考虑，而是让品牌定位更清晰。
8.吉利新款东方曜车型限时9.37万起
新款吉利星瑞·东方曜、星越L·东方曜上市开售。前者推出6款车型，限时价9.37-13.37万元；后者推出了3款配置，限时价14.57-16.67万元。这两款东方曜系列在外观上分别带来了“月牙青”“莫高蓝”“丹青”专属车色。座舱方面，搭载Flyme Auto车机系统，车载语音助手深度融合DeepSeek大模型。辅助驾驶上，将提供千里浩瀚辅助驾驶H3方案。动力搭载2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱。
来源：董涛说车